液壓公路箱梁模板設計，必升才（福建）機械有限公司產品是鐵路建設、高速公路施工、水泥預制品廠等等各種施工項目的優(yōu)選鋼模具產品，并與他們建立了良好的合作伙伴和良好的信譽關系。

在此只對實習項目做一些簡單的介紹。羊街立交為該項目中的一個分項目，全長一點幾公里，分主線和A、B、C、D個匝道，匝A連接聯絡線，并附帶一個收費站和一條改移老路。5m，設有底系梁和中系梁，上部構造為現澆箱梁，采用鋼構模，混凝土為C30，采用泵送，泵送劑由山西黃藤和川宜賓生產。因該工程為外包工程，對工程質量的監(jiān)督尤為重要，例如鋼筋籠的制作，鋼筋籠分兩節(jié)下孔，搭接長度為：單面焊10d，雙面焊5d，焊接時必須做好監(jiān)督工作，否則容易出現偷工減料的現象。施工過程中，各構造物的尺寸控制要求嚴格，技術員必須控制好點位和標高，反復仔細測量以達誤差要求，特別是在控制點加密過程中要做到精益求精。

自2022年10月進場建設以來，濟濱高鐵濱州段項目全體參建人員堅持“高標準起步、率推進、高質量達標”的建設理念。積極克服疫情嚴、工期緊、任務重等困難，通過開展“百日勞動競賽”活動，充分發(fā)揮“員先鋒崗”“青年突擊隊”的重要作用，不等不靠、統一部署、科學管理，施工方案得到進一步優(yōu)化。通過召開專題會議、執(zhí)行帶班、技術人員值班等方法，全程進行技術指導，力求時間發(fā)現并解決問題，確保首榀箱梁順利澆筑。

上橫高速公路全線大跨度連續(xù)梁順利澆筑“征拆工作不能只依靠某個人，而要依靠全體力量，將成本意識融入征拆工作中，提升征拆工作的質量和效率。在征拆工作推進會上，尉強給出了思路和重點，并親自帶隊現場實地勘察，為技術、測量人員提供合理化建議，對征拆方案持續(xù)進行優(yōu)化，實現征拆能簡則簡、能優(yōu)則優(yōu)。在施工過程中，為防止施工作業(yè)面超出紅線范圍，項目部對測量放線及關鍵點位進行多輪復測及驗收，在作業(yè)過程中現場人員強化檢測，防止占用紅線外用地。

自2022年10月進場建設以來，濟濱高鐵濱州段項目全體參建人員堅持“高標準起步、率推進、高質量達標”的建設理念。積極克服疫情嚴、工期緊、任務重等困難，通過開展“百日勞動競賽”活動，充分發(fā)揮“員先鋒崗”“青年突擊隊”的重要作用，不等不靠、統一部署、科學管理，施工方案得到進一步優(yōu)化。通過召開專題會議、執(zhí)行帶班、技術人員值班等方法，全程進行技術指導，力求時間發(fā)現并解決問題，確保首榀箱梁順利澆筑。

在混凝土達到拆模設計強度后，按規(guī)范要求有序進行模板拆除。8）拆除后的模板由下層到上層的運輸采取在樓板上預留洞口，由人工倒運，拆除后的模板應及時清理和涂刷隔離劑。2 技術指標鋁合金帶肋面板、各類型材及板材應選用6061-T6082-T6或不低于上述牌號的力學性能；