危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊笫鞘裁矗?、對駕駛員的要求：具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證，良好的駕駛習(xí)慣，對出現(xiàn)突發(fā)情況可以采取有效的解決措施。為了保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全，降低事故，要求從事運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛?cè)藛T要有2年以上安全駕駛普通貨物運(yùn)輸車輛的經(jīng)歷或5萬公里以上無責(zé)任事故行車?yán)锍獭?、對車輛的要求：車輛要在相關(guān)的部門進(jìn)行備案登記，車輛要排氣管做相應(yīng)處理、要裝防火花裝置、車輛要配備GPS系統(tǒng)、運(yùn)輸過程全監(jiān)控、配有防撞梁、防靜電等可靠的安全設(shè)施，車輛要配有防毒、防腐蝕類面具以及醫(yī)療急救品。包裝危險(xiǎn)品的時候，要在運(yùn)輸前依據(jù)其特性、運(yùn)送間距、沿路道路情況進(jìn)行有效的包裝。上海港至西歐危險(xiǎn)品國際物流

高溫條件下危險(xiǎn)品運(yùn)輸有什么注意事項(xiàng)？1、遇熱易燃燒、炸裂或有毒的化學(xué)物品，按夏天限運(yùn)物品處理，必須采用隔熱降溫的方法?？梢园滋煨菹?，晚上再運(yùn)輸，這樣也就避免了夏日強(qiáng)光帶來的高溫，也避免危險(xiǎn)品運(yùn)輸發(fā)生事故傷及人群。2、對駕駛員的要求也非常嚴(yán)格，高溫天氣容易中暑，駕駛員容易心情煩躁，出現(xiàn)注意力不集中、易打瞌睡的情況，因此，一定要注意休息，避免長時間駕車。3、對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛本身，高溫天氣確實(shí)個大考驗(yàn)，一定要注意避免水箱過熱、車胎軟化、剎車失靈等問題。駕駛員要對車輛多方面檢查，每次出發(fā)之前都要仔細(xì)檢查，避免高速運(yùn)行，保證駕車安全。上海港至越南危險(xiǎn)品內(nèi)裝運(yùn)費(fèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)品需要做好哪些準(zhǔn)備？

危險(xiǎn)品運(yùn)輸有哪些應(yīng)急處置要求？1、出現(xiàn)車輛故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時，要根據(jù)貨物的易燃、腐蝕、劇毒、放射等不同性質(zhì)，按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置。2、車輛妨礙交通又難以移動的，要按規(guī)定開啟危險(xiǎn)警報(bào)燈，普通道路在車后50至100米處、高速公路在車后150米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間要同時打開示廓燈和后位燈。3、先期無法處置時，要將車輛停靠在盡可能空曠、遠(yuǎn)離人群、水源的地方，及時報(bào)告，報(bào)告時應(yīng)詳細(xì)說明危險(xiǎn)貨物名稱、形狀、數(shù)量和泄漏情況，便于相關(guān)部門一時間有效處置。

如何確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?？留意包裝：危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸前要依據(jù)其特性、運(yùn)送間距、沿路道路情況開展安全性包裝。包裝務(wù)必堅(jiān)固、嚴(yán)實(shí)，包裝上面有清楚、標(biāo)準(zhǔn)和便于鑒別的標(biāo)示。留意裝卸搬運(yùn)：危險(xiǎn)物品裝卸搬運(yùn)當(dāng)場的路面、燈光效果、標(biāo)示、消防設(shè)備務(wù)必合乎安全性裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。裝卸搬運(yùn)危險(xiǎn)物品時，車子應(yīng)室外放置，裝卸搬運(yùn)工人要留意本身安全防護(hù)，配戴必需的防護(hù)裝備。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，輕便輕卸，禁止跌落、磕磕碰碰、滾翻、壓力、顛倒。怕潮的產(chǎn)品應(yīng)蓋緊防水帆布。貨品務(wù)必堆積齊整，綁扎堅(jiān)固。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處置有什么要求？

危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中，如果出現(xiàn)漏灑現(xiàn)象，應(yīng)該采取如下措施：1、易爆品：迅速轉(zhuǎn)移至安全場所修理或更換包裝，對漏灑的物品及時用水濕潤，灑些鋸屑或棉絮等松軟物，輕輕收集。2、壓縮氣體或易揮發(fā)液體：打開車門、庫門，并移到通風(fēng)場所。液氨漏氣可浸入水中，其他氣體應(yīng)浸入石灰水中。3、自燃品或遇水燃燒品：黃磷灑落后要迅速浸入水中，金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石蠟的鐵桶中。4、易燃品：將滲漏部位朝上，對漏灑物用干燥的黃沙、干土覆蓋后清理。5、有毒物品：迅速用沙土掩蓋，疏散人員，請衛(wèi)生防疫部門協(xié)助處理。6、腐蝕品：用沙土覆蓋，清掃后用清水沖洗干凈。運(yùn)輸易爆、劇毒和放射性物品，應(yīng)指派專人押運(yùn)，押運(yùn)人員不得少于2人。上海港至越南危險(xiǎn)品內(nèi)裝運(yùn)費(fèi)

含有危險(xiǎn)品的容器必須具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以避免容器在儲存和運(yùn)輸過程中因裝載貨物而變形或損壞。上海港至西歐危險(xiǎn)品國際物流

危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)之前需要核對的事有哪些？1、發(fā)貨前需要跟船公司確認(rèn)清楚，船公司接不接，目的港碼頭愿不愿意接危險(xiǎn)品，并準(zhǔn)備危險(xiǎn)品上船需要的資料。2、危險(xiǎn)品進(jìn)口手續(xù)的辦理，如辦理危險(xiǎn)品商檢標(biāo)簽、準(zhǔn)備好樣品去商檢局做危險(xiǎn)品等級鑒定報(bào)告、危險(xiǎn)品標(biāo)簽的備案等等，并提前準(zhǔn)備好危險(xiǎn)品清關(guān)單證，如危險(xiǎn)品中文MSDS，裝箱單，合同，發(fā)票，海運(yùn)/空運(yùn)提單，申報(bào)要素，中英文標(biāo)簽，危險(xiǎn)特性分類鑒定報(bào)告等。3、清關(guān)時間的控制，危險(xiǎn)品到港后船公司一般只給5天的免柜期，正常清關(guān)時間需要1-3個工作日，總體上時間是比較緊張的，很容易因?yàn)橘Y料提供不及時、不完全，導(dǎo)致清關(guān)延誤，產(chǎn)生額外的費(fèi)用。所以進(jìn)口前就需要準(zhǔn)備好文件，以便貨物一到港就能安排清關(guān)。上海港至西歐危險(xiǎn)品國際物流

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