RGV車輛系統(tǒng)的主要功能：1.多臺rgv在一條軌道上運行，可實現(xiàn)過程規(guī)避、自動定位、自動運行；2.多輛rgv在多條交叉軌道上運行，可實現(xiàn)交叉軌道變更、路徑選擇、自動避讓、自動定位、自動運行；3.RGV有自動避障功能；4.RGV使用無線通信與主控制臺交換實時數(shù)據(jù)；5.可采用工業(yè)無線通信和工業(yè)藍(lán)牙通信；6.根據(jù)需要，江西地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商，可以安裝稱重傳感器對貨物進行實時稱重，精度可以達(dá)到交易級別；7.多種供電模式，江西地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商。穿梭車產(chǎn)品特性：采用激光測距或條碼定位系統(tǒng)，定位精度高；結(jié)構(gòu)緊湊，符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)；模塊化組合，江西地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商，安裝維護方便；采用紅外無線通信方式；適合室內(nèi)環(huán)境的托盤材料搬運。RGV需要從滑觸線上取電并在軌道上行走，路線一經(jīng)確定后再進行改造就比較困難，因此對使用場所的適應(yīng)性差。江西地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商

RGV自動化集成性強，現(xiàn)場適應(yīng)性強，更適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。靈活性：RGV需要從滑觸線獲得電力，并在軌道上行走。路線一旦確定就很難重構(gòu)，對使用場所適應(yīng)性差。但是AGV小車改變運行軌跡非常方便，可以根據(jù)工藝要求修改地圖程序，相應(yīng)調(diào)整環(huán)線磁條來實現(xiàn)。維護成本：由于RGV小車結(jié)構(gòu)簡單，零部件基本為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件，設(shè)備維護成本低；但AGV小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用進口部件和自行設(shè)計的部件，價格昂貴；此外，電池維護和磁條更換也有成本，在維護成本上遠(yuǎn)高于RGV。重慶RGV小車供應(yīng)商RGV手動模式靠的按住遙控的按鍵來實現(xiàn)小車的每一個動作。

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案：1.RGV運輸車供電方式：采用低壓軌道供電，逆變器交流380伏。2.主要結(jié)構(gòu)包括機架、驅(qū)動、輥道、控制和通訊。3.停靠站：多個�？奎c，軌道運行長度120米。4.定位方式：編碼器雙重檢查接近開關(guān)定位識別。5.運行方式：遠(yuǎn)程控制點動控制和上位機自動化控制。6.控制方式：上位機連接無線AP(有線)，無線AP無線連接RGV運輸車車載無線終端，無線終端連接車載PLC控制系統(tǒng)，驅(qū)動RGV運輸車前進后退。7.通信方式：無線通信。兩個無線接入點開關(guān)設(shè)置在72m的運行距離。車輛配備了無線終端。無線接入點與主機有線，通信，無線接入點與車載無線終端采用無線通信。

RGV特點及適用場景：RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有普遍的應(yīng)用，如出/入庫站臺、各種緩沖站、輸送機、升降機和線邊工位等，按照計劃和指令進行物料的輸送，可以明顯降低運輸成本，提高運輸效率。RGV由于是有軌行駛，其應(yīng)用場合相對簡單，常見可按照兩種方式進行分類識別，一是按照功能可分為裝配型RGV和運輸型RGV兩大類型，主要用于物料輸送、車間裝配等；二是根據(jù)運動方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式，環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可多車同時工作。RGV手動模式是通過電動來控制小車向前還是往后，或者是頂升和下降。

RGV系統(tǒng)在企業(yè)自動化生產(chǎn)和計算機集成生產(chǎn)系統(tǒng)中有著廣闊的應(yīng)用前景，尤其是在高度自動化的物流倉儲行業(yè)。提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)成本，是許多傳統(tǒng)制造業(yè)的又一新選擇。傳統(tǒng)的倉庫和工廠搬運貨物總是消耗大量人力，效率低下，容易出錯；使用AGV臺車可以輕松完美地解決這個問題，不僅降低了人工成本，還保證了更安全的工作環(huán)境。得益于計算機控制系統(tǒng)和專業(yè)技術(shù)人員的指令，AGV小車通過接收指令并執(zhí)行，實現(xiàn)了全過程的智能化、機械化作業(yè)模式，較大提高了工作效率。RGV電池續(xù)航能力：主流小車的一次充電的續(xù)航能力一般在8小時以上。南京RGV有軌小車價格

RGV運行穩(wěn)定性強，故障發(fā)生相對較少，整體維護成本相對較低，可靠性高。江西地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商

軌道穿梭車(RGV)：穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導(dǎo)車，是一種智能倉儲設(shè)備，伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫�？膳浜喜孳�、堆垛機、穿梭巴士，實現(xiàn)自動化進倉。它可以作為立體倉庫的外部設(shè)備，可以自動與其他物流設(shè)備連接，如進出站、緩沖站、輸送機、電梯、機器人等，也可以作為一個外部的系統(tǒng)，按照計劃運送物料。叉車、堆垛機、穿梭巴士等設(shè)備無法進入密集的倉儲貨架區(qū)，只能在端頭，存儲區(qū)，工作，貨物通過穿梭巴士投放到指定的貨物地點。貨架入口側(cè)的個貨物位置是叉車、堆垛機和穿梭巴士存放貨物的地方。它可以實現(xiàn)先進先出和后進先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車、堆垛機和穿梭巴士運輸，以便于進入其他貨物通道。江西地軌導(dǎo)向RGV供應(yīng)商