對多孔式橋架的日常維護，具體就是檢查絕緣材料是否老化，導(dǎo)電部分是否熔化或變形。如有相間接或絕緣擊穿，應(yīng)分段拆卸并用耐壓測試儀分段檢查，找出故障，或重新更換多孔式橋架，或重新進行絕緣涂層處理。檢查多孔式橋架系統(tǒng)插接盒的插針是否與母線接觸良好。定期清理多孔式橋架系統(tǒng)表面的灰塵，以保證良好的散熱。多孔式橋架系統(tǒng)檢修完畢后，應(yīng)檢查絕緣電阻并做好檢修記錄，方可重新通電。配電線路中使用的多孔式橋架具有許多突出的優(yōu)點。如體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小；傳輸電流大，可方便地通過母線插入式開關(guān)盒引出電源支線；選材精良，設(shè)計精美，電氣和機械性能高，外殼接地良好，安全可靠。具有良好的耐火性。電纜多孔式橋架體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點。河北多孔式電纜橋架槽廠家

多孔式橋架除了美觀的布局外，還能更好得方便后期的各種維護、維修和更換。事實上，多孔式橋架自身具備一定的特性，使其與傳統(tǒng)式電纜線不一樣。集中管理、多層次管理方式不同的建筑設(shè)施在功能上可能需求不同。然后，我們還可以以合理的方式規(guī)劃和設(shè)計電纜的分布，使它們較少受到空間和建筑設(shè)備的影響。多孔式橋架適用于動力電纜的安裝。多孔式橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在多孔式橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指多孔式橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。河北多孔式電纜橋架槽廠家電纜多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板平行設(shè)置。

多孔式橋架在沿墻垂直敷設(shè)時，可使用門型角鋼支架，支架的固定應(yīng)盡可能配合土建施工預(yù)埋；也可在土建施工中預(yù)埋開角螺栓，用開角螺栓固定支架；也可以采用膨脹螺栓固定。橋架沿墻、柱水平安裝時，托壁需安裝在異型鋼立柱上，而立柱要安裝在梯型角鋼支架上，使柱和墻上的橋架固定支架（或托臂）在同一條直線上。底架與門型架焊接時，焊角高度5mm。立柱是直接支承托臂的部件，分工字鋼槽鋼、角鋼、異型鋼立柱；立柱可以在墻上、柱上安裝、也可懸吊在梁板上安裝。做法在混凝土可預(yù)埋鐵件；砌體可砌筑預(yù)制砌塊；也可以采用膨脹螺栓但必須在混凝土強度C20或磚強度在MU10以上的磚砌體上。多孔式橋架應(yīng)敷設(shè)在易燃易爆氣體管和熱力管道的下方，當設(shè)計無要求時，與管道的較小凈距，符合一般規(guī)定。

多孔式橋架的安裝，應(yīng)根據(jù)電纜走向及安裝的環(huán)境確定橋架的固定方式；懸掛式、直立式，(這兩種形式均可采用單側(cè)固定或雙側(cè)固定)、壁側(cè)式等。多孔式橋架層次的排列是：弱電控制電纜在較上層，接著一般控制電纜、低壓動力電纜、高壓動力電纜依次排列，有利于屏蔽干擾通風、散熱等。多孔式橋架系統(tǒng)應(yīng)具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬多孔式橋架）。當允許利用多孔式橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線回路時應(yīng)符合下列要求。多孔式橋架端部之間連接電阻應(yīng)不大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)清理絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統(tǒng)中，受電設(shè)備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，多孔式橋架的級長方向金屬橫截面積應(yīng)不小于規(guī)定值。多孔式橋架包括線槽和拼接孔。

多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板應(yīng)該平行設(shè)置。托盤式多孔式橋架的綜合布線電纜與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應(yīng)符合規(guī)定。墻上敷設(shè)的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應(yīng)符合規(guī)定。電纜橋架水平敷設(shè)時，宜按荷載曲線選取較佳跨距進行支撐，跨距一般為1.5～3.0m。垂直敷設(shè)時，其固定間距不宜大于2m。橋架：分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長，除一該橋架的標準長度，得出橋架的數(shù)量外，再增加1%－2%的余量。立柱：如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱，可用橋架全長除以平均立柱間距，得出立柱數(shù)，再增加2%～4%余量。如立柱規(guī)格不一，則需分別統(tǒng)計。多孔式橋架的安裝主要有沿頂板安裝。長春多孔式槽形電纜橋架

多孔式橋架的主軸一端通常會安裝連接桿。河北多孔式電纜橋架槽廠家

在多孔式橋架中，對于輕型多孔式橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站(行)人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當縮小。附加荷載只在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。選用橋架時，要確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。計算每層電纜的均布荷載(kN/m2)，初步確定橋架的型號、規(guī)格。按較大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。撓度值如何取定尚無明確的規(guī)定，在重負區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度，這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加，因此計算時只要充分利用鋼材的較大允許應(yīng)力，并保證有足夠的安全系數(shù)，一般較大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。河北多孔式電纜橋架槽廠家

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