道閘是安裝在車輛通道的自動(dòng)化設(shè)備，用于管控車輛的進(jìn)出，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘，廣泛應(yīng)用于停車場、收費(fèi)站、小區(qū)門口等場所。

為什么廣告道閘這么火？

自廣告道閘出現(xiàn)至今，有幾個(gè)年頭了，那為什么廣告道閘到現(xiàn)在還是這么火呢?理由很簡單，因?yàn)楝F(xiàn)在廣告主門已經(jīng)深深的意識到原有的廣告?zhèn)鞑シ绞揭呀?jīng)無法很好的刺激消費(fèi)者的視覺已經(jīng)購買欲了，然而廣告道閘卻已直觀新穎的視角，人性化的廣告表現(xiàn)形式，深受各界用戶的重視。

廣告道閘與商場上已有的廣告?zhèn)鞑シ绞接泻艽蟮牟顒e，廣告道閘傳播產(chǎn)品的方式是以強(qiáng)制性的傳播方式，直擊用戶群體的眼球，深入人心，是可以讓用戶自己去查看和接受的一種傳播方式。

道閘廣告具有以下特色：

1、畫面沖擊力強(qiáng)，廣角;

2、LED燈帶，畫面唯美，層次高，契合客戶的需要;

3、無攪擾，強(qiáng)行傳達(dá)，地理位置不行仿制性;

4、蓋人群，針對進(jìn)出口強(qiáng)制性展示。

可以說，道閘廣告是廣告界的新寵，它不定位準(zhǔn)，視覺沖擊力強(qiáng)，而且強(qiáng)制性展示，獨(dú)享廣告信息。

停車場道閘的防砸技術(shù)介紹

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：

首先，為常見的也是早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測的，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿，當(dāng)車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿，這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進(jìn)行人車分開管理。

其次，壓力電波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進(jìn)行道閘起落桿的控制，當(dāng)道閘桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會(huì)下降自動(dòng)改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。

再者，紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r(shí)，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會(huì)受到雨雪天氣的，使用范圍有限。

后，就是數(shù)字防砸技術(shù)，這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù)，安全性較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動(dòng)檢測防砸車技術(shù)，無需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)精確閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視，根據(jù)安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。