達克羅涂料的優(yōu)點缺點優(yōu)點達克羅是一種新型的表面處理技術，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點：1.很強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度只為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2.無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。3.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達到100℃時就已經起皮報廢了。4.結合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，廣東原裝進口涂料供應，與有機涂層的結合力甚至越過了磷化膜。5.良好的滲透性：由于靜電屏蔽效應，工件的深孔、狹縫，廣東原裝進口涂料供應，管件的內壁等部位難以電鍍上鋅，廣東原裝進口涂料供應，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。6.無污染和公害：達克羅在生產加工及工件涂覆的整個過程中，不會產生對環(huán)境有污染的廢水廢氣，不用三廢治理，降低了處理成本達克羅涂料具有附著生強，著色多樣。廣東原裝進口涂料供應

      達克羅涂料的技術應用有、載重汽車上各種很強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等，因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性，而且能夠保證無氫脆。很強度達克羅處理螺母鋼在酸洗和電鍍等過程中有產生氫脆的危險性，雖然可以通過熱處理去氫，但是很難徹底除丟。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化，也沒有導致析氫的電化學反應發(fā)生，避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn)，用達克羅工藝處理的零部件在250℃長期使用，其外觀幾乎不變，抗腐蝕能力很強。中國臺灣耐酸涂料供應商家達克羅涂料系列環(huán)保型無鉻涂液。

        我們達克羅涂料防腐機理是：

        采用的鋅、鋁片極細、極薄，分散度極高，只是5～8μm的涂層內形成了數(shù)十層致密的魚鱗狀防護層，而鍍鋅層表面則存在大小不同，深淺不一的微孔，于是導致兩種涂覆層防腐性能7～10倍的明顯差異。3.3涂層的性能在隊伍裝備上推廣達克羅涂層取代鋅鍍層，比較它們的性能指標是必要的。為此廠、軍雙方成立了聯(lián)合試驗小組，對鋅鉻涂層的鹽霧、濕熱、高低溫沖擊、快速腐蝕、涂層與基體附著力、涂層與漆膜附著力、涂層硬度、絲網印字、點焊性、導電性、拉伸、折彎、緊固件強力緊固等十多項的性能與低氰鍍鋅的試件進行對比試驗。

      達克羅表面處理的優(yōu)點是：一種新型的耐腐涂層，達克羅技術已經被廣泛應用，達克羅處理流程主要是基材、脫脂、除銹、涂覆、預熱、固化、冷了。1.脫脂：帶有油脂的工件表面需要進行脫脂，方法一般有三種：溶液劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫碳化脫脂。脫脂是否有用的效過，將直接影響涂層的附著力。2.除銹除毛刺：凡是有銹或毛刺的工件嚴禁直接涂覆，需要通過除銹除毛刺工序，此工序蕞好用機械方法，避免酸洗以防氫脆。3.涂覆：經過除油除銹的清潔工件需要盡快通過浸涂、噴涂、刷涂的方法進行表面涂覆。4.預烘：達克羅濕膜的工件需要盡快在120±20℃的溫度下，預烘10-15分鐘，使涂液水份蒸發(fā)。5.燒結：預烘后的工件需要在300℃左右的高溫下燒結，燒結時間20-40分鐘，也可適當提高溫度來縮短燒結時間。達克羅涂料的優(yōu)勢是什么？

         傳統(tǒng)的達克羅涂層是一種高防腐蝕性能的化學轉化膜，因其具有無氫脆，良好的耐候性，很的耐蝕性、耐熱腐蝕性能而被普遍使用，達克羅的特點：很好的耐蝕性能，無氫脆性:達克羅的處理工藝使其沒有氫脆現(xiàn)象, 所以非常適合受力件的涂覆，高耐熱性:良好的結合力及再涂性能，良好的滲透性，達克羅則可以進入工件的這些部位形成涂層。。無污染和公害，達克羅在生產加工及工件涂覆的整個過程中, 不會產生對環(huán)境有污染的廢水和廢氣, 不用進行“三廢”治理, 降低了處理成本，達克羅涂料的應用領域有多廣？江蘇防腐涂料性價比高

達克羅涂料處理的工藝要求是什么？廣東原裝進口涂料供應

        達克羅的工藝流程是：

        基材、脫脂、除銹、涂覆、預熱、固化、冷卻（注:可重復以上涂覆和固化工藝）1、脫脂：帶有油脂的工件表面必須進行脫脂，方法一般有三種：有機溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2、除銹除毛刺：凡是有銹或有毛刺的工件嚴禁直接涂覆，必須通過除銹除毛刺工序，此工序比較好用機械方法，避免酸洗，以防氫脆，且酸洗除銹,因酸洗影響達克羅涂層的耐蝕性。3、涂覆：經過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂\噴涂\刷涂的方式進行表面涂覆。工件涂覆加工時，涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動狀況等將直接影響工件的涂覆效果，影響涂層的各項性能。所以涂覆過程中要調整好溫度、溶液指標以及浸涂中離心機轉速三者之間的關系。4、預烘：達克羅濕膜的工件必須盡快在120±20℃的溫度下，預烘10-15分鐘（根據(jù)工件吸熱量定），使涂液水份蒸發(fā)，流平均勻。5、燒結：預烘后的工件必須在300℃左右的高溫下燒結，燒結時間20-40分鐘（根據(jù)工件的吸熱量定），也可適當提高溫度來縮短燒結時間。6、冷卻：工件燒結后,必須經過冷卻系統(tǒng)充分冷卻后進行后繼處理或成品檢驗 廣東原裝進口涂料供應

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