主軸扭力/功率輸出圓：
主軸馬達(dá)分別采用Fanuc直接驅(qū)動(dòng)（DDS）及αpi系列馬達(dá)，快速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換高功率及高扭力輸出。
鐵屑輸送帶可選配右出式或后出式：可依廠房配置，廣東西格瑪車(chē)床二手，選擇傳統(tǒng)式右出輸送帶或選擇面寬較小占地面積的后出式輸送帶。
主軸大孔徑（LSB）-棒材通孔66mm轉(zhuǎn)速可達(dá) 4500rpm（選配）：以車(chē)床結(jié)合棒材自動(dòng)送料機(jī)及工件捕捉器可組合成一套完整高效率的自動(dòng)上下送料系統(tǒng)，以VturnⅡ-20選配大孔徑（LSB）棒材通孔可達(dá)66mm，廣東西格瑪車(chē)床二手，廣東西格瑪車(chē)床二手，轉(zhuǎn)速可達(dá)4500rpm，以較低成本達(dá)到比較高效益。
Vturn- V560/V760 /V1000立式車(chē)床：采用高剛性可靠的米漢納鑄鐵。廣東西格瑪車(chē)床二手
機(jī)械設(shè)計(jì)：透過(guò)的CAD及CAE電腦輔助系統(tǒng)，臺(tái)中精機(jī)R&D實(shí)驗(yàn)室以電腦模擬方式測(cè)試結(jié)構(gòu)的變形及振動(dòng)特性，隨后在經(jīng)由電腦輔助測(cè)試確認(rèn)這些特性。
硬化處理的硬軌：澆鑄滑軌能提供比較大的剛性。球狀石墨鑄鐵則可提供理想的摩擦特性且無(wú)損其韌性。其使用高周波傳導(dǎo)進(jìn)行熱處理，在結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生一層高耐磨表面及堅(jiān)韌的內(nèi)核。耐磨深度比較大可達(dá)0.5mm，能確保整部機(jī)臺(tái)在生命周期均維持一定的精度。
品質(zhì)檢測(cè)：每部機(jī)臺(tái)在出廠前皆需通過(guò)多道檢驗(yàn)程序，以符合客戶嚴(yán)苛的要求。
廣東西格瑪車(chē)床二手Vturn- V560：簡(jiǎn)潔的立式車(chē)床設(shè)計(jì)展現(xiàn)完美重切能力。
標(biāo)準(zhǔn)配備：
排屑輸送帶及臺(tái)車(chē)：水箱與輸送帶采分離設(shè)計(jì)，并可從機(jī)臺(tái)前側(cè)拉出更易于清理，降低占地空間。
潤(rùn)滑油及冷卻劑分離系統(tǒng)：與床臺(tái)鑄件一醴體的油滴盤(pán)可收集Z軸滑軌及滾珠螺桿的潤(rùn)滑油。油盤(pán)傾斜因此可將收集的廢油自機(jī)臺(tái)后方的流道口流出。此系統(tǒng)可降低污染或稀釋切削液。
選購(gòu)配備：
工件捕捉器：工件捕捉器與自動(dòng)送料機(jī)搭配可提升加工生產(chǎn)力。工件捕捉器可完全由程式控制自動(dòng)軌行，完工的工件將被送至安全門(mén)上的收集盒中。受污染時(shí)門(mén)***可將門(mén)與切屑隔離。注：Vturn-46并無(wú)工件捕捉器。對(duì)于較重的工件可另在主軸下方裝置旋轉(zhuǎn)槽系統(tǒng)。
Vturn-40/Vturn-45適用于重切削、具有高進(jìn)給率的4.25米車(chē)床：
1.Vturn-40/220&Vturn-45/220快速進(jìn)給率20/20m/min；
Vturn-40/325&Vturn-45/325快速進(jìn)給率20/12m/min；
Vturn-40/425&Vturn-45/425快速進(jìn)給率20/8m/min；
2.比較大的車(chē)削長(zhǎng)度為4250mm；
3.一體澆鑄成型的斜背式床臺(tái)（45°）設(shè)計(jì)，使?jié)L珠螺桿至刀尖距離達(dá)到**小；
4.適用于重切削、硬度HRC55的硬軌設(shè)計(jì)；
5.Vturn-40、Vturn-45標(biāo)準(zhǔn)配置油壓15"夾頭；
6.采用A2-11主軸鼻端；
7.內(nèi)含兩段式變速箱，可進(jìn)一步強(qiáng)化低轉(zhuǎn)速切削扭力；
8.C軸VDI刀架搭配DDS內(nèi)藏式主軸（Vturn-40CV、Vturn-40Y）。
Vturn-36/125機(jī)型的車(chē)削長(zhǎng)度為1255mm。
Vturn-40&Vturn-45 4.25米車(chē)床，適用于重切削，具有變速箱及高進(jìn)給率：
1.真正45°一體澆鑄成型的斜背式床臺(tái)設(shè)計(jì)，具有比較大的結(jié)構(gòu)剛性；
2.比較大的車(chē)削長(zhǎng)度為4250mm（167.3"）；
3.Vturn-40/220、Vturn-45/220快速進(jìn)給率為20/20 m/min；
4.采用A2-11主軸鼻端搭配油壓15”夾頭；
5.采用Fanucα30/6000i馬達(dá)，具有主軸功率37kW；
6.Z軸球螺桿直徑∶Vturn-40（45）/220直徑50mm（1.97”）、Vturn-40（45）/325直徑63mm（2.48"）、Vturn-40（45）/425直徑70mm（2.76"）；
7.適用于重切削、硬度HRC55的硬軌設(shè)計(jì)；
8.內(nèi)含兩段式變速箱，可進(jìn)一步強(qiáng)化低轉(zhuǎn)速切削扭力；
9.比較大加工棒材直徑∶ Vturn-40:91mm(3.58") 、Vturn-45:117.5mm(4.62")。
Vturn-40：4.25米車(chē)床，適用于重切削，具有變速箱及高進(jìn)給率。線軌車(chē)床維修
Vturn-20車(chē)床適用于高可靠性重切削，符合成本效益的機(jī)型。廣東西格瑪車(chē)床二手
A級(jí)精度、A級(jí)性能：
A級(jí)的優(yōu)越剛性與可靠度：高穩(wěn)定的CPK值、內(nèi)藏式主軸、自制的伺服刀塔、比較好排屑設(shè)計(jì)、前置切削水箱。主軸冷卻套管、NN type滾柱軸承、4層迷宮設(shè)計(jì)。
臺(tái)中精機(jī)的新型A系列車(chē)床，為了提升主軸性能，采用***技術(shù)的內(nèi)藏式主軸（又稱DDS-直接驅(qū)動(dòng)主軸），刀塔采用自制超高剛性以及高精度的油壓伺服動(dòng)力刀塔，冷卻水箱設(shè)計(jì)可以前方移出，具有高排屑能力的鐵屑輸送機(jī)以及新式設(shè)計(jì)的控制面板，提升您更高的操作與便利性。
廣東西格瑪車(chē)床二手
公司主要銷(xiāo)售車(chē)床，車(chē)銑復(fù)合機(jī)床，磨床，加工中心，滾齒機(jī)床及各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)刀具；本著誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)，合理利潤(rùn)的原則，為客戶提供技術(shù)及售后一體化加工解決方案。擁有的加工方案工程師及售后維修服務(wù)人員。我們珍視客戶的每一次信任和托付,為廣大客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。 公司所經(jīng)營(yíng)的機(jī)床設(shè)備主要為金屬切削機(jī)床，集車(chē)、銑、磨、滾齒為一體，主要應(yīng)用于汽車(chē)、家電、儀器儀表、航空航天、五金、電子、光電等多個(gè)行業(yè)。 刀具產(chǎn)品主要有車(chē)銷(xiāo)，銑削，螺紋，槽刀，鏜刀，滾壓，珩磨，鉆削，測(cè)量?jī)x器，HSK拉刀機(jī)構(gòu)，刀柄，液壓夾具，手動(dòng)工具標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)規(guī)格； 密封圈有骨架油封，O型圈，端蓋油封，墊片，甩水圈等.
