在多孔式橋架中，便于線纜整理的多孔線纜橋架，包括線槽和拼接孔，線槽外部安裝轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋，線槽兩側(cè)設(shè)有第二拼接片，其中，拼接孔設(shè)置在第二拼接片上，拼接孔安裝第二拼接螺絲，遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置第1拼接片，第1拼接片上安裝第1拼接螺絲，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的線槽一端設(shè)有固定螺絲，線槽內(nèi)側(cè)設(shè)置主軸，主軸一端安裝連接桿。該便于線纜整理的線纜橋架設(shè)置有第1拼接片，第1拼接片上設(shè)置拼接孔，通過安裝第1拼接螺絲，對線槽進(jìn)行組裝固定，第1拼接片與線槽是一體結(jié)構(gòu)，橫向的兩個拼接片不在同一水平線，可進(jìn)行無縫拼接固定，節(jié)省了零件和拼接步驟。多孔式橋架基于其自身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的特性，將電纜連接到可支撐和固定的建筑物上。北京多孔式鋼制橋架供應(yīng)

冬季操作多孔式橋架設(shè)備時，主要阻力來自溫度。冬季低溫是大家的共識，多孔式橋架成型機(jī)在低溫下運行可能會出現(xiàn)故障，影響橋架的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。因此，用戶制造商可以提前測試適合橋梁成型機(jī)運行的溫度，然后提前采取加熱或預(yù)熱設(shè)備等措施，以達(dá)到預(yù)定溫度，避免成型機(jī)運行故障。多孔式橋架成型設(shè)備在冬季運行時，也要注意檢查，包括開機(jī)前檢查電流、電壓是否正常，成型機(jī)各項數(shù)值是否在規(guī)定范圍內(nèi)，成型機(jī)上的零件不能嚴(yán)重磨損，內(nèi)部導(dǎo)線不能纏繞或松動，防止成型機(jī)運行過程中出現(xiàn)串電、漏電等安全事故。長春多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)商多孔式橋架的表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種。

多孔式橋架通過承重槽體中開設(shè)多組水平對應(yīng)的限位槽，以便于在承重槽體內(nèi)不同高度位置設(shè)置調(diào)節(jié)槽體，通過在調(diào)節(jié)槽體下方設(shè)置開設(shè)有導(dǎo)向槽的承重板，再使與調(diào)節(jié)槽體相連接的導(dǎo)向塊滑動套設(shè)于導(dǎo)向槽中，既可對承重槽體內(nèi)的空間進(jìn)行分割，也可提升調(diào)節(jié)槽體在承重槽體的穩(wěn)定性。多孔式橋架具有良好的通風(fēng)性能，不防塵、不妨干擾。多孔式橋架其表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種，在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。多孔式橋架具有防塵、防干擾性能。多孔式橋架配有蓋板，使用比較小量化的連接螺栓。

多孔式橋架相間絕緣電阻大于1000M歐姆。防護(hù)等級高，室外一般有IP54。多孔式橋架應(yīng)用與發(fā)電廠、大型變壓器等連接使用。多孔式橋架的選擇通常要有著防火要求，保溫材料應(yīng)阻燃耐熱，在高溫下不釋放有毒氣體，防止結(jié)構(gòu)上的煙囪效應(yīng)。應(yīng)優(yōu)先考慮密集絕緣多孔式橋架。如果選擇空氣絕緣類型，則需要槽式外殼中的每個單元。設(shè)置防火屏障；對于特別重要的場所，為保證火災(zāi)情況下應(yīng)急電源的維護(hù)，應(yīng)選用耐火槽。至于安裝地點，首先要考慮罐殼的防護(hù)等級，其次是建筑結(jié)構(gòu)對線槽形狀、安裝支架形式和跨度的影響。室內(nèi)專門工作場所，如大容量變電站，可采用IP30多孔式橋架，以提高散熱效果。多孔式橋架的安裝要合理確定線路路徑和設(shè)備選型。

在多孔式橋架中，鋁合金多孔式橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al=2.7，F(xiàn)e=7.86），按重量計算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金多孔式橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制多孔式橋架要高20%，使用壽命是鋼制多孔式橋架的5倍以上。多孔式橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產(chǎn)廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價高；冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環(huán)境，造價一般；粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內(nèi)常溫干燥環(huán)境，價格一般。多孔式橋架的拼接孔通常安裝在第二拼接螺絲上。長春多孔式槽式電纜橋架生產(chǎn)商

多孔式橋架包括線槽和拼接孔。北京多孔式鋼制橋架供應(yīng)

沿多孔式橋架全長另敷設(shè)接地干線時，每段（包括非直線段）多孔式橋架應(yīng)至少有一點與接地干線可靠連接。對于振動場所，在接地部位的連接處應(yīng)裝置彈簧圈。戶內(nèi)支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。非直線段的支、吊架配置就遵循相關(guān)原則。當(dāng)多孔式橋架寬度300mm時，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個支、吊架。多孔式橋架多層設(shè)置時層間中心距為200，250，300，350mm。多孔式橋架直線段每隔50m應(yīng)予留伸縮縫20-30mm（金屬多孔式橋架）。要求多孔式橋架防火的區(qū)段，必須采用鋼制或不燃、阻燃材料。多孔式橋架的寬度和高度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，電纜填充率不超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%，另外需予留10-25%的式程發(fā)展余量。各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與多孔式橋架相配套。北京多孔式鋼制橋架供應(yīng)

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