鑒于近日有船舶在海運(yùn)途中起火，導(dǎo)致船舶及貨物嚴(yán)重?fù)p壞的重大事件。我司再次提醒托運(yùn)危險(xiǎn)品的客戶對(duì)危險(xiǎn)品必須嚴(yán)格履行法定義務(wù)，做到包裝妥善、危險(xiǎn)品標(biāo)簽標(biāo)志清晰，并自覺(jué)、誠(chéng)信、負(fù)責(zé)地訂艙，以及如實(shí)正確地申報(bào)。危險(xiǎn)品貨物的錯(cuò)誤申報(bào)或故意瞞報(bào)可產(chǎn)生無(wú)法預(yù)料的后果——危及生命財(cái)產(chǎn)安全，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至波及到整個(gè)貿(mào)易供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作。近幾年來(lái)，國(guó)際上已有多艘大型集裝箱船舶因此而遭受了嚴(yán)重的損壞。正因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品貨物在運(yùn)輸過(guò)程存在著高風(fēng)險(xiǎn)，包括我國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)都制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸規(guī)范和法律法規(guī)。客戶有義務(wù)和責(zé)任確保向船東申報(bào)進(jìn)出口的危險(xiǎn)品品名、等級(jí)等相關(guān)信息與實(shí)際情況完全一致，否則將承擔(dān)由此引起的一切后果?？蛻羧缏﹫?bào)、瞞報(bào)以及錯(cuò)報(bào)，根據(jù)《海商法》的規(guī)定，船東可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或者使之不危害公眾而不需負(fù)賠償責(zé)任。船東因此運(yùn)輸所遭受了損失，也將根據(jù)相關(guān)法律及法規(guī)，提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事及民事賠償責(zé)任。在此，懇請(qǐng)相關(guān)客戶認(rèn)真按照危險(xiǎn)品申報(bào)程序正確申報(bào)，共同維護(hù)海上航運(yùn)安全，使貨物能得以完好、及時(shí)、準(zhǔn)確地交付。上海危險(xiǎn)品拼箱：危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)(屬于港區(qū))。湖州金屬海運(yùn)公司

氣體海運(yùn)注意事項(xiàng)：1.倉(cāng)庫(kù)應(yīng)陰涼通風(fēng),遠(yuǎn)離熱源、火種,防止目光曝曬,嚴(yán)禁受熱。庫(kù)內(nèi)照明應(yīng)采用防爆照明燈。庫(kù)房周圍不得堆放任何可燃材料。2.鋼瓶入庫(kù)驗(yàn)收要注意:包裝外形無(wú)明顯外傷,附件齊全,封閉緊密,無(wú)漏氣現(xiàn)象,包裝使用期應(yīng)在試壓規(guī)定期內(nèi),逾期不準(zhǔn)延期使用,必須重新試壓。3.這里需要注意危險(xiǎn)品內(nèi)容物互為禁忌物的鋼瓶應(yīng)分庫(kù)儲(chǔ)存。例如：氫氣鋼瓶與液氯鋼瓶、氫氣鋼瓶與氧氣鋼瓶、濃氯鋼瓶與液氮鋼瓶等,均不得同庫(kù)混放。我同深耕于危險(xiǎn)化學(xué)品國(guó)際物流行業(yè)，服務(wù)于電池和新能源、農(nóng)用化學(xué)品、香精香料、醫(yī)藥原料與中間體、精細(xì)化工、油漆涂料、制冷劑與特種氣體、水處理等危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域，為客產(chǎn)承辦危險(xiǎn)品的海遠(yuǎn)、空運(yùn)、進(jìn)口、ISOTANK、門點(diǎn)拖車、倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)裝、報(bào)關(guān)報(bào)檢、危險(xiǎn)品電報(bào)、代辦危包證、船級(jí)社、檢、GHS標(biāo)簽和UN包裝整改、等一站式化是物流供應(yīng)鞋服務(wù)。杭州易燃海運(yùn)運(yùn)輸公司中國(guó)海運(yùn)事業(yè)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，港口和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發(fā)展。

上海危險(xiǎn)品拼箱需要特別注意部分類別的危險(xiǎn)品(1)類所有類別拼箱不可承運(yùn),整箱訂艙都很繁瑣,(煙花)接了此類貨物,船公司有可能就不接受其他任何危險(xiǎn)品了,因?yàn)榇祟愗浳锏奈ｋU(xiǎn)性很大,比較特殊,發(fā)生事故特別容易蔓延,造成損害.(3)類需要特別注意一個(gè)閃點(diǎn).部分航線不承接閃點(diǎn)低于18度以下的貨物.(4)類其中部分BYCASE單票確認(rèn),盡可能提供準(zhǔn)確UNNO進(jìn)行確認(rèn),危險(xiǎn)性高.而.(5)類中.(6)類中的資質(zhì),否則道口官員,是不會(huì)放行該車進(jìn)港區(qū)的,具體是否屬于劇毒需要實(shí)際確認(rèn);***性物品一律不接,此類貨物全世界港口基本都不接受承運(yùn),船公司同是.

海運(yùn)，即海洋運(yùn)輸，是國(guó)際物流中主要的運(yùn)輸方式，它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界上重要的海運(yùn)大國(guó)之一。進(jìn)入新世紀(jì)，中國(guó)海運(yùn)事業(yè)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發(fā)展。貨物種類、數(shù)量是影響海運(yùn)運(yùn)價(jià)水平的重要因素。

海運(yùn)出口訂艙流程：危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前至10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。所需資料：1、海運(yùn)托書(shū)：貨主給承運(yùn)人委托其安排運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)。2、出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單：簡(jiǎn)稱“危包證”，表明該單所列包裝容器已經(jīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)鑒定合格，并按“國(guó)際海運(yùn)危規(guī)”或“空運(yùn)危規(guī)”的規(guī)定盛裝貨物。3、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)：詳細(xì)記述了發(fā)生情況后的一些具體操作事項(xiàng)。4、化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)(MSDS：MaterialSafetyDataSheet)：國(guó)際上稱作化學(xué)品安全信息卡，是化學(xué)品生產(chǎn)商和經(jīng)銷商按法律要求必須提供的化學(xué)品理化特性、毒性、環(huán)境危害、以及對(duì)使用者健康可能產(chǎn)生危害的一份綜合性文件。海運(yùn)是目前國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。湖州易燃海運(yùn)公司

海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的價(jià)格通常按貨物重量計(jì)算。湖州金屬海運(yùn)公司

危險(xiǎn)品上海港海運(yùn)出口流程：1.危險(xiǎn)品訂艙：A.訂艙委托書(shū)；B英文版MSDS;C.危包證掃描件;D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。2.車隊(duì)放單提箱。預(yù)配下來(lái)后客戶確認(rèn)做內(nèi)裝還是拖車。3.截危申報(bào)：A.申報(bào)委托書(shū)；B.英文版MSDS；C.裝箱單；D.危包證；E.包裝危險(xiǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)。4.車隊(duì)進(jìn)港：危險(xiǎn)品進(jìn)港都需要排進(jìn)港計(jì)劃。車隊(duì)排的進(jìn)港計(jì)劃有四種：外港直裝計(jì)劃，外港不直裝計(jì)劃；洋山直裝計(jì)劃，洋山不直裝計(jì)劃。5.報(bào)關(guān)：等車隊(duì)通知計(jì)劃受理了，去安排報(bào)關(guān)。外港先進(jìn)港后報(bào)關(guān)，洋山港先報(bào)關(guān)后進(jìn)港。報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素，產(chǎn)品說(shuō)明。6.簽單：開(kāi)船后三個(gè)工作日可以把提單簽出來(lái)，可以出正本提單，也可以出電放件。湖州金屬海運(yùn)公司

上海迅卓國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是以提供危險(xiǎn)品海運(yùn)，危險(xiǎn)品整柜，危險(xiǎn)品拼箱，危險(xiǎn)品運(yùn)輸內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù)，為消費(fèi)者多方位提供危險(xiǎn)品海運(yùn)，危險(xiǎn)品整柜，危險(xiǎn)品拼箱，危險(xiǎn)品運(yùn)輸，公司始建于2013-07-25，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。上海迅卓貨運(yùn)代理致力于構(gòu)建交通運(yùn)輸自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，多年來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。