達克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)比較，是一項耐蝕性好，江西緊固件防銹涂料加工、無氫脆、無污梁的綠色工藝，1987年10月美國軍方頒布了以《浸入鋅片/鉻酸鹽分散涂層》冠名的軍標《MIL-C-87115A》。使此項技術(shù)在陸、海、空軍裝備上廣泛應(yīng)用。然而，江西緊固件防銹涂料加工，產(chǎn)品銹蝕卻是長期困擾國內(nèi)很多企業(yè)的難題。產(chǎn)品尚未出廠，經(jīng)過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。當(dāng)前裝備部已指示各隊伍著手解決裝備嚴重銹蝕的課題，江西緊固件防銹涂料加工。2.2解決鋼結(jié)構(gòu)件點焊并鍍鋅后出現(xiàn)的焊點銹蝕問題我國于1993年從日本NDS公司引進達克羅涂料相關(guān)技術(shù)。江西緊固件防銹涂料加工

       達克羅膜層結(jié)構(gòu)與性能達克羅膜層又稱鋅基鉻酸鹽涂層或鋅鉻膜，其外觀為銀白色，主要由微小鋅(鋁）片及粘合鋅片的無機鉻聚合物組成∶無定型的nCrO3·mCr203作為結(jié)合劑與數(shù)十層約0.2um厚、10um大小的片狀鋅粉、鋁粉相互結(jié)合，形成厚約4~8um的膜層，并且涂料中的鉻酸會使鱗片狀鋅和鋼鐵基體氧化并生成凝膠狀鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜，烘干固化后它們互相粘結(jié)使膜層具有牢固的附著力。達克羅膜層有獨特的多層保護功能，有超長的耐蝕性能、優(yōu)異的耐候性和耐化學(xué)品穩(wěn)定性、良好的耐熱性、良好的裝飾性。上海進口達克羅涂料供應(yīng)商家耐龍金屬表面處理有限公司銷售的防銹涂料怎么樣？

         我們的達克羅是可以稱得上是一種"綠色電鍍"，其具有很強的耐蝕性能、無氫脆性、高耐熱性、良好的滲透性、結(jié)合力和再涂性能好、以及無污染和公害等優(yōu)點。但是上述所說的無污染和公害*是指在生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生廢氣和廢水，不需要進行三廢處理，而從嚴格意義上來說并不是無污染。傳統(tǒng)的達克羅涂料中含有一定成分的鉻元素，鉻元素具有一定的毒性且對人體有致病作用，同時對農(nóng)作物和微生物也有很大的0作用。因此，無鉻達克羅涂料將成為新時代下的需求。由于無鉻達克羅涂料中并不存在鉻酸，所以無鉻達克羅涂料避免了鉻六價離子的危害，真正實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)。但無鉻達克羅涂料還存在一些性能上的問題，需要進一步優(yōu)化。

      達克羅涂料組成達克羅技術(shù)實用化后，經(jīng)過20多年研究發(fā)展，已形成一個完整的表面處理體系，只達克羅涂料的種類就從 一二種發(fā)展到現(xiàn)在的幾十種。種類雖多，但涂料的基本組成可歸納如下:(1)金屬粉∶金屬粉是鋅、鋁、鎂、錳以及它們的混合物或合金哇片狀、粒狀或二者的混狀態(tài)。片狀鋅、鋁很常用。(2)溶劑∶溶劑可以為水或惰性有機溶劑它們的混合液體。有機溶劑一般是水溶性的，可用正丁醇、乙二醇、鹵代怪等。(3)無機酸組分∶鉻酸、重鉻酸鹽(4)特殊有機物︰主要用作潤濕劑、還原劑、消泡劑、分散劑、稀釋劑、增稠劑等。耐龍售賣的無鉻防銹涂料有什么優(yōu)勢？

      達克羅涂料具有：優(yōu)異的耐熱腐蝕性:傳統(tǒng)鍍鋅層在高于︰70°℃的條件下，會出現(xiàn)微小裂紋，在200一300C的條件下會變色，耐腐蝕性也很好下降。達克羅防腐蝕膜固化溫度為300°c，所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下，其外觀不變，耐熱腐蝕性極好.無氫脆性︰氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無法克服的弊病。―達克羅處理過程中不進行任何的酸洗。――無酸洗即無所氫離子侵蝕鋼鐵基體，再加上在高溫下固化，所以達克羅涂層根本沒有氫脆的現(xiàn)象。特別運用于抗拉強度Rm1000N/sq·mm很強度零件的防腐蝕處理，如∶很強度螺栓和彈簧等種類。4.高滲透性︰經(jīng)過達克羅處理的金屬件，在細微的空隙處也能形成膜，―深透性良好的防腐蝕涂層，管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層，再加上達克羅溶液是水溶性的，所以它的滲透性很好。耐龍金屬表面處理有限公司專業(yè)從事環(huán)保無鉻耐腐蝕加工處理，達克羅涂料的銷售請聯(lián)系我們！上海進口達克羅涂料供應(yīng)商家

銅無鉻防銹涂料以用于各種銅材的防銹、防氧化處理。江西緊固件防銹涂料加工

      達克羅涂料是是DACROMET音譯和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層。它誕生于二十世紀五十年代末，當(dāng)時北美、北歐的冬天特別寒冷，道路上厚實的冰層嚴重阻礙機動車的行駛，人們便把鹽撒在地上，用來降低凝固點，以緩解道路暢通問題。但是緊接著又有新的問題出現(xiàn)了，氯化鈉中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體，交通工具嚴重受損。因此美國科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上，經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術(shù)進入了新的臺階，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷江西緊固件防銹涂料加工

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