城市公交即在城市范圍內(nèi)行駛的公共交通巴士，是有范圍限制的短途交通形式。城市公交只能在特定的區(qū)域反復(fù)行駛的特點(diǎn)使公交車身廣告成有能夠搶占小眾群體的大眾傳播方式。如一些地方特有產(chǎn)品只能在有限的地區(qū)類發(fā)行，面對(duì)的也只是相對(duì)簡(jiǎn)單的如城市居民這樣的小眾消費(fèi)者群體，公交車身廣告的成本低、傳播范圍廣就成為這些產(chǎn)品宣傳的首選。除了小成本的地方類產(chǎn)品，一些優(yōu)秀的、國(guó)外的知名品牌也會(huì)選擇公交車這個(gè)占據(jù)百姓生活重要地位的大眾公共交通工具，投入配合地域特性設(shè)計(jì)的特色廣告作為進(jìn)軍地方市場(chǎng)的投門(mén)石打響知名度。

城市公交行駛在城市的大街小巷，對(duì)于出行在戶外環(huán)境的消費(fèi)者們，城市公交車身廣告所傳遞的信息是不可逆的、單向的。不同于電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)傳播媒體，如果觀看的消費(fèi)者不滿意，就可以轉(zhuǎn)臺(tái)、不看來(lái)主動(dòng)的回避接受信息，而不能不滿意這輛公交車的廣告就不上這輛車。電視、報(bào)紙廣告信息的單向傳播會(huì)引起廣告受眾的不滿，而公交車身廣告的單向強(qiáng)制并不需要消費(fèi)者用特定的時(shí)間特意去看，它往往在消費(fèi)者無(wú)奈等車的時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)布各種信息為消費(fèi)者打發(fā)了無(wú)聊的等車時(shí)間，同時(shí)提高了廣告與受眾的接觸頻率，潛移默化的影響消費(fèi)者購(gòu)買行為。