其中，300TSI搭載了1.5TEVOII發(fā)動機(jī)，最大功率為118kW，峰值扭矩為250Nm；WLTC綜合工況油耗為6.6L/100km。而330TSI和380TSI車型則分別搭載了不同功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為137kW和162kW；峰值扭矩分別為320Nm和350Nm。購買新款途觀L的消費(fèi)者可享受多種權(quán)益。首先，在上市之日起至2023年11月30日期間，可以享受限時(shí)至高5年0利率的**優(yōu)惠。此外，在購買其他版本時(shí)也有不同程度的優(yōu)惠。***，在此期間還可以享受到比較高8000元置換或本品增購補(bǔ)貼等權(quán)益?？偟膩碚f，新款途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都進(jìn)行了***升級，為消費(fèi)者提供了更加豐富和舒適的駕駛體驗(yàn)。途觀 L 配備了一系列駕乘體驗(yàn)功能，如智能互聯(lián)、舒適座椅和先進(jìn)安全系統(tǒng)，旨在提升駕駛樂趣和乘坐舒適度。本地途觀L售后

新一代的大眾途觀L采用了大眾家族前沿的設(shè)計(jì)語言，旨在增強(qiáng)整車的運(yùn)動感和時(shí)尚感1。在外觀設(shè)計(jì)方面，途觀L進(jìn)行了多項(xiàng)升級和改進(jìn)。首先，新車的橫幅式進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)行了增大，使得前臉更加霸氣。大燈內(nèi)部的燈帶也采用了全新的雙L型設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)語言在大眾家族的其他車型上也有所體現(xiàn)，增強(qiáng)了品牌辨識度。此外，前包圍也更換為貫穿式造型，并在兩側(cè)進(jìn)氣口添加了C字形鍍鉻裝飾，使得前臉顯得更為精致。車尾部分，新途觀L主要是針對尾燈結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，排氣也采用了雙邊共四出的布局，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動感。黔西大眾途觀l改裝途觀L自2010年引入市場以來，經(jīng)歷多次升級改款持續(xù)滿足消費(fèi)者需求，成為大眾品牌在SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品之一。

在車內(nèi)，途觀L標(biāo)配了真皮多功能方向盤和12向電動可調(diào)主副駕駛座椅，以及前排座椅加熱功能。這些配置旨在滿足用戶對各種舒適和實(shí)用需求的追求，使日常使用更加便捷。在科技配置方面，2024款途觀L也做出了重大升級。它搭載了12英寸懸浮式觸控中控大屏和10.3英寸全數(shù)字液晶儀表，以及實(shí)用的車機(jī)互聯(lián)功能，這些都是讓科技愛好者另眼相看的亮點(diǎn)。此外，途觀L還配備了IQ.Drive智駕管家、智能泊車系統(tǒng)和IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持常規(guī)的車內(nèi)娛樂互聯(lián)，如藍(lán)牙、導(dǎo)航、蘋果CarPlay與百度CarLife互聯(lián)，甚至還支持第三方小程序下載，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的用車體驗(yàn)。在安全配置方面，全系標(biāo)配的高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和碰撞警告系統(tǒng)等，為駕駛者提供了更高的安全保障。至于用戶關(guān)心的落地參考價(jià)，由于涉及到地區(qū)、經(jīng)銷商定價(jià)策略、優(yōu)惠政策等多種因素，具體的價(jià)格可能會有所不同。

因此，在購買二手途觀L時(shí)，需要考慮車輛的年齡和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，以避免購買不符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的車輛。選擇范圍：對于途觀L這種價(jià)格在19.48-23.18萬元之間的中**車型，建議選擇6年車齡以內(nèi)、行駛里程在10萬公里以下的車輛。一般來說，3-6年車齡、5-10萬公里行駛里程的車輛是較為合適的選擇。總的來說，在選購二手途觀L時(shí)，需要綜合考慮車輛的年齡、保值率、價(jià)格波動、保養(yǎng)維修成本、車況、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和選擇范圍等因素，以便做出明智的決策。途觀L配備豐富，包括主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、ABS防抱死、主動安全系統(tǒng)等。

途觀L作為上汽大眾生產(chǎn)的一款中型SUV，配備了多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)，旨在提升行車安全性和駕駛便利性。以下是途觀L的一些安全輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)1：主動安全系統(tǒng)：途觀L配備了包括主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊在內(nèi)的多重安全氣囊，以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)共同作用，能夠在突發(fā)情況下提供額外的安全保障。自動駕駛輔助等級：途觀L的自動駕駛輔助等級較高，具備一定的智能化駕駛功能。途觀L的保養(yǎng)成本因地區(qū)、保養(yǎng)項(xiàng)目和服務(wù)站而異，一般建議每5000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。銅仁途觀L價(jià)格表

途觀L和漢蘭達(dá)各有優(yōu)勢，途觀L動力充足且價(jià)格稍低，漢蘭達(dá)則在車身尺寸和可選車型上有優(yōu)勢。本地途觀L售后

    營造了不錯(cuò)的豪華氛圍。美中不足的是HS5做工略顯粗糙,無論是各部件的接縫,還是按鍵、旋鈕的阻尼手感,都略遜于VV7科技版。紅旗HS5內(nèi)飾相比之下,途觀L的用料和質(zhì)感都很一般,**達(dá)到這一級別的及格線,車內(nèi)多采用單薄的硬塑料?？傮w來說,在內(nèi)飾的用料、做工、質(zhì)感等方面,VV7科技版**為出色,注重豪華感和舒適感的朋友可以優(yōu)先考慮;HS5的用料和質(zhì)感不錯(cuò),但是做工相對較為粗糙,途觀L則在這一方面完敗?？萍寂渲?VV7*****,途觀L停留在上個(gè)時(shí)代接下來開始進(jìn)入本篇文章的重頭戲――科技配置方面。在這一輪對比中,可以先把途觀L拿掉,因?yàn)檫@臺車除了基本的ESP、倒車?yán)走_(dá)、定損巡航、發(fā)動機(jī)啟停等基本配置之外,**的科技配置都沒有配備,也是三臺車中配置**低的一款車,整體配置水平還處在上一個(gè)時(shí)代中。紅旗HS5的配置相對較高,比途觀L多了陡坡緩降、可開啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、全液晶儀表、HUD抬頭顯示、車聯(lián)網(wǎng)、等配置,但是在科技和智能化上依然不足。在科技配置中,VV7是三款車中**強(qiáng)的一款,這點(diǎn)從命名中就能看出。VV7科技版是在旗艦之上的再度升級,從豪華科技、安全科技、智能科技三大升級,下面來詳細(xì)介紹。在豪華科技方面,VV7科技版采用了7大NVH靜音高新科技。本地途觀L售后