LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動(dòng)葫蘆及電動(dòng)跑車(chē)組成，懸掛在廠房上部的工字梁軌道上，懸臂長(zhǎng)度0.5-1m,電動(dòng)葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行，完成物品的吊運(yùn)工作，具有結(jié)構(gòu)輕巧、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)等場(chǎng)所�？缍葹�3-16m(可根據(jù)用戶要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)），工作級(jí)別為A3,工作環(huán)境溫度為－25℃-40℃。LXB型防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)HB型電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種輕小型的起重機(jī)械，具有結(jié)構(gòu)合理、外形美觀，遼寧橋式起重機(jī)、防爆性能強(qiáng)等特點(diǎn)。其起重量為1t-20t，工作級(jí)別為A3以下，一般根據(jù)不同的防爆要求分為氣體防爆BT4，遼寧橋式起重機(jī)，CT4，以及煤安型防爆。巨人起重上海分公司主要銷售的橋門(mén)式起重機(jī)及電動(dòng)葫蘆，遼寧橋式起重機(jī)，行車(chē)、歐式葫蘆、防爆行車(chē)。遼寧橋式起重機(jī)

起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。浙江航車(chē)價(jià)格用于檢修時(shí)吊起重物的起重設(shè)備。

橋式起重機(jī)是一種常見(jiàn)的起重機(jī)，通常用于工廠和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。它們通常是由一個(gè)或多個(gè)橋梁和移動(dòng)臂組成，可以在水平和垂直方向上移動(dòng)。橋式起重機(jī)的比較大優(yōu)點(diǎn)是能夠承受重量大、跨度長(zhǎng)的物品，因此在工廠和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所非常受歡迎。此外，它們還可以在狹窄的空間內(nèi)工作，因?yàn)樗鼈儾恍枰�太多的地面空間。龍門(mén)式起重機(jī)是一種常見(jiàn)的起重機(jī)，通常用于港口、碼頭和船舶等場(chǎng)所。它們通常是由一個(gè)或多個(gè)龍門(mén)和移動(dòng)臂組成，可以在水平和垂直方向上移動(dòng)。龍門(mén)式起重機(jī)的比較大優(yōu)點(diǎn)是能夠承受重量大、跨度長(zhǎng)的物品，因此在港口和碼頭上非常受歡迎。此外，它們還可以在狹窄的空間內(nèi)工作，因?yàn)樗鼈儾恍枰�太多的地面空間。復(fù)制

    MDG型單主梁門(mén)式起重機(jī)，又叫L型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)，由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成采用箱型單梁焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室內(nèi)操縱。MDG型單主梁門(mén)式起重機(jī)，導(dǎo)電形式分滑觸線和電纜線兩種。單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí)，可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。適用于露天倉(cāng)庫(kù)或鐵路沿線進(jìn)行一般的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。 門(mén)式起重機(jī)適用露天場(chǎng)所及倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭各種物料的裝卸和搬運(yùn)工作，還可配多種吊具。

輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕、小型起重設(shè)備，一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，它只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。屬于這一類的有：千斤頂、滑車(chē)、手（氣、電）動(dòng)葫蘆、絞車(chē)等。電動(dòng)葫蘆常配有運(yùn)行小車(chē)與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大，互換性強(qiáng)、起重能力高、維修方便等特點(diǎn)，是用途較廣，深受歡迎的輕型起重設(shè)備。該葫蘆有固定式和小車(chē)式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式，可直接安裝在構(gòu)架上使用，小車(chē)式具有運(yùn)行功能，可安裝在軌道上使用。起重機(jī)主梁底部采用特殊隔熱處理;工作環(huán)境溫度-10℃～6。江蘇單梁天車(chē)生產(chǎn)廠家

手拉葫蘆又叫神仙葫蘆、鏈條葫蘆、倒鏈、斤不落、手動(dòng)葫蘆，是一種使用簡(jiǎn)單、攜帶方便的手動(dòng)起重機(jī)械。遼寧橋式起重機(jī)

QD型雙梁橋式起重機(jī)是一種大型重型起重設(shè)備，適用于制造和裝配線車(chē)間、化工廠、貨場(chǎng)等各個(gè)領(lǐng)域和部門(mén)。 帶吊鉤的雙梁橋式起重機(jī)可以在您的設(shè)施內(nèi)處理相當(dāng)大的重量，從 5 噸到 450 噸不等。 為了滿足您更重的起重應(yīng)用或特殊要求，雙梁起重機(jī)可以定制設(shè)計(jì)和制造。雙梁起重機(jī)可以實(shí)現(xiàn)比單梁橋式起重機(jī)更大的起升高度、速度和工作負(fù)荷，因此可用于從間歇使用到頻繁使用的多種用途。雙梁橋式起重機(jī)由主梁、端梁、起重小車(chē)、電控系統(tǒng)和駕駛室組成。 它通常在軌道的頂部運(yùn)行。橋梁：兩根主梁和端梁構(gòu)成雙梁起重機(jī)的橋梁，可以覆蓋建筑物的寬度。 它也是支撐小車(chē)機(jī)構(gòu)的單元。小車(chē)機(jī)構(gòu)：主要由垂直提升載荷的起升機(jī)構(gòu)和沿兩根主梁水平運(yùn)行的小車(chē)組成。電氣系統(tǒng)：起重跑道由滑線供電，起升小車(chē)機(jī)構(gòu)由電纜線供電。駕駛室控制：利用操縱桿控制重型起重機(jī)的起升運(yùn)動(dòng)。 控制系統(tǒng)通常配備手動(dòng)復(fù)位緊急停止按鈕，以確保安全起升操作。遼寧橋式起重機(jī)

河南巨人起重機(jī)集團(tuán)有限公司上海分公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在河南省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)河南巨人起重機(jī)集團(tuán)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！