金屬軟管DGJ接頭金屬軟管接頭結(jié)構(gòu)及特性：DGJ自固式金屬軟管接頭，能將無螺紋的鋼管或無螺紋的設(shè)備出線口與軟管連接，省卻套絲工序；金屬接頭采用鋅合金材料壓鑄而成，表面鍍鋅、磨沙、或鍍鉻；結(jié)構(gòu)緊密，強度高。鋼管與金屬軟管連接可靠，外表美觀；此金屬接頭為自固式，用來將金屬軟管連接于無螺紋的鋼管或無螺紋的設(shè)備出線口之上；適配金屬軟管：JS型、JSH型、JSB型、JSHG型；適配鋼管：薄鋼電線管、黑、白鐵管（水、煤氣管）；選用DGJ自固式金屬軟管接頭時請注意連接鋼管軟管的規(guī)格、尺寸。這類波紋管具有強度高、剛性大、制造簡單等特點。遼寧耐高溫金屬軟管波紋管

   金屬軟管 技術(shù)要求該標準對金屬軟管的技術(shù)要求做了詳細的規(guī)定，包括材料要求、結(jié)構(gòu)要求、接頭尺寸要求、工作壓力、爆破壓力、溫度范圍、彎曲半徑、振動、沖擊和耐蝕性等方面。其中，材料要求包括軟管中的金屬管材料、波紋軟管材料和連接件材料等方面。試驗方法該標準還規(guī)定了金屬軟管和連接件的檢測方法，包括尺寸檢測、壓力試驗、爆破試驗、疲勞試驗、彎曲試驗、振動試驗、沖擊試驗和耐腐蝕性試驗等方面。試驗方法的詳細規(guī)定可以在該標準中查閱。術(shù)語金屬軟管國家標準涉及的一些術(shù)語可能對一般讀者來說比較生疏，下面介紹幾個較常見的術(shù)語：波紋管指金屬軟管中帶波紋的部分，波紋構(gòu)成彈性變形部分，具有很好的耐撓性能。內(nèi)層指金屬軟管內(nèi)部覆蓋的一層材料，用于保護金屬管以及傳輸介質(zhì)。外層指金屬軟管外部覆蓋的一層材料，用于保護軟管和增強軟管的彎曲性能。主要介紹了金屬軟管的國家標準，包括標準號、適用范圍、技術(shù)要求、試驗方法等方面的內(nèi)容，為讀者提供了使用金屬軟管的技術(shù)支持。在使用金屬軟管時，應(yīng)該嚴格按照國家標準執(zhí)行。 湖南內(nèi)外絲金屬軟管支持定制金屬軟管柔軟順滑、易于穿線安裝。

為了提高儲罐罐前金屬軟管及相關(guān)管道系統(tǒng)的安全性、可靠性,保證儲罐儲存安全,利用CAESAR Ⅱ軟件對儲罐罐前管道系統(tǒng)進行了應(yīng)力分析.結(jié)果表明:通過減小罐前金屬軟管所受內(nèi)壓力可以極大降低金屬軟管前后管道系統(tǒng)所受盲板力;罐前設(shè)置單向止推,可有效減小盲板力對罐前主管帶的推力;金屬軟管應(yīng)盡量避免 45°安裝.研究結(jié)果為罐前管道系統(tǒng)的設(shè)計及優(yōu)化提供了可靠依據(jù).適用于抗震設(shè)防烈度為6~9度常壓立式圓筒型鋼制儲罐主要進出口管線的金屬軟管和波紋補償器的選用和安裝。

    金屬軟管是工程技術(shù)中重要的連接構(gòu)件，由波紋柔性管、網(wǎng)套和接頭結(jié)合而成。在各種輸氣、輸液管路系統(tǒng)以及長度、溫度、位置和角度補償系統(tǒng)中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件，應(yīng)用于航空航天、石油化工、礦山電子、機械造船、醫(yī)療衛(wèi)生、輕紡電子、能源建筑等各領(lǐng)域。金屬軟管的規(guī)范為《波紋金屬軟管通用技術(shù)條件》（GB/T14525-2010），于2011年10月1日起實施。雙扣金屬軟管波紋金屬軟管（簡稱波紋管）是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種柔性管道。它主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭組成。它的內(nèi)管是具有螺旋形或環(huán)形波形的薄壁不銹鋼波紋管，波紋管外層的網(wǎng)套，是由不銹鋼絲或鋼帶按一定的參數(shù)編織而成。軟管兩端的接頭或法蘭是與客戶管道的接頭或法蘭相配的。在選用金屬軟管時，為便于安裝請盡可能選用一端為松套法蘭的金屬軟管。

金屬軟管DKJ接頭金屬軟管接頭結(jié)構(gòu)及特性：DKJ卡套式金屬軟管接頭，能將無螺紋的鋼管與軟管連接，省卻套絲工序，只需將螺絲旋入即可；金屬接頭采用鋅合金材料壓鑄而成，表面鍍鋅、磨沙或鍍鉻；結(jié)構(gòu)緊密，強度高。鋼管與金屬軟管連接可靠，外表美觀；此金屬接頭為卡套式，用來將金屬軟管連接于不帶螺紋的鋼管之上；適配金屬軟管：JS型、JSH型、JSB型、JSHG型；適配鋼管：薄鋼電線管、黑、白鐵管（水、煤氣管）；金屬軟管接頭選用DKJ卡套式金屬接頭時請注意連接鋼管軟管的規(guī)格、尺寸。包塑軟管防水、防油、防腐蝕，密封性好產(chǎn)品美觀結(jié)構(gòu)緊密廣泛應(yīng)用等行業(yè)的電線及電器保護。湖南內(nèi)外絲金屬軟管支持定制

金屬軟管柔軟性、重復(fù)彎曲性、撓性好。遼寧耐高溫金屬軟管波紋管

    金屬軟管接頭由金屬管體、不銹鋼絲網(wǎng)套和接頭件組成。在船舶管路系統(tǒng)中主要應(yīng)用于管路介質(zhì)為油或淡水的管路與設(shè)備之間的連接，能夠補償一定的相對位移，起到減振降噪的效果。但是，如果選型不當，不但起不到隔振降噪的效果，反而會由于金屬軟管的損壞帶來管路泄漏甚至設(shè)備故障等問題。金屬軟管的選型主要包括通徑、連接型式、工作壓力、溫度修正、最小彎曲半徑以及軟管長度等參數(shù)的正確選取。通徑、連接型式及工作壓力直接取決于管路系統(tǒng)要求，一般不會有問題，值得一提的是在選擇軟管設(shè)計壓力（應(yīng)大于系統(tǒng)工作壓力）時，不宜過高，因為隨著軟管的承壓能力的提高，其彎曲能力卻下降。溫度修正及最小彎曲半徑對產(chǎn)品來說是固定的，由廠家給出。而我們常常出問題的是金屬軟管的長度的選取，軟管過長會引起失穩(wěn)，增大流阻，以及附加的機械損傷及振動問題，軟管過短可能達不到補償、減振噪音等目的，還會造成彎曲應(yīng)力過大，影響壽命。以下就船舶管路中常用的兩種典型情況下的軟管長度的選取進行介紹。 遼寧耐高溫金屬軟管波紋管