動(dòng)力性能大眾朗逸在動(dòng)力性能方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)適合日常城市駕駛，提供平順的駕駛體驗(yàn)，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則在中高速階段提供更強(qiáng)勁的加速能力，滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的更高要求。操控性能朗逸的操控性能在同級(jí)別車型中處于中等水平。它的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐體驗(yàn)。朗逸在操控性能方面表現(xiàn)中等，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，但高速過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾較為明顯 。凱里上汽大眾朗逸新銳自動(dòng)擋落地價(jià)

后備箱容積達(dá)到510L，提供了充足的儲(chǔ)物空間。安全性能朗逸配備了豐富的主被動(dòng)安全配置，如安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)輔助等，為乘客提供了 的安全保障。內(nèi)飾與舒適性朗逸的內(nèi)飾注重實(shí)用性和品質(zhì)感，材質(zhì)選擇和做工精細(xì)，座椅舒適，儀表盤和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，操作方便。車內(nèi)隔音效果佳，能有效隔絕外界噪音，空調(diào)制冷效果好，自動(dòng)空調(diào)能根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。綜合評(píng)價(jià)朗逸以其出色的性能、良好的品質(zhì)、寬敞的空間、豐富的配置以及較高的保值率等優(yōu)勢(shì)，成為了眾多消費(fèi)者的理想選擇。無(wú)論是動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間、安全還是內(nèi)飾，都能夠滿足消費(fèi)者的需求，是一款值得信賴的車型。鎮(zhèn)遠(yuǎn)上汽大眾朗逸plus2024款報(bào)價(jià)朗逸的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車踏板的行程和力度線性，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)而有效的制動(dòng) 。

它提供了包括LED大燈、全液晶儀表、8英寸中控屏等配置，且在安全氣囊的配置上也沒(méi)有妥協(xié)。然而，朗逸新銳的內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，中控臺(tái)、車門、扶手箱都是硬塑料，與同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車型相比有差距。動(dòng)力性能方面，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩141N·m，實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為14秒，動(dòng)力相對(duì)較弱，尤其在車速提升至60km/h以上時(shí)，動(dòng)力不足的問(wèn)題會(huì)更加明顯。此外，朗逸新銳的智能配置相對(duì)較少，與一些新勢(shì)力車型相比，其智能駕駛輔助功能不夠豐富。

智能系統(tǒng)方面，朗逸配備了諸如LED大燈、定速巡航、行車電腦等配置，提升了駕駛的便捷性和安全性。朗逸還搭載了前沿的MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，在車機(jī)界面以及應(yīng)用場(chǎng)景上，都有了進(jìn)一步的提升。在科技安全配置方面，朗逸配備尾部倒車?yán)走_(dá)、泊車后視影像系統(tǒng)和可自動(dòng)下翻的外后視鏡，讓新手也能零壓力倒車停車；更有帶啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，在行駛過(guò)程中持續(xù)分析車道與前方交通狀況，進(jìn)一步提升主動(dòng)安全性能。朗逸的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)眾多，維修保養(yǎng)方便，為消費(fèi)者提供了便利 。

朗逸在環(huán)保性能方面表現(xiàn)出色，特別是在低碳環(huán)保和產(chǎn)品安全方面獲得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。朗逸1.6L全系、1.4TSI運(yùn)動(dòng)版憑借綠色實(shí)力通過(guò)了惠民節(jié)能指標(biāo)審核，入選了“惠民工程”節(jié)能汽車。搭載的TSI+DSG技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更多駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，1.4TSI的90km/h等速油耗 為5.2L/100km，相比同級(jí)別車的節(jié)油率可達(dá)到22%，溫室氣體排放可降低33%左右，達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)別車輛中表現(xiàn) 。朗逸的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。朗逸提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力選擇，滿足不同駕駛需求。1.5L車型適合日常城市駕駛，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，而1.4T車型則能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣。朗逸的動(dòng)力響應(yīng)靈敏，油門踏板調(diào)校適中，剎車系統(tǒng)可靠，提供穩(wěn)定的制動(dòng)效果。朗逸的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度較高，方向盤的回饋力度適中，能給駕駛者清晰的路感 。六枝特區(qū)朗逸新銳自動(dòng)擋落地價(jià)

朗逸的外觀設(shè)計(jì)低調(diào)而不失豪華感，適合多種場(chǎng)合 。凱里上汽大眾朗逸新銳自動(dòng)擋落地價(jià)

朗逸的方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，過(guò)彎穩(wěn)定性較高，為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。朗逸的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠在提供良好舒適性的同時(shí)，保持一定的路感反饋。轉(zhuǎn)向精細(xì)，讓駕駛者在彎道中能夠輕松掌控車輛的行駛軌跡。與同級(jí)別美系車相比，朗逸的操控更為輕盈靈活，更適合城市道路的駕駛環(huán)境。朗逸在空間設(shè)計(jì)上非常出色，無(wú)論是前排還是后排，乘坐空間都非常寬敞。后排座椅還可以按比例放倒，增加了后備箱的容積，滿足了家庭出行的多樣化需求。朗逸的車身長(zhǎng)度為4678毫米，軸距為2688毫米，車內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。朗逸的燃油經(jīng)濟(jì)性也是其一大優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際使用中，根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣和路況，其綜合油耗能夠保持在一個(gè)較為理想的水平，降低了車主的使用成本。1.5L自吸車型的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。全高速續(xù)航八百公里，平時(shí)上下班代步六百左右，油耗這方面控制的還是可以。凱里上汽大眾朗逸新銳自動(dòng)擋落地價(jià)