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上海到伊拉克海運(yùn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-12

航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價(jià),爭(zhēng)取請(qǐng)求更低的代價(jià),以供貨主遴選。對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸。(Ⅰ)若間接與船東訂艙,則應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、該船東能否有接至貨主所述之宗旨港2、能否不妨接超重柜3、是直航船還是直達(dá)船,在哪里直達(dá)4、幾天可抵達(dá)宗旨港5、該航次**什么碼頭(廈門的海天、象嶼、國(guó)際貨柜)6、該航次艙位能否危急,能否不妨保證艙位(Ⅱ)若為指定船東,在必要時(shí)(如運(yùn)價(jià)更便宜)不妨議定第二家貨代實(shí)行訂艙,但是除注意的幾點(diǎn)與船東溝通外,還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個(gè)方面:1、在出提單時(shí),能否要改SHOPPER或其他資料2、在貨主有要求的情形下,能否不妨請(qǐng)求N天宗旨港免柜期3、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L4、能否不妨保證艙位(以上*適用于海運(yùn)費(fèi)預(yù)付FREIGHTPREPAID)危險(xiǎn)品運(yùn)輸三、航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價(jià),且貨主接受業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)后,簽署入口貨物代理寄托書S/O(訂艙單),業(yè)務(wù)員便可訂艙,至文件部門打印一份無格式的托運(yùn)單,并在下面標(biāo)注明船期、運(yùn)費(fèi)、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話,傳真等。托運(yùn)單傳畢后,便可向船東催傳訂艙確認(rèn)。同時(shí),業(yè)務(wù)員填寫無缺的公司業(yè)務(wù)封皮,并標(biāo)注大白各項(xiàng)費(fèi)用的本錢數(shù)額拖車公司,危險(xiǎn)品運(yùn)輸。裝箱分內(nèi)裝和到工廠裝箱兩種方式。上海到伊拉克海運(yùn)

申報(bào)(核對(duì)資料→實(shí)行申報(bào))在裝貨的同時(shí)應(yīng)催討報(bào)關(guān)資料,以便及時(shí)報(bào)關(guān)。時(shí)刻注意截進(jìn)場(chǎng)、截投單、截報(bào)關(guān)、截放行的時(shí)間。報(bào)關(guān)資料有:1、必要單證:①貨物發(fā)票(公章)②貨物裝箱清單(公章)③代理報(bào)關(guān)寄托書(公章)白聯(lián)海關(guān)留存黃聯(lián)被寄托方留存(報(bào)關(guān)行)紅聯(lián)寄托方留存(貨主)④入口收匯核銷單存根+核銷單+入口退稅公用⑤合同(一般貿(mào)易才有)⑥通關(guān)單(商檢)2、其他單證(若有則需提供):①入口許可證②免稅證明③商檢證明④產(chǎn)地證明⑤口麥頭副頁(yè)⑥榮譽(yù)證正本*OP在取得報(bào)關(guān)資料后,應(yīng)先將其與先前的排載資料做核對(duì),查抄能否有做更改,若有更改則應(yīng)填寫動(dòng)身前更改,偏重新打印一份新排載單2、6、7、8、9聯(lián)及裝箱單以供申報(bào)。**若議定第二家貨代訂艙,則由其認(rèn)真排載,排載后,該貨代會(huì)將排載單5、6、7、8聯(lián)實(shí)行交接,并附上一份空白的動(dòng)身前更改(貨代章)和空白的排載單2、9聯(lián)(貨代章)以供申報(bào)。將①排載,蓋進(jìn)場(chǎng)章后的排載單6、7、8、9聯(lián)②新打印的供申報(bào)報(bào)關(guān)的2、6、7、8、9聯(lián)(打印上柜號(hào)、封簽)③動(dòng)身前更改(貨代章)④精確的裝箱單(有柜號(hào)、封簽)????交由內(nèi)勤至船代處申報(bào)若排載資料在申報(bào)時(shí)無更改,則不必要刷新的2,6,7,8,9聯(lián)和動(dòng)身前更改。上海到巴基斯坦涂料海運(yùn)價(jià)格迅卓具備強(qiáng)大的訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及個(gè)性化物流解決方案服務(wù)能力,可提供全球多航線海運(yùn)整箱服務(wù)。

一般的化工企業(yè)在小批量出口時(shí)會(huì)遇到相關(guān)國(guó)際運(yùn)輸問題,在保證貨物利潤(rùn)的同時(shí)必須考慮貨物的國(guó)際運(yùn)輸成本,一些歐美客戶也會(huì)對(duì)運(yùn)輸問題提出相關(guān)要求,如整箱成本高,但對(duì)于客戶來說危險(xiǎn)品拼箱相關(guān)操作較難,而且不專業(yè),船公司即使確認(rèn)出運(yùn)到了國(guó)外目的港當(dāng)?shù)貙I(yè)的危險(xiǎn)品物流公司也對(duì)中國(guó)過去的危險(xiǎn)品拼箱貨近而遠(yuǎn)之.之后不給預(yù)操作.所以,當(dāng)前我們要規(guī)范危險(xiǎn)品拼箱市場(chǎng),從哪里規(guī)范?就要從貨代的專業(yè)服務(wù)上規(guī)范,首先要求發(fā)貨人把貨物當(dāng)成正規(guī)危險(xiǎn)品來操作,第二,對(duì)包裝嚴(yán)格要求,代辦危包證或者提供不出危包證的貨物拒絕接收,第三,嚴(yán)格控制貨物的裝箱量,比如小箱拼裝量不能操作70%,第四,危險(xiǎn)品之間必須嚴(yán)格檢查界定后進(jìn)行相互搭配拼裝,切忌相互擠壓上高,當(dāng)然,在客戶將貨物送進(jìn)倉(cāng)庫(kù)之時(shí),倉(cāng)庫(kù)收貨人員就應(yīng)該嚴(yán)格拍照留底,注明包裝及表面情況并強(qiáng)制打托纏膜入庫(kù),托盤要求**度的免熏蒸托盤,或者塑料托盤,并且四周必須粘貼危險(xiǎn)品類別的小圖標(biāo),并放入指定危險(xiǎn)品等級(jí)倉(cāng)庫(kù)。

    液態(tài)危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求及注意事項(xiàng)。一、運(yùn)輸前:1.根據(jù)托運(yùn)單核對(duì)物品名稱、數(shù)量、規(guī)格等詳細(xì)信息。2.各類危險(xiǎn)物品盡可能不要混裝,混裝物品必須符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》配裝表中的要求。3.車中的貨物必須垛放整齊、捆綁牢固并且堆放均勻。二、運(yùn)輸中:1.遵守交通規(guī)則等法律法規(guī),避讓車輛,盡量平穩(wěn)行駛??刂栖囁伲黄隈{駛,中速行駛、避免急剎車,以保持貨物穩(wěn)定。2.液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置3.運(yùn)輸過程中桶與桶之間要用軟性物質(zhì)填充如縫隙,用來緩沖。4.罐裝車輛不應(yīng)裝的太慢,留出5%的膨脹空間,填裝有毒液體時(shí)要站在上風(fēng)口,以防吸入中毒。5.運(yùn)輸任何化工產(chǎn)品的車輛都要蓋防雨布,主要目的是防止煙頭。三、運(yùn)輸后:1.油類危險(xiǎn)液體必須使用領(lǐng)料單領(lǐng)取使用。2.運(yùn)輸?shù)轿缓?,壓縮氣瓶必須放在指定位置,并進(jìn)行固定,以防碰倒。3.使用危險(xiǎn)液體如壓縮氣瓶中的氧氣、液化氣等,閥門周圍不能沾有油脂等易燃物。4.安裝減壓表時(shí),要檢查閥門和出氣口內(nèi)有無油脂等易燃雜物。液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng):液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸在運(yùn)輸前、運(yùn)輸中、運(yùn)輸后都要嚴(yán)格注意,遵循安全運(yùn)輸使用要求,確切保障液體運(yùn)輸安全。 化工品知識(shí):危險(xiǎn)品等級(jí)單類短語(yǔ)含義。

鑒于近日有船舶在海運(yùn)途中起火,導(dǎo)致船舶及貨物嚴(yán)重?fù)p壞的重大事件。我司再次提醒托運(yùn)危險(xiǎn)品的客戶對(duì)危險(xiǎn)品必須嚴(yán)格履行法定義務(wù),做到包裝妥善、危險(xiǎn)品標(biāo)簽標(biāo)志清晰,并自覺、誠(chéng)信、負(fù)責(zé)地訂艙,以及如實(shí)正確地申報(bào)。危險(xiǎn)品貨物的錯(cuò)誤申報(bào)或故意瞞報(bào)可產(chǎn)生無法預(yù)料的后果——危及生命財(cái)產(chǎn)安全,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至波及到整個(gè)貿(mào)易供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作。近幾年來,國(guó)際上已有多艘大型集裝箱船舶因此而遭受了嚴(yán)重的損壞。正因?yàn)槲kU(xiǎn)品貨物在運(yùn)輸過程存在著高風(fēng)險(xiǎn),包括我國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)都制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸規(guī)范和法律法規(guī)??蛻粲辛x務(wù)和責(zé)任確保向船東申報(bào)進(jìn)出口的危險(xiǎn)品品名、等級(jí)等相關(guān)信息與實(shí)際情況完全一致,否則將承擔(dān)由此引起的一切后果。客戶如漏報(bào)、瞞報(bào)以及錯(cuò)報(bào),根據(jù)《海商法》的規(guī)定,船東可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或者使之不危害公眾而不需負(fù)賠償責(zé)任。船東因此運(yùn)輸所遭受了損失,也將根據(jù)相關(guān)法律及法規(guī),提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事及民事賠償責(zé)任。在此,懇請(qǐng)相關(guān)客戶認(rèn)真按照危險(xiǎn)品申報(bào)程序正確申報(bào),共同維護(hù)海上航運(yùn)安全,使貨物能得以完好、及時(shí)、準(zhǔn)確地交付。我司熟悉各船東危險(xiǎn)品、化工品訂艙要求及流程,?;泛_\(yùn)服務(wù),就找迅卓!上海到沙特鋰電池海運(yùn)多長(zhǎng)時(shí)間

不管是進(jìn)口還是出口危險(xiǎn)品都是需要做危申報(bào)的。上海到伊拉克海運(yùn)

    危險(xiǎn)腐蝕性物品裝卸應(yīng)該注意什么?一、壓縮氣體和液化氣體車廂內(nèi)不得沾有油脂污染物及強(qiáng)酸殘物。裝車時(shí)要旋緊瓶帽,注意保護(hù)氣瓶閥門,防止撞壞;車下人員須待車上人員將瓶放妥后,才能繼續(xù)往車上裝瓶。在同一車廂不準(zhǔn)有二人同時(shí)單獨(dú)往車上裝瓶。除允許豎裝的氣瓶(如民用液化石油氣等)外,車上氣瓶均應(yīng)橫向平放,裝載平衡,妥善固定,防止?jié)L動(dòng)。閥門應(yīng)朝一方,大程度上層氣瓶不得超過車廂欄板高度,裝卸操作時(shí),不要把閥門對(duì)準(zhǔn)人身,注意防止瓶安全帽脫落,氣瓶應(yīng)豎立轉(zhuǎn)動(dòng),不準(zhǔn)脫手滾瓶或傳接,氣瓶立時(shí)必須穩(wěn)妥。裝運(yùn)大型氣瓶(盛裝重量在)或組成集裝氣瓶時(shí),瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞,集裝架的瓶口應(yīng)朝向行車的右方,在車廂后檔板與氣瓶空隙處必須有固定支撐物,并有緊繩器緊固,嚴(yán)防氣瓶滾動(dòng),重瓶不準(zhǔn)多層裝載。危貨運(yùn)輸中的裝卸,對(duì)于裝卸工人裝卸危貨這個(gè)可是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),雖然現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)大部分采取機(jī)械化,但是有些環(huán)節(jié)還是需要經(jīng)驗(yàn)豐富的裝卸工人指揮、協(xié)調(diào),這就不得不對(duì)裝卸規(guī)章提出嚴(yán)格的要求,且要求工人必須嚴(yán)格按照操作流程和規(guī)章辦事。如若不然,后果太嚴(yán)重。二、腐蝕品作業(yè)前應(yīng)穿載耐腐蝕的防護(hù)用品,對(duì)易揮發(fā)有毒蒸氣或煙霧的。 上海到伊拉克海運(yùn)

上海迅卓國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司位于武進(jìn)路289號(hào)海泰時(shí)代大廈727室,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在上海迅卓貨運(yùn)代理近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌迅卓國(guó)際等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,將上海迅卓國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2013年7月,系國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部核準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),并擁有中國(guó)交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人(NVOCC)經(jīng)營(yíng)資格。 公司秉承"以專業(yè)、合規(guī)的化工物流服務(wù),伴您共"的經(jīng)營(yíng)理念,專業(yè)從事化工品、危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸。憑借多年的物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷、成熟的資源和自身對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品的獨(dú)特定位,自成立以來業(yè)務(wù)量突飛猛進(jìn),積累了?;愤\(yùn)輸行業(yè)良好的口碑和廣大的客戶群體。 我司具備一套專業(yè)、高效、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)體系,并擁有各類型的專業(yè)人士,為我們的客戶提供并且合規(guī)的危化品物流服務(wù)。我們致力于利用這些專業(yè)化個(gè)性化的方案幫助我們的客人,將他們?cè)谖锪鞣矫嬗龅降奶魬?zhàn)真正轉(zhuǎn)化為具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)所在。我司在歐洲、地中海、亞洲、大洋洲、非洲、美洲等全球重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立了完善的海外網(wǎng)絡(luò)。通過整合所有運(yùn)輸服務(wù)和物流環(huán)節(jié),我們提供快速和有效的方案來滿足客戶多樣化的需求。尤其在化工品、危險(xiǎn)品的運(yùn)輸服務(wù)上,我司有豐富的知識(shí)、嚴(yán)格的培訓(xùn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、不斷積累的經(jīng)驗(yàn)以及訓(xùn)練有素的員工,使您放心托運(yùn)的同時(shí)也定將您的貨物安全、及時(shí)的運(yùn)達(dá)世界任何地方。 等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來,一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的危險(xiǎn)品海運(yùn),危險(xiǎn)品整柜,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品運(yùn)輸,從而使公司不斷發(fā)展壯大。

標(biāo)簽: 海運(yùn) 危險(xiǎn)品