在多孔式橋架中，如果多孔式橋架銅排含有雜質(zhì)，有凸痕、毛刺、焊接錯(cuò)誤等，在多孔式橋架投入使用一段時(shí)間后會(huì)造成毛刺破壞絕緣層，從而導(dǎo)致多孔式橋架短路的發(fā)生。耐火多孔式橋架應(yīng)具有噴水功能。如果防火多孔式橋架沒(méi)有噴水功能，在消防噴水或其他遇到水的情況下，多孔式橋架會(huì)造成短路。安裝多孔式橋架時(shí)，垃圾進(jìn)入多孔式橋架外殼。當(dāng)垃圾被弄濕時(shí)，會(huì)導(dǎo)致多孔式橋架短路。在多孔式橋架運(yùn)行中，大部分短路是由負(fù)載引起的用電設(shè)備短路引起的。經(jīng)常發(fā)生電機(jī)短路。雖然安裝了電機(jī)保護(hù)器，但是一旦電機(jī)短路，電機(jī)保護(hù)器就會(huì)切斷電機(jī)的電源。即在電機(jī)保護(hù)器斷電前，多孔式橋架受到短路沖擊。電機(jī)功率越大，發(fā)生短路故障時(shí)對(duì)多孔式橋架的影響越大。多孔式橋架在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。長(zhǎng)沙多孔式槽式橋架生產(chǎn)商

在多孔式橋架中，當(dāng)?shù)蛪弘娏﹄娎|與控制電纜共用同一托盤(pán)或梯架時(shí)，應(yīng)選用中間有隔板的托盤(pán)或梯架；在托盤(pán)、梯架分支、引上、引下處應(yīng)設(shè)適當(dāng)?shù)膹澩ǎ灰蚴芸臻g條件限制不便裝設(shè)彎通或有特殊要求時(shí)，可選用軟連接板，鉸接板；伸縮縫應(yīng)設(shè)置伸縮板；連接兩段不同寬度或高度的托盤(pán)、梯架可配置變寬或變高板。但在施工中，支、吊架和多孔式橋架的選擇應(yīng)依設(shè)計(jì)或工程布置條件選擇。電纜在多孔式橋架內(nèi)的填充率，電力電纜不應(yīng)大于40%；控制電纜不應(yīng)大于50%。并應(yīng)留有一定的備用空位，以便今后為增添電纜用；所選托盤(pán)、多孔式橋架規(guī)格的承載能力應(yīng)滿足規(guī)定。多孔式槽式電線橋架廠家直銷(xiāo)價(jià)橋架高度為50、100時(shí)每端各6只連接孔。

選用多孔橋架的步驟：確定多孔橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層多孔橋架上的分布。計(jì)算每層多孔式電纜橋架的均布荷載(kN/ m2)，初步確定多孔橋架的型號(hào)、規(guī)格。按較大的多孔式橋架總均布荷載值來(lái)驗(yàn)算多孔橋架強(qiáng)度。驗(yàn)算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --多孔式橋架的均布荷載(各層的均布荷載中取較大值)(kN/m2)，均布荷載是托盤(pán)、梯架或多孔式橋架槽的荷載；q2--考慮多孔式橋架敷設(shè)或檢修時(shí)，人的重量等效的均布荷載(kN/m2)，q2值的計(jì)算，人的重量一般按p=90kg計(jì)。按較大彎距相等的條件折算：式中：P--1人的荷載(kg)；ι--1個(gè)支撐點(diǎn)間距(若支點(diǎn)間距不等時(shí)取較大值)(m)；q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)。根據(jù)初步確定的多孔橋架型號(hào)、規(guī)格及支點(diǎn)間距，查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料，反復(fù)核查間距和多孔橋架型號(hào)，直至滿足負(fù)荷要求為止。

沿多孔式橋架全長(zhǎng)另敷設(shè)接地干線時(shí)，每段（包括非直線段）多孔式橋架應(yīng)至少有一點(diǎn)與接地干線可靠連接。對(duì)于振動(dòng)場(chǎng)所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。戶(hù)內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶(hù)外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關(guān)原則。當(dāng)多孔式橋架寬度300mm時(shí)，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個(gè)支、吊架。多孔式橋架多層設(shè)置時(shí)層間中心距為200，250，300，350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm（金屬多孔式橋架）。要求多孔式橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，電纜填充率不超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%，另外需予留10-25%的式程發(fā)展余量。各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與多孔式橋架相配套。便于檢修的電纜多孔式橋架的連接支撐桿的后端和后側(cè)安裝板前側(cè)面的下端固定連接。

多孔式橋架的橋架全長(zhǎng)除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。特殊部件如垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等則需分別統(tǒng)計(jì)。托盤(pán)式多孔式橋架中若不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離。線纜多孔式橋架轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋。一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側(cè)中均開(kāi)設(shè)有凹腔，凹腔中分別套設(shè)有相焊接的一級(jí)彈簧與滑塊，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開(kāi)口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。設(shè)置上端開(kāi)口的承重槽體，在承重槽體上設(shè)置蓋板，在蓋板兩側(cè)的凹腔中利用一級(jí)彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實(shí)現(xiàn)承重槽體與蓋板的便捷拆裝。電纜多孔式橋架可以敷設(shè)在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上。多孔式槽式電線橋架廠家直銷(xiāo)價(jià)

托盤(pán)式多孔電纜橋架適合于控制電纜的敷設(shè)。長(zhǎng)沙多孔式槽式橋架生產(chǎn)商

多孔式橋架優(yōu)良的封裝性能，可較大減少多孔式橋架的特點(diǎn)和安裝方式。當(dāng)輸送大電流時(shí)，可以消除電氣維護(hù)的頻率。造成的故障。多孔式橋架安裝方便，可實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)自由度的調(diào)節(jié)。既能滿足不同溫降和熱脹冷縮引起的脹縮要求，又能補(bǔ)償?shù)鼗两狄鸬恼`差。傳統(tǒng)的滑板伸縮裝置防護(hù)等級(jí)差，安裝麻煩，運(yùn)行不可靠。高壓鋁管多孔式橋架用途是變壓器與高壓配電盤(pán)的電氣連接，大型廠礦的供電系統(tǒng)，大型變電站，發(fā)電機(jī)與升壓器的電氣連接。大型企業(yè)自備電廠變壓器。一般來(lái)說(shuō)，工作電壓在3000伏以上的多孔式橋架系統(tǒng)稱(chēng)為多孔式橋架。長(zhǎng)沙多孔式槽式橋架生產(chǎn)商

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司致力于電工電氣，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下歐式橋架，卡扣式線槽，槽式封閉式橋架，梯式橋架深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造電工電氣良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。