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鎮(zhèn)江氧化海運(yùn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-11

化學(xué)品海運(yùn)有哪些注意事項(xiàng)?1、了解化學(xué)品的基本屬性:要想安全進(jìn)行化學(xué)品國(guó)際海運(yùn),就必須對(duì)化學(xué)品的一些基本屬性進(jìn)行詳細(xì)了解,比如說(shuō)毒性、燃點(diǎn)、揮發(fā)性等,并且在相關(guān)文件中特別注明,以方便操作人員進(jìn)行裝箱、裝卸和搬運(yùn)工作。2、遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例,按流程進(jìn)行操作:在進(jìn)行化學(xué)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,要特別注重相關(guān)的流程和規(guī)定,比如一些危險(xiǎn)品,就必須遵照危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)條例來(lái)進(jìn)行操作。包裝一定要穩(wěn)妥,標(biāo)簽一定要貼。在裝箱過(guò)程中,要盡量避免明火和高溫,這樣可以有效地防止化學(xué)品的爆破和揮發(fā),保障人員的安全與健康。在選擇集裝箱的時(shí)候,還需要對(duì)集裝箱特別地檢查一遍。比如說(shuō)有沒(méi)有裂縫,或者箱門能否關(guān)緊實(shí)等,在進(jìn)行化學(xué)品國(guó)際貨運(yùn)的時(shí)候要特別注意,貨物一定要全部放入集裝箱內(nèi),不能出現(xiàn)有箱門關(guān)不上或者沒(méi)發(fā)密封的狀況。想要海運(yùn)運(yùn)輸危險(xiǎn)品,企業(yè)需要有進(jìn)出口資質(zhì)。鎮(zhèn)江氧化海運(yùn)

《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》將中型散裝容器分為4類,用兩位數(shù)代碼表示:11盛裝固體,內(nèi)裝物用自身重力方式裝卸的剛性中型散裝容器;13--柔性中型散裝容器;21--盛裝固體,內(nèi)裝物在大于lOkPa壓力(表壓)下裝卸的剛性中型散裝容器;31--盛裝液體的剛性,中型散裝容器。中型散裝容器及其導(dǎo)則國(guó)際海運(yùn)的危險(xiǎn)貨物包裝件運(yùn)輸,規(guī)定危險(xiǎn)貨物的包裝件容積不得超過(guò)450L,裝貨凈重不得超過(guò)400kg。中型散裝容器(IntermediateBulkContaineres,簡(jiǎn)稱:IBCs)是用來(lái)大容量裝運(yùn)液體貨物或大量裝運(yùn)固體貨物的一種運(yùn)輸包裝。中型散裝容器(1BCs)是指剛性或柔性的可移動(dòng)包裝,其設(shè)計(jì)上適合于機(jī)械裝卸,并經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格,能夠承受正常裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。常用標(biāo)準(zhǔn)《水路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——性能檢驗(yàn)》《水路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——使用鑒定》《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——性能檢驗(yàn)》《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——使用鑒定》《危險(xiǎn)貨物中型散裝容器安全規(guī)范》---檢驗(yàn)依據(jù)《危險(xiǎn)貨物涂料包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——使用鑒定》包裝標(biāo)記及標(biāo)記代號(hào)。農(nóng)藥海運(yùn)空運(yùn)危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要注意啥。

危包生產(chǎn)企業(yè)一、嚴(yán)格按照《出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量許可證》所限范圍辦理《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》,嚴(yán)禁超范圍申請(qǐng)證單。二、嚴(yán)格執(zhí)行周期檢驗(yàn)制度。1.周期檢驗(yàn)與企業(yè)有無(wú)出口業(yè)務(wù)沒(méi)有必然聯(lián)系;2.根據(jù)企業(yè)申請(qǐng),抽樣周期可以適當(dāng)提前或順延,但**多不超過(guò)1個(gè)月;3.在企業(yè)確認(rèn)的前提下,可在其內(nèi)銷產(chǎn)品中抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),以此檢測(cè)結(jié)果替代周期檢驗(yàn)結(jié)果;檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)采用正常周期檢測(cè)的要求;4.企業(yè)不接受上述處理意見(jiàn)的,視為逃避周期檢驗(yàn)監(jiān)管,我局將及時(shí)把違規(guī)企業(yè)情況上報(bào)省局,按相關(guān)規(guī)定處理。三、出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)需要建立檔案四、出口危險(xiǎn)品包裝的分證核銷次數(shù)作如下限制:v1.《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》**多分證核銷6次(即《結(jié)果單》上所列的表格);2、辦理《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》時(shí)所附的檢測(cè)報(bào)告復(fù)印件上需該有公司公章(原件)。

二、三類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程:1:首先企業(yè)需要有進(jìn)出口資質(zhì)。2:危險(xiǎn)品需要提前近10個(gè)工作日提供危包證(貨鋼瓶證),MSDS,貨物詳細(xì)數(shù)據(jù)托書(shū),提交船司審核(部分船東禁接溴甲烷,訂艙需要選擇合適的船公司)。3:艙位下來(lái)之后,需要提好箱子,有了箱封號(hào)配合正本危包證,需要在截申報(bào)之前做掉危險(xiǎn)品的海事申報(bào),其中要把握好截單和發(fā)艙單的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。4:裝柜進(jìn)港,上海分為外港和洋山,外港是先進(jìn)港后報(bào)關(guān),洋山是先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,危險(xiǎn)品的計(jì)劃也是單獨(dú)受理的,而不是根據(jù)碼頭的開(kāi)港計(jì)劃來(lái)的。5:危險(xiǎn)品進(jìn)港之后碼頭會(huì)發(fā)運(yùn)抵信息,必須要有運(yùn)抵信息,有了運(yùn)抵信息之后就可以安心等上船了。二、三類危險(xiǎn)品海運(yùn)存儲(chǔ)時(shí)必須防潮,防止外包裝的腐蝕脫落。

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口注意事項(xiàng):1、危險(xiǎn)品出口之前,向貨代提供危險(xiǎn)品說(shuō)明書(shū),由貨代向海關(guān)詢問(wèn)港口是否接受此種危險(xiǎn)品。2、如果港口接收此種危險(xiǎn)品,可著手安排訂艙事宜。3、訂艙之前,須填寫(xiě)一份出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表,如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)就不必填寫(xiě)出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表,但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我司公章,將兩份文件交給工廠,由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng),辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。4、訂艙時(shí),除了正常的單據(jù)外,還須提供以下單據(jù):危險(xiǎn)品貨物中英文說(shuō)明書(shū)(副本)、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注:有時(shí)需提供裝箱證明。5、訂艙時(shí)如果危險(xiǎn)品不同類,則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船,以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸,以利安全。無(wú)機(jī)化學(xué)品約占海運(yùn)化學(xué)品的15%。南京氧化海運(yùn)公司

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海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟斷性價(jià)格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運(yùn)價(jià)表,但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù),不同的性質(zhì)和不同的價(jià)值結(jié)合不同的航線加以確定的。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(如果有規(guī)定的話)兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整?;举M(fèi)率是指每一記費(fèi)單位(如一運(yùn)費(fèi)噸)貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)?;举M(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率,貨種費(fèi)率,從價(jià)費(fèi)率,特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。附加費(fèi)是為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本,班輪公司在基本費(fèi)率之外,又規(guī)定了各種費(fèi)用。鎮(zhèn)江氧化海運(yùn)

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標(biāo)簽: 海運(yùn) 危險(xiǎn)品