一般需要貨主在10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。1、海運(yùn)托書;2、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單;3、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書;4、MaterialSafetyDataSheet(MSDS)需要注意的是:a、海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別(CLASSNO.)、危險(xiǎn)品編碼(UNNO.)、貨物包裝、以及特殊要求,以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào);b、如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn),需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制;二、提供申報(bào)資料提前7個(gè)工作日(非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日)提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本:1、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單;(注:不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng);)2、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書;需要注意的是:a、根據(jù)以上單據(jù),并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào),然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。b、對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶,需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng),需提供用途說(shuō)明(例如:為什么要用進(jìn)口桶),提供貨物的CLASS類別和UN編號(hào),數(shù)量、毛重都要正確,要出貨人公司敲公章向海事局申請(qǐng)。三、報(bào)關(guān)必須提3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本:1、核銷單;2、發(fā)票;3、裝箱單;4、報(bào)關(guān)委托單;5、出口報(bào)關(guān)單;6、貨物的情況說(shuō)明書(出貨人需書面介紹此貨的用途。危險(xiǎn)品出口訂艙時(shí)需要提供什么資料?上海到廣州?;泛_\(yùn)公司
預(yù)防化學(xué)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸火災(zāi)的措施主要是?1.培訓(xùn)考核,掌握知識(shí)。從事化學(xué)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸人員必須是經(jīng)過(guò)消防安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格的駕駛員和押運(yùn)員。持有消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《準(zhǔn)駕證》和《押運(yùn)證》,才能從事化學(xué)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸任務(wù)。押運(yùn)員必須熟悉所裝物品的性質(zhì)、注意事項(xiàng)和滅火方法等,在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除不安全因素。2.嚴(yán)禁煙火和動(dòng)用明火。裝有化學(xué)危險(xiǎn)物品的車(船),在運(yùn)輸途中,運(yùn)輸人員不得隨便吸煙和動(dòng)用明火。無(wú)關(guān)人員不得搭乘裝有化學(xué)危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸工具。在裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí),一律不準(zhǔn)吸煙和動(dòng)用明火。3.集中精力,中速行駛。運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品的駕駛?cè)藛T,在運(yùn)輸途中要十分謹(jǐn)慎,聚精會(huì)神,中速行使,防止急轉(zhuǎn)急停,并保持一定的距離。4.遵章停放,專人看護(hù)。裝有化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛,不得在人煙稠密的路段、繁華的鬧市區(qū)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、倉(cāng)庫(kù)、重要設(shè)施和有明火作業(yè)的附近停放。在途中需要短暫停留時(shí),必須有專人看護(hù)。5.運(yùn)輸工具良好,符合安全要求。裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的車(船),必須經(jīng)過(guò)公安消防部年審,符合消防安全要求的方可投入裝運(yùn)。其具體要求是“五有”,即:有相應(yīng)、有效的消防器材;有遮陽(yáng)、遮雨設(shè)備;有裝運(yùn)危險(xiǎn)品的標(biāo)志。 上海到日本農(nóng)藥海運(yùn)價(jià)格化工知識(shí):危險(xiǎn)品等級(jí)復(fù)合短語(yǔ)含義。
我國(guó)對(duì)于危險(xiǎn)品已經(jīng)做出了基本的定性,但凡是有腐蝕性,易燃性,有毒性,1性,自然性等多種性質(zhì)的物品,在運(yùn)輸裝卸以及保存的過(guò)程當(dāng)中容易發(fā)生安全事故,這些物品都被認(rèn)為是危險(xiǎn)品,而危險(xiǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中都有特殊的裝卸方式及車輛。那么,危險(xiǎn)品冷藏運(yùn)輸有哪些注意事項(xiàng)呢?下面小編就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下。1、注意用車在進(jìn)行危險(xiǎn)品冷藏運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,一定要選擇合適的車輛,對(duì)于易燃易爆物品或者是有機(jī)氧化物就可以采用特定的冷藏車來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸,不能夠使用全掛汽車,三輪車,人力摩托車,或者是自行車來(lái)進(jìn)行運(yùn)載,以免發(fā)生安全事故。2、注意散落很多危險(xiǎn)品在進(jìn)行裝運(yùn)的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)出現(xiàn)散漏的情況,而這種情況也是非常不安全的,由于危險(xiǎn)品的性質(zhì)是各不相同的,在進(jìn)行處理的時(shí)候,一定要根據(jù)情況來(lái)進(jìn)行妥善處理,可以將散落的危險(xiǎn)品放置到安全地區(qū)進(jìn)行檢修或者是更換包裝。危險(xiǎn)品冷藏運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)注意事項(xiàng)就介紹到此了,由于很多危險(xiǎn)品具有著特殊的性質(zhì),因此在進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中,必須要采用冷藏運(yùn)輸?shù)姆绞剑绻\(yùn)輸途中產(chǎn)生了防護(hù)不當(dāng)?shù)那闆r,就很容易引發(fā)事故,而且對(duì)于事故引發(fā)后造成的所有后果將不是企業(yè)能夠承擔(dān)的,為了確保安全。
《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》將中型散裝容器分為4類,用兩位數(shù)代碼表示:11盛裝固體,內(nèi)裝物用自身重力方式裝卸的剛性中型散裝容器;13--柔性中型散裝容器;21--盛裝固體,內(nèi)裝物在大于lOkPa壓力(表壓)下裝卸的剛性中型散裝容器;31--盛裝液體的剛性,中型散裝容器。中型散裝容器及其導(dǎo)則國(guó)際海運(yùn)的危險(xiǎn)貨物包裝件運(yùn)輸,規(guī)定危險(xiǎn)貨物的包裝件容積不得超過(guò)450L,裝貨凈重不得超過(guò)400kg。中型散裝容器(IntermediateBulkContaineres,簡(jiǎn)稱:IBCs)是用來(lái)大容量裝運(yùn)液體貨物或大量裝運(yùn)固體貨物的一種運(yùn)輸包裝。中型散裝容器(1BCs)是指剛性或柔性的可移動(dòng)包裝,其設(shè)計(jì)上適合于機(jī)械裝卸,并經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格,能夠承受正常裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。常用標(biāo)準(zhǔn)《水路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——性能檢驗(yàn)》《水路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——使用鑒定》《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——性能檢驗(yàn)》《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——使用鑒定》《危險(xiǎn)貨物中型散裝容器安全規(guī)范》---檢驗(yàn)依據(jù)《危險(xiǎn)貨物涂料包裝檢驗(yàn)安全規(guī)范——使用鑒定》包裝標(biāo)記及標(biāo)記代號(hào)。不管是進(jìn)口還是出口危險(xiǎn)品都是需要做危申報(bào)的。
提取空箱裝貨進(jìn)場(chǎng)邊檢Ⅰ、拖裝①排載單第五聯(lián)(加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章)②訂艙確認(rèn)①+②????從船代處取得⑤設(shè)備交接單后至指定堆場(chǎng)提柜③裝箱單(凍柜要二張裝箱單/柜,要注明溫度及凍柜標(biāo)字"12F)海滄碼頭免裝箱單④拖柜交接單,注明拖柜時(shí)間、地點(diǎn)、干系人、電話(若SHIPPER有特殊要求如車架必定要20架,裝食品的需做柜檢,危險(xiǎn)品。木制品需做熏蒸等等,也應(yīng)一并告知。)危險(xiǎn)品運(yùn)輸依據(jù)④至貨主指定地裝貨,貨柜抵達(dá)后,由貨主自行裝柜,封好封簽后,再由拖車公司憑③+⑤拖柜進(jìn)碼頭⑥六聯(lián)附頁(yè)留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián)**OP**拖柜情形,取得柜號(hào)和封簽,并與船東貨主核對(duì),格外是一家貨主同出好幾票貨時(shí)必定要和貨主核對(duì)精確。另內(nèi)在貨柜進(jìn)場(chǎng)后,還不妨登陸碼頭的門戶網(wǎng)站查詢船東、柜型、封簽等。Ⅱ、場(chǎng)裝①事前告訴堆場(chǎng)安放場(chǎng)裝計(jì)劃,與貨主斷定場(chǎng)裝時(shí)間,傳真一份進(jìn)倉(cāng)圖給貨主(附上OP的電話傳真)②取得設(shè)備交接單③貨主將貨物運(yùn)至堆場(chǎng)前,堆場(chǎng)應(yīng)將柜子吊好④填寫場(chǎng)裝計(jì)劃,注明裝柜時(shí)間、干系人、電話(若SHIPPER有特殊要求如車架必定要20架,裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等,也應(yīng)一并告知。危險(xiǎn)品運(yùn)輸。相比看危險(xiǎn)品運(yùn)輸整箱貨。貨物到港后客戶不付款怎么辦?怎么辦理出口貨物退運(yùn)?上海到西班牙液體海運(yùn)
國(guó)際海運(yùn) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸整箱貨物(非危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口流程。上海到廣州危化品海運(yùn)公司
在我們的日常生活當(dāng)中,經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)各種危險(xiǎn)物品,所謂的危險(xiǎn)品就是具有易燃易爆,有毒以及對(duì)身體有害的化學(xué)物質(zhì)。這些危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,都會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的問(wèn)題而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,如果運(yùn)輸不當(dāng)?shù)脑?,還可能會(huì)產(chǎn)生災(zāi)害性的事故,尤其是一些大件危險(xiǎn)物品運(yùn)輸更是一件難題,那么,這些大件的危險(xiǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中需要注意哪些安全事項(xiàng)呢?1、特殊的車輛以及安全配件對(duì)于大件危險(xiǎn)品運(yùn)輸一定要配備特殊的車輛,在開車之前要仔細(xì)檢查車輛的安全性,必須要消除所有的隱患,故障之后才能夠正常進(jìn)行上路。在進(jìn)行檢查的時(shí)候,可以查看車輛的溫度計(jì),緊急安全閥,壓力計(jì)等設(shè)備,確定這些設(shè)備是否安全可靠,以免出現(xiàn)不必要的麻煩。2、隨時(shí)做好應(yīng)急響應(yīng)方案在進(jìn)行危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,一定要提前做好響應(yīng)措施,檢查車載消防裝備的數(shù)量以及設(shè)備的有效性,同時(shí)還需要隨車攜帶專業(yè)的防火防爆設(shè)備以及防護(hù)用品,千萬(wàn)不能穿化纖維的服裝,對(duì)于護(hù)送的人員也應(yīng)該及時(shí)攜帶應(yīng)急響應(yīng)方案,以便不時(shí)之需。以上就是關(guān)于大件危險(xiǎn)物品運(yùn)輸需要注意的安全事項(xiàng),在進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,一定要保持高度的重視,不能掉以輕心,并且需要及時(shí)的做好裝卸細(xì)節(jié)的問(wèn)題。 上海到廣州?;泛_\(yùn)公司
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