海運(yùn)出口需提供MSDS化工品(不屬于危險(xiǎn)品)出口前要去做份化工檢測(cè)報(bào)告(貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)),以此證明這個(gè)貨物不是危險(xiǎn)品。整箱——有的船是需要鑒定書(shū)的,有的船不需要。另外,必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和貨物說(shuō)明(中英文品名,分子結(jié)構(gòu)式,外觀和用途)。危險(xiǎn)品出口前必須去做份處境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用奠定結(jié)果單(危包證),當(dāng)然MSDS也是需要的。整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請(qǐng),等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個(gè)產(chǎn)品。危險(xiǎn)品訂艙應(yīng)盡量提qian10~14天去申請(qǐng),給發(fā)貨人和貨代人雙方一個(gè)充足的時(shí)間。拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。有的化工廠和貿(mào)易公司出口危險(xiǎn)品,但是辦不了危包證,沒(méi)法出口,可向我司咨詢(xún)。托運(yùn)人瞞報(bào)危險(xiǎn)品怎么辦?湖州易燃海運(yùn)
一般的化工企業(yè)在小批量出口時(shí)會(huì)遇到相關(guān)國(guó)際運(yùn)輸問(wèn)題,在保證貨物利潤(rùn)的同時(shí)必須考慮貨物的國(guó)際運(yùn)輸成本,一些歐美客戶也會(huì)對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題提出相關(guān)要求,如整箱成本高,但對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)品拼箱相關(guān)操作較難,而且不專(zhuān)業(yè),船公司即使確認(rèn)出運(yùn)到了國(guó)外目的港當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品物流公司也對(duì)中國(guó)過(guò)去的危險(xiǎn)品拼箱貨近而遠(yuǎn)之.之后不給預(yù)操作.所以,當(dāng)前我們要規(guī)范危險(xiǎn)品拼箱市場(chǎng),從哪里規(guī)范?就要從貨代的專(zhuān)業(yè)服務(wù)上規(guī)范,首先要求發(fā)貨人把貨物當(dāng)成正規(guī)危險(xiǎn)品來(lái)操作,第二,對(duì)包裝嚴(yán)格要求,代辦危包證或者提供不出危包證的貨物拒絕接收,第三,嚴(yán)格控制貨物的裝箱量,比如小箱拼裝量不能操作70%,第四,危險(xiǎn)品之間必須嚴(yán)格檢查界定后進(jìn)行相互搭配拼裝,切忌相互擠壓上高,當(dāng)然,在客戶將貨物送進(jìn)倉(cāng)庫(kù)之時(shí),倉(cāng)庫(kù)收貨人員就應(yīng)該嚴(yán)格拍照留底,注明包裝及表面情況并強(qiáng)制打托纏膜入庫(kù),托盤(pán)要求**度的免熏蒸托盤(pán),或者塑料托盤(pán),并且四周必須粘貼危險(xiǎn)品類(lèi)別的小圖標(biāo),并放入指定危險(xiǎn)品等級(jí)倉(cāng)庫(kù)。衢州氧化海運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格關(guān)于危險(xiǎn)品貨物如實(shí)申報(bào)的問(wèn)題?
精細(xì)卡航,限時(shí)送達(dá)承載您對(duì)速佳物流時(shí)效的信任,助力您的貨物快速送達(dá)快速全部采用進(jìn)口VOLVO/SCANIA等全封閉廂式卡車(chē),良好的剎車(chē)性能給駕駛員提供了一個(gè)安全的開(kāi)車(chē)環(huán)境。以比較好的線路為您的貨物運(yùn)輸和派送,保證您的貨物在***時(shí)間內(nèi)到達(dá)。安全車(chē)輛全部采用進(jìn)口VOLVO/SCANIA等全封閉廂式卡車(chē)(車(chē)輛自身嚴(yán)密電子系統(tǒng)控制,給車(chē)輛帶來(lái)***的保護(hù)),GPS全球定位,短信、電話、網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全程貨物**,使您隨時(shí)隨地掌握貨物在途信息。實(shí)惠空運(yùn)速度,汽運(yùn)價(jià)格。安全快速,限時(shí)到達(dá)。網(wǎng)絡(luò)迅速通達(dá)全國(guó)168個(gè)城市,新線路持續(xù)增加中。承載您對(duì)速佳物流時(shí)效的信任,助力您的貨物快速送達(dá)。
大件因素主要是指在體積上或者是重量上占有***優(yōu)勢(shì)的物品,通常來(lái)說(shuō)就是指大設(shè)備的運(yùn)輸。大件運(yùn)輸?shù)呢浧穼?duì)于運(yùn)輸?shù)能?chē)輛有很大要求,不是普通的運(yùn)輸車(chē)輛就能夠完成運(yùn)輸?shù)模仨氁褂玫教厥膺\(yùn)輸工具來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸。那么,大件運(yùn)輸有哪些基本要求呢?1、辦理準(zhǔn)運(yùn)證在進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,一定要提前辦理準(zhǔn)運(yùn)證。司機(jī)必須要根據(jù)托運(yùn)人的相關(guān)資料以及貨物的具體情況到有關(guān)部門(mén)進(jìn)行備案,審核通過(guò)之后,才能夠獲取準(zhǔn)運(yùn)證。2、確定運(yùn)行路線在進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,一定要提前勘察運(yùn)輸路線,根據(jù)大件貨物的外形以及車(chē)輛總重量來(lái)制定合理的運(yùn)輸方案,以免在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)一些不必要的麻煩,造成貨物運(yùn)輸擱置的情況。3、制定裝卸方案由于大件物品在裝卸的時(shí)候,需要花費(fèi)一定的人力物力以及時(shí)間,因此必須要提前確定大件物品的裝卸方案以及加固方案,詳細(xì)的了解操作過(guò)程,并且嚴(yán)格按照操作的要求來(lái)進(jìn)行執(zhí)行,這樣一來(lái)就能夠確保裝載的合理性。大件運(yùn)輸?shù)幕疽缶陀羞@些了,在進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要避免運(yùn)輸車(chē)輛超限或者是超重。超限設(shè)備主要是指裝載貨物的尺寸超過(guò)車(chē)輛的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),而超重設(shè)備主要是指車(chē)輛的總重量對(duì)于橋梁及路面造成一定壓力。 危險(xiǎn)品拼箱比較特別的包裝類(lèi)型和尺寸。
GHS適用于純化學(xué)物質(zhì)、它們的稀釋溶液和化學(xué)物質(zhì)的混合物。它按危險(xiǎn)類(lèi)型對(duì)化學(xué)品進(jìn)行了分類(lèi)并就統(tǒng)一危險(xiǎn)公示要素(包括標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)表)提出了建議。GHS旨在確保提供信息,說(shuō)明化學(xué)品的物理危險(xiǎn)和急性毒性,以便加強(qiáng)化學(xué)品處理、運(yùn)輸和使用過(guò)程中的人類(lèi)健康和環(huán)境保護(hù)。GHS還為國(guó)家、區(qū)域和全球各級(jí)的化學(xué)品規(guī)則和條例的統(tǒng)一提供了基礎(chǔ)。GHS包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:⑴按其健康、環(huán)境和物理危險(xiǎn)對(duì)物質(zhì)和混合物進(jìn)行分類(lèi)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);其中a.物理危險(xiǎn)(16類(lèi))b.健康危險(xiǎn)(10類(lèi))c.環(huán)境危險(xiǎn)(2類(lèi))⑵統(tǒng)一危險(xiǎn)公示要素,包括標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)單(SDS)的要求。送檢流程:GHS分類(lèi)、標(biāo)簽及SDS編制。注:1、固體樣品約需500g,液體樣品約需500~1000mL;2、加急件具體時(shí)間和費(fèi)用另議;3、附加試驗(yàn)費(fèi)用不包含其中,時(shí)間另議。附加試驗(yàn)具體費(fèi)用和所需樣品量可以咨詢(xún)我司;4、如需制作符合GHS或CLP法規(guī)的SDS、分類(lèi)和標(biāo)簽,可先與我司聯(lián)系,費(fèi)用和時(shí)間另議;5、如需中斷委托,需于我中心提前聯(lián)系(收到匯款底單前),否則將需支付一定相關(guān)費(fèi)用;6、如需我中心郵寄報(bào)告。危險(xiǎn)品拼箱在我司訂艙的注意事項(xiàng)和要求。臺(tái)州農(nóng)藥海運(yùn)運(yùn)輸公司
上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口詳細(xì)流程。湖州易燃海運(yùn)
以上為基本單證,各需一份正本,如根據(jù)貨物實(shí)際CODE需提供相應(yīng)文件,請(qǐng)單票確認(rèn)注意事項(xiàng):1.如立方數(shù)不滿我司報(bào)價(jià)單上的**小貨量,必須按照立方數(shù)計(jì)價(jià)并顯示在提單上。2.訂艙時(shí)必須仔細(xì)核對(duì)危險(xiǎn)品貨物的件、毛、凈、CLASS、UN,如訂艙后發(fā)生更改,視退關(guān)處理,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。3.危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的收貨時(shí)間為:9:00-17:00。4.送貨車(chē)輛需具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)。倉(cāng)庫(kù)裝、卸貨需收取上下車(chē)費(fèi),不含在人民幣包干費(fèi)內(nèi),如貴司未在訂艙時(shí)注明上下車(chē)費(fèi)的支付方式,我司默認(rèn)為直接向送貨駕駛員收取。5.停靠吳淞、及外港航線**晚需在船開(kāi)前四天到單,船開(kāi)**天到貨;??垦笊胶骄€**晚需在船開(kāi)前四天到單、到貨。6.所有危險(xiǎn)品必須打托盤(pán)及加貼危險(xiǎn)品標(biāo)志,如委托我司代打托及貼危標(biāo)費(fèi)用另算。歐洲航線貨物單件貨物需貼危標(biāo)及**編碼。7.退關(guān)貨物必須在船開(kāi)**個(gè)工作日以書(shū)面形式通知我司,如未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)退關(guān),需支付全額海運(yùn)費(fèi)作為空艙費(fèi)用。8.出口貨物會(huì)碰到例如查驗(yàn)等特殊情況,相關(guān)費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。湖州易燃海運(yùn)
上海迅卓國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司坐落在武進(jìn)路289號(hào)海泰時(shí)代大廈727室,是一家專(zhuān)業(yè)的上海迅卓國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2013年7月,系國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部核準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),并擁有中國(guó)交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC)經(jīng)營(yíng)資格。 公司秉承"以專(zhuān)業(yè)、合規(guī)的化工物流服務(wù),伴您共"的經(jīng)營(yíng)理念,專(zhuān)業(yè)從事化工品、危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸。憑借多年的物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷、成熟的資源和自身對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品的獨(dú)特定位,自成立以來(lái)業(yè)務(wù)量突飛猛進(jìn),積累了?;愤\(yùn)輸行業(yè)良好的口碑和廣大的客戶群體。 我司具備一套專(zhuān)業(yè)、高效、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)體系,并擁有各類(lèi)型的專(zhuān)業(yè)人士,為我們的客戶提供并且合規(guī)的?;肺锪鞣?wù)。我們致力于利用這些專(zhuān)業(yè)化個(gè)性化的方案幫助我們的客人,將他們?cè)谖锪鞣矫嬗龅降奶魬?zhàn)真正轉(zhuǎn)化為具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)所在。我司在歐洲、地中海、亞洲、大洋洲、非洲、美洲等全球重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立了完善的海外網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)整合所有運(yùn)輸服務(wù)和物流環(huán)節(jié),我們提供快速和有效的方案來(lái)滿足客戶多樣化的需求。尤其在化工品、危險(xiǎn)品的運(yùn)輸服務(wù)上,我司有豐富的知識(shí)、嚴(yán)格的培訓(xùn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、不斷積累的經(jīng)驗(yàn)以及訓(xùn)練有素的員工,使您放心托運(yùn)的同時(shí)也定將您的貨物安全、及時(shí)的運(yùn)達(dá)世界任何地方。 公司。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:危險(xiǎn)品海運(yùn),危險(xiǎn)品整柜,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)取9痉钚蓄櫩椭辽?、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、危險(xiǎn)品海運(yùn),危險(xiǎn)品整柜,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。