太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽(yáng)能路燈控制器，德州太陽(yáng)能路燈優(yōu)選企業(yè)、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線(xiàn)材等幾部分構(gòu)成。 太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，控制器具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能，德州太陽(yáng)能路燈優(yōu)選企業(yè)、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專(zhuān)門(mén)的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等，德州太陽(yáng)能路燈優(yōu)選企業(yè)。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線(xiàn)，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，使城市服務(wù)、交通、通訊等系統(tǒng)不再是零散獨(dú)立的個(gè)體，而是以一種協(xié)作的方式相互銜接，它們之間相互銜接的主要手段是通過(guò)諸多的檢測(cè)器、控制器等外圍電子設(shè)備以及各種電子設(shè)備之間的通訊來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此需要在服務(wù)區(qū)域內(nèi)布置多個(gè)信息基站，進(jìn)行信息接收、傳送及處理。因此如何將燈桿與信息基站有機(jī)結(jié)合，節(jié)約市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本，提高基礎(chǔ)設(shè)施的利用率，避免資源浪費(fèi)，已經(jīng)成為目前亟待解決的社會(huì)問(wèn)題之一。

    【技術(shù)特征摘要】1.一種帶有監(jiān)控和廣播功能的太陽(yáng)能智能路燈，包括燈桿以及罩殼，其特征在于：所述燈桿固定在底座上端面，所述燈桿上端面套接有連接管，所述連接管上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接座，所述連接座固定在罩殼下端面，所述罩殼下端面固定有廣播、LED照明燈以及監(jiān)控儀，所述廣播以及LED照明燈分別位于連接座左側(cè)以及右側(cè)，所述監(jiān)控儀位于LED照明燈右側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有監(jiān)控和廣播功能的太陽(yáng)能智能路燈，其特征在于：所述罩殼內(nèi)部放置有控制電路板以及鋰電池，且罩殼上側(cè)面通過(guò)支桿與太陽(yáng)能光伏板固定連接，所述太陽(yáng)能光伏板通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)以及逆變器與鋰電池電性連接，所述鋰電池通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與廣播、LED照明燈以及監(jiān)控儀電性連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有監(jiān)控和廣播功能的太陽(yáng)能智能路燈，其特征在于：所述罩殼左側(cè)面卡接有擋塊，所述擋塊右側(cè)面鑲嵌固定有吸盤(pán)，所述吸盤(pán)吸附固定在鋰電池左側(cè)面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有監(jiān)控和廣播功能的太陽(yáng)能智能路燈，其特征在于：所述底座下端面四角位置均焊接固定有U型鋼筋。