干粉道釘錨固劑的產品用途
適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震，棗莊鐵路道釘錨固劑生產廠家、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。
施工工藝：道上個別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明，取出舊釘，機具，將失效螺旋道釘取出，棗莊鐵路道釘錨固劑生產廠家，棗莊鐵路道釘錨固劑生產廠家。清理釘孔，并盡量達到預留固架置入孔內。有條件時用水濕潤釘孔。
每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項：一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
冬季施工（比較低氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存：標準包裝規(guī)格為：25kg±0.5公斤/袋，可按一般貨物運輸。 本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
樹脂錨固劑固化過程
樹脂與錨固劑的固化過程實際上是一個放熱反應過程,化學上稱為交聯聚合過程。從物理現象可分為三個階段。
凝膠階段。固化劑、加速劑與樹脂錨固劑攪拌開始到錨固劑變?yōu)檐浤z狀態(tài)。這時,膠泥溫度上升。其所需時間稱為膠凝時間。
硬化階段。錨固劑膠泥由軟膠狀態(tài)變?yōu)楣腆w狀態(tài),膠泥內溫度上升速度加快。這一變化過程中所需時間稱為增長時間。
完全固化階段。變硬后的膠泥的硬度繼續(xù)發(fā)展,直至完全固化�？赡苄枰獛滋�、幾星期或更長時間。
