發(fā)貨地點(diǎn):山東省淄博市
發(fā)布時(shí)間:2024-10-28
影響連續(xù)輸送機(jī)械選型的因素,除了設(shè)備投資等經(jīng)濟(jì)因素以外,主要有以下幾方面。1.輸送物料的種類和特性由于各種連續(xù)輸送機(jī)械都受其自身工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制,不可能對(duì)所有物料的輸送都很適應(yīng),如果所選機(jī)型對(duì)被輸送物料不適應(yīng),就會(huì)引起故障甚至不能工作。因此,被輸送物料的種類和特性對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械的選型是至關(guān)重要的,不只關(guān)系到連續(xù)輸送機(jī)械的主要參數(shù)的確定、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和零部件材料的選擇,而且關(guān)系到連續(xù)輸送機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。連續(xù)輸送機(jī)械所輸送的物料種類繁多。大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)可適用于多種物料的輸送,而袋裝、箱裝、單件等小件物品只能選用帶式、板式、懸掛、滾柱或托架提升機(jī)。雙螺旋輸送機(jī)也可輸送小的成件物品,但實(shí)際應(yīng)用不多。此外,某些輕小物品(如單據(jù)、郵件等)可選用小型容器式氣力輸送。各種物料的特性差異很大,以粒度而言,山西全新輸送帶參數(shù),有小至約,大至超過(guò)300mm的煤塊。一般來(lái)說(shuō),山西全新輸送帶參數(shù),承載構(gòu)件敞開的帶式、板式等輸送機(jī)可輸送較大粒度的物料。但微細(xì)粉料因容易揚(yáng)起粉塵,山西全新輸送帶參數(shù),宜采用氣力輸送、螺旋、埋刮板等輸送機(jī),因其輸送線路封閉,可以輸送易揚(yáng)塵甚至的物料,但被輸送物料的粒度受到管徑、機(jī)槽和彎道尺寸的限制。不僅物料的粒度。中輸輸送機(jī)熱忱歡迎新老客戶惠顧。山西全新輸送帶參數(shù)
輸送帶有哪些優(yōu)勢(shì)? 1.材質(zhì) 輕型輸送帶,一般選用的材質(zhì)是PVC、PU、硅膠、鐵氟龍等,材質(zhì)本身 無(wú)味,可以與輸送物直接接觸。 2.花紋 輕型輸送帶,花紋種類頗多,有草紋、鉆石紋、一字紋、布紋、方格紋等,根據(jù)輸送環(huán)境的不同,選擇不同的花紋。 3.厚度 輕型輸送帶的厚度有很多種,從相當(dāng)薄的0.1mm到相當(dāng)厚的10mm,根據(jù)輸送滾筒的大小,選擇合適的輸送帶。 4.使用環(huán)境 輕型輸送帶適合室內(nèi)使用,適合室溫環(huán)境下使用,根據(jù)輸送溫度的不同,可以改變配方,生產(chǎn)耐寒輸送帶或者耐高溫輸送帶。 5.加工工藝 輕型輸送帶,可以根據(jù)圖紙,加工擋板、導(dǎo)條、裙邊、封邊等,尺寸全部可以定制。山西耐磨輸送帶種類中輸輸送機(jī)以創(chuàng)百年企業(yè)、樹百年品牌為使命,傾力為客戶創(chuàng)造更大利益!
輸送帶磨損處理方式: 1.局部熱硫化技術(shù) 采用硫化機(jī)進(jìn)行熱硫化,對(duì)于接頭局部磨損的部位,采用熱硫化技術(shù)能恢復(fù)輸送帶性能,效果較好;缺點(diǎn)是人力物力投入較大,時(shí)問(wèn)也較長(zhǎng),僅適合小于硫化板表面積的局部處理,對(duì)于大面積磨損的處理難度非常大。 2.局部冷硫化技術(shù) 對(duì)磨損部位打磨處理后,將冷硫化膠按比例調(diào)和后均勻涂到膠帶磨損的表面恢復(fù)輸送帶性能,但固化時(shí)間較長(zhǎng),常溫固化10~24h,也不光滑,清掃器投入后,清掃效果不好。 3.局部冷粘技術(shù) 一般采用進(jìn)口修補(bǔ)條(縱向裂口)。具有耐磨損和較好的補(bǔ)強(qiáng)性能,缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境要求高,不能恢復(fù)到原輸送帶表面,清掃器清掃效果不好。但是對(duì)于高設(shè)備利用率場(chǎng)合,冷有效拓展硫化技術(shù)的局限性。
埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉殼體內(nèi)借助運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條,利用散狀物料的內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力特性來(lái)輸送粉塵狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備。其運(yùn)行時(shí),刮板鏈條埋于被輸送物料之中,故稱為埋刮板輸送機(jī)。埋刮板輸送機(jī)主要由封閉的殼體(機(jī)槽)、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置等部件組成,可以水平、傾斜和垂直輸送物料。散狀物料具有內(nèi)摩擦力及對(duì)豎直壁上產(chǎn)生側(cè)壓力等特性。埋刮板輸送機(jī)在水平輸送時(shí),物料受到刮板鏈條在運(yùn)行方向上的推力及物料自身重力的作用,物料層之間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。當(dāng)這種內(nèi)摩擦力足以克服物料與槽壁間的外摩擦力時(shí),物料就隨同刮板鏈條形成連續(xù)整體的物料流而被輸送。在垂直輸送時(shí),物料受到刮板鏈條在運(yùn)行方向上的推力。當(dāng)由于橫向側(cè)壓力而產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力及下部不斷給料所產(chǎn)生的對(duì)上部物料的推移力,大于物料與槽壁間的外摩擦力和物料自身的重力時(shí),物料就隨著刮板鏈條形成連續(xù)的物料流而向上輸送。物料在垂直輸送過(guò)程中,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生起拱現(xiàn)象,但另一方面由于刮板鏈條在運(yùn)行中的振動(dòng)作用,料拱時(shí)而產(chǎn)生時(shí)而破壞,形成物料相對(duì)刮板鏈條的滯后現(xiàn)象,因而物料速度低于鏈條速度。埋刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量較小,體積小,密閉性好。中輸輸送機(jī)用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和規(guī)范的質(zhì)量管理,打造優(yōu)良的產(chǎn)品!
輸送帶在尾部滾筒上是展平的,過(guò)渡段內(nèi)安置著一系列槽角不同的托輥,使輸送帶成為U形,被輸送物料通過(guò)導(dǎo)料槽加到過(guò)渡段的輸送帶上。輸送帶成形輥將輸送帶的一邊壓低,使帶的兩邊有一段重合。,在中部框架上的托輥的作用下輸送帶成為管。管狀帶式輸送機(jī)的主要特點(diǎn)是:1)物料封閉輸送,不會(huì)污染環(huán)境,也不會(huì)在輸送中受環(huán)境(日曬、雨淋)的影響而變質(zhì)。2)輸送傾角比通用帶式輸送機(jī)大15°左右。3)輸送線路可水平拐彎,從而可沿空間曲線輸送物料。在任何平面內(nèi)拐彎時(shí),其曲率半徑均應(yīng)大于300倍管徑。2、氣墊帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?氣墊帶式輸送機(jī)是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的一種利用氣墊來(lái)代替托輥支承輸送帶及物料的特種帶式輸送機(jī)。當(dāng)輸送帶的承載、空載分支都用氣墊支承時(shí),稱全氣墊型;僅承載分支用氣墊支承,空載分支仍用托輥支承時(shí),稱半氣墊型。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)向氣室供氣后,有壓空氣從盤槽上的氣孔溢出,推起輸送帶,在輸送帶與盤槽之間形成厚度在Irnm以下的氣墊。為防止加料時(shí)沖擊輸送帶而破壞氣墊,在受料段仍用緩沖托輥支承輸送帶。為避免輸送帶的彎曲形狀與盤槽的形狀不吻合而產(chǎn)生摩擦,在氣室兩端設(shè)有成形托輥。輸送帶的空載分支仍由平托輥支承。氣室風(fēng)壓在3~7kPa之間。以客戶至上為理念,為客戶提供咨詢服務(wù)。山西全新輸送帶參數(shù)
中輸輸送機(jī)具備雄厚的實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。山西全新輸送帶參數(shù)
而且物料的顆粒組成也與連續(xù)輸送機(jī)械的選型有關(guān)。一般顆粒越細(xì)越易結(jié)塊。物料中如含有較多的細(xì)粉就容易粘附和起拱。通常,顆粒較大且粒度分布較均勻的物料有利于流動(dòng),而粒度分布不均即多種不同粒度顆;旌系奈锪显趦(chǔ)存和輸送過(guò)程中容易發(fā)生堵塞。此種情況與氣力輸送裝置、輔助裝置等的選型密切相關(guān)。散粒物料的其他諸多特性對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械的選型同樣有較大影響。物料顆粒形狀的影響通常均勻球形顆粒的流動(dòng)性較好,自然坡度角較小,而多角形顆粒的摩擦阻力較大。表面多棱角的顆粒容易破碎,磨琢性較強(qiáng)。這對(duì)采用機(jī)槽或管道的輸送機(jī)械選型影響較大。物料堆積密度的影響物料堆積密度的大小直接影響輸送機(jī)械以質(zhì)量計(jì)的輸送能力和存?zhèn)}等輔助裝置所需的容積。一般堆積密度較大的物料對(duì)部件的沖擊磨損較劇烈,要求選用工作部件耐磨的機(jī)型。物料含水率和吸濕性的影響含水率較高的物料揚(yáng)塵性小,可以減小帶靜電或發(fā)生爆炸的可能性,但有些物料含水率高時(shí)粘性增大,有些物料容易從周圍環(huán)境中吸收水分而在不同程度上成團(tuán)結(jié)塊,這些性質(zhì)對(duì)利用機(jī)槽或管道的輸送機(jī)械的選型影響更為。實(shí)踐表明,有的物料隨含水率升高而粘附機(jī)槽、管道、供料器,或在料斗出口處起拱。山西全新輸送帶參數(shù)
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