優(yōu)點：達克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點：1）很強的耐蝕性能2）無氫脆性3）高耐熱性4）結(jié)合力及再涂性能好5）良好的滲透性6）
無污染和公害缺陷：1）達克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致病作用。2）達克羅的燒結(jié)溫度較高、時間較長，能耗大。3）達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因為它們會產(chǎn)生接觸性腐蝕，天津重防腐涂料廠家，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。4）達克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，天津重防腐涂料廠家，天津重防腐涂料廠家，不適合汽車發(fā)展個性化的需要。5）達克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如電器的接地螺栓等。 熱銹寶、鍍鋅、磷化、發(fā)黑、達克羅該選哪一個？天津重防腐涂料廠家
達克羅和熱鍍鋅的防腐效果哪個好些： 從防腐效果來說,在室外,熱鍍鋅是比達克羅好.熱鍍鋅是可以鍍層厚度來預(yù)測各種環(huán)境的防腐時間,而達克羅只能以鹽霧時間來表示抗腐蝕能力,不能象熱鍍鋅那樣就環(huán)境來談防腐時間.從鹽霧時間來表示，達克羅的耐鹽霧試驗時間比較長，但是，試驗是在中性環(huán)境下；從室外大氣環(huán)境下，熱鍍鋅防腐蝕能力比較好。你的產(chǎn)品裝配在什么條件下使用？要根據(jù)使用的環(huán)境來衡量，達克羅有一涂一烘，兩涂兩烘，三涂三烘，等是根據(jù)產(chǎn)品的要求來決定工序，一般兩涂兩烘的NSS可以達到400H以上；熱鍍鋅防腐蝕能力也和厚度有關(guān)系，兩者如果一定要比較，必須在同等條件下進行山東銀灰色防銹涂料銷售達克羅涂料具有附著生強，著色多樣。
傳統(tǒng)的達克羅涂層是一種高防腐蝕性能的化學(xué)轉(zhuǎn)化膜，因其具有無氫脆，良好的耐候性，很的耐蝕性、耐熱腐蝕性能而被普遍使用，達克羅的特點：很好的耐蝕性能，無氫脆性:達克羅的處理工藝使其沒有氫脆現(xiàn)象, 所以非常適合受力件的涂覆，高耐熱性:良好的結(jié)合力及再涂性能，良好的滲透性，達克羅則可以進入工件的這些部位形成涂層。。無污染和公害，達克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中, 不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水和廢氣, 不用進行“三廢”治理, 降低了處理成本，
達克羅涂料的工藝：達克羅被引進中國專有控制技術(shù)，整套工藝設(shè)備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式，革新了傳統(tǒng)涂層防腐工藝，杜絕了傳統(tǒng)電鍍過程中產(chǎn)生的酸、――堿、鋅、鉻等污水廢氣的排放及污染運。達克羅是經(jīng)過脫脂·拋丸·涂覆一一固化一一冷卻一一成品的工藝過程，使加工體形成鱗片狀鋅粉、鋁粉及金屬鉻鹽組成的銀灰色防腐蝕涂層。―在金屬表面達克羅膜層形成過程中，―揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過氣化的水份，沒有任何污染和公害，在工業(yè)發(fā)達國家中，已得到應(yīng)用逐步替代了污染嚴重的電鍍鋅、電鍍、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機械鍍鋅，鋅基合金鍍層，氧化、磷化等多種傳統(tǒng)的表面處理工藝，從根本上減少了環(huán)境污染的發(fā)生，達克羅技術(shù)引進國后，也得到我國大力支持，被列為1999年國家重點環(huán)境保護實用技術(shù)推廣項。達克羅涂料的生產(chǎn)工藝及配置方法？
我們達克羅涂料防腐機理是：
采用的鋅、鋁片極細、極薄，分散度極高，只是5～8μm的涂層內(nèi)形成了數(shù)十層致密的魚鱗狀防護層，而鍍鋅層表面則存在大小不同，深淺不一的微孔，于是導(dǎo)致兩種涂覆層防腐性能7～10倍的明顯差異。3.3涂層的性能在隊伍裝備上推廣達克羅涂層取代鋅鍍層，比較它們的性能指標是必要的。為此廠、軍雙方成立了聯(lián)合試驗小組，對鋅鉻涂層的鹽霧、濕熱、高低溫沖擊、快速腐蝕、涂層與基體附著力、涂層與漆膜附著力、涂層硬度、絲網(wǎng)印字、點焊性、導(dǎo)電性、拉伸、折彎、緊固件強力緊固等十多項的性能與低氰鍍鋅的試件進行對比試驗。 KP-普通達克羅（水性有銘）性能特點有那幾點？江蘇耐鹽霧涂料供應(yīng)
達克羅工藝防腐等級有那些？天津重防腐涂料廠家
國家引過達克羅產(chǎn)品的目的是什么
提高產(chǎn)品質(zhì)量達克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)比較
1提高產(chǎn)品質(zhì)量達克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)、無氫脆、無污梁的綠色工藝，1987年10月美國軍方頒布了以《浸入鋅片/鉻酸鹽分散涂層》冠名的軍標《MIL-C-87115A》。使此項技術(shù)在陸、海、空軍裝備上廣泛應(yīng)用。然而，產(chǎn)品銹蝕卻是長期困擾國內(nèi)很多企業(yè)的難題。產(chǎn)品尚未出廠，經(jīng)過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。當(dāng)前裝備部已指示各級隊伍著手解決裝備嚴重銹蝕的課題。
2解決鋼結(jié)構(gòu)件點焊并鍍鋅后出現(xiàn)的焊點銹蝕問題引進達克羅技術(shù)前，組合結(jié)構(gòu)件采用點焊工藝和鍍鋅防護，表面質(zhì)量與產(chǎn)品防護性皆差。先點焊后鍍鋅，在組合件夾層間由于酸液清洗不干凈，造成出廠后產(chǎn)品銹蝕。若先鍍鋅后點焊則焊點處鋅層破壞，外觀質(zhì)量不保。工藝部門左右為難。采用了達克羅技術(shù)后，因達克羅涂層技術(shù)遠離酸、堿（鍍液），避免了腐蝕問題。
3治理環(huán)境以工藝冶理環(huán)境是我們技術(shù)改造的指導(dǎo)原則。只有這樣才能解決污染。傳統(tǒng)的鍍鋅工藝除不能避免前述質(zhì)量問題外，對廠房行車、電源設(shè)備。周邊部門的儀表、器件和車間零件均有不同程度的銹蝕影響。 天津重防腐涂料廠家
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