可縮短移動(dòng)鉆機(jī)與搭設(shè)平臺(tái)時(shí)間，便于鉆機(jī)定位；平臺(tái)支撐要著實(shí)地，連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量；鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。步驟四：鉆孔為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用Φ115mm；巖質(zhì)較好的可以一次成孔，鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆，需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)；鉆機(jī)開鉆時(shí)，可低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓；鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量，并及時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故，及時(shí)對(duì)洞口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào)，作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。步驟五：清孔驗(yàn)孔用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭（Φ115mm）進(jìn)行來回掃孔，浮渣至孔底，確?？讖?、孔深符合要求、防止堵孔；用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣；用經(jīng)緯儀、測(cè)斜儀等檢測(cè)孔深，傾角，外插角。前面我們有講到隧道大管棚成孔后的檢孔方法，大家可以結(jié)合起來了解一下。步驟六：安裝管棚鋼管鋼管應(yīng)在的管床上加工好絲扣，棚管四周鉆出漿孔，管頭焊成圓錐形，便于入孔。實(shí)惠的跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來看看合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)吧!甘肅隧洞管棚管

    鋼拱架布置間距根據(jù)塌方體的松散與開挖難易程度及施工效果，可在40-80cm范圍內(nèi)調(diào)整選擇，特殊情況下需加密。根據(jù)對(duì)工程實(shí)例的地質(zhì)條件、工程斷面尺寸、埋深等影響因素的總結(jié)和對(duì)比分析，得出以下經(jīng)驗(yàn)結(jié)論，可用于地下工程支護(hù)的施工依據(jù)：管棚鋼管環(huán)向間距的確定管棚鋼管直徑范圍一般為φ70-180mm，我們可將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚、中管棚、大管棚。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內(nèi)，多采用管徑為φ42mm的鋼管，管長以，環(huán)向間距一般取，水平搭接長度。中管棚管徑一般在φ50-φ89mm范圍內(nèi)，管長一般不超過20m，環(huán)向間距一般取，水平搭接長度1-2m。大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管，常用管徑φ108mm，管長以不超過40m為宜，鋼管一般分節(jié)長4m或6m，以絲扣連接，絲扣長不小于150mm，環(huán)向間距一般不大于3-5倍管徑為宜。外插角的合理確定角度過小，將可能導(dǎo)致管棚遠(yuǎn)端下垂至隧道開挖幅員內(nèi)影響后期施工；相反，角度過大，管棚離開挖幅員距離過大，管棚下方的三角土體坍塌給洞身開挖支護(hù)帶來很大困難，還應(yīng)根據(jù)管棚鉆機(jī)工作室空間大小，以及鉆桿長度等情況綜合考慮確定。小管棚外插角常取5o-15o，中管棚常取2o-8o，長管棚多取1o-3o。鋼拱架支撐一般用工字鋼。甘肅隧洞管棚管甘肅人都不知道，這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。

    管棚主要用于對(duì)于圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中，如軟弱、沙礫地層和軟巖、巖堆、破碎帶地段。管棚形狀圖一、簡介一般是沿地下工程斷面的一部分或全部，以一定的間距環(huán)向布設(shè)，形成鋼管棚護(hù)。管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖，預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的臨時(shí)支護(hù)方法。二、主要作用及優(yōu)點(diǎn)（1）梁拱效應(yīng)：先行施工的管棚以掌子面前方圍巖支撐和后方圍巖支撐為支點(diǎn)，形成一個(gè)梁式結(jié)構(gòu)，二者形成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結(jié)構(gòu)，可有效圍巖松動(dòng)和垮塌。（2）加固效應(yīng)：注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中，使松散巖體膠結(jié)、固結(jié)，從而改善了軟弱（破碎）圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)，增強(qiáng)了圍巖的自承受能力，達(dá)到了加固管棚周邊圍巖的目的。（3）環(huán)槽效應(yīng)：掌子面爆產(chǎn)生的沖擊波傳播和爆生氣體擴(kuò)展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射，降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度和擾動(dòng)范圍。（4）確保施工安全：管棚支護(hù)剛度較大，施工時(shí)如再次發(fā)生塌方，塌渣也是落在管棚上部巖渣上，起到緩沖作用。即使管棚失穩(wěn)，其破壞也較緩慢。三、分類管棚通?？煞譃殚L管棚和短管棚。短管棚：長度小于10m的小鋼管，一次超前量小，基本上與開挖作業(yè)交替進(jìn)行。

清孔檢查鉆孔合格后，安裝管棚管，應(yīng)每鉆完1孔便頂進(jìn)1管棚管，鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常采用測(cè)量儀量測(cè)管棚管鉆進(jìn)的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計(jì)要求及時(shí)糾正。接長管件應(yīng)滿足管棚受力的要求，相鄰管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開，避免接頭在同一個(gè)斷面受力。

頂管作業(yè)：將管棚管安放在臺(tái)車大臂上后，鑿巖機(jī)對(duì)準(zhǔn)已鉆好的引導(dǎo)孔，低速推進(jìn)管棚管，其沖擊力控制在18～20MPa，推進(jìn)壓力控制在4.0～6.0MPa。

接管：當(dāng)根管棚管推進(jìn)孔內(nèi)，孔外剩余30～40cm時(shí)，開動(dòng)鑿巖機(jī)反轉(zhuǎn)，使頂進(jìn)聯(lián)接套與管棚管脫離，鑿巖機(jī)退回原位，大臂落下，人工裝上第二節(jié)管棚管，大臂重新對(duì)正，鑿巖機(jī)緩、慢、低速前進(jìn)對(duì)準(zhǔn)管棚管端部（嚴(yán)格控制角度），人工持鏈鉗進(jìn)行管棚管聯(lián)接，使兩節(jié)管棚管在聯(lián)接套處聯(lián)成一體。鑿巖機(jī)再以沖擊壓力和推進(jìn)壓力低速頂進(jìn)管棚管。根據(jù)管棚設(shè)計(jì)長度，按同樣方法繼續(xù)接管棚管。

封閉管棚管尾部先用麻布條封堵管棚鉆孔空隙，后用環(huán)形楔環(huán)頂緊，然后用電焊將楔形環(huán)焊接在管棚上。

管棚管補(bǔ)強(qiáng)：為了加強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度，按設(shè)計(jì)將管棚管棚管全部打好后，先用鉆頭掏盡管棚管內(nèi)殘?jiān)?，進(jìn)行棚管補(bǔ)強(qiáng)。 云南管棚低價(jià)出售，堅(jiān)固，可用10年。

    作為隧道洞口段及修建大斷面隧道施工的輔助工法及作為其他施工的輔助工法，也常用于淺埋但不宜明挖地段或淺埋隧道情況下，地表有建筑物、或隧道接近地中結(jié)構(gòu)物時(shí)等對(duì)施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括：鋼管直徑、長度、間距、仰角、水平搭接長度、鋼架間距、注漿參數(shù)等，當(dāng)需要增大鋼管的強(qiáng)度和剛度時(shí)，可在管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定：管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm；鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍；管棚長度應(yīng)根據(jù)地層情況選用，不宜小于10m；縱向兩組管棚的搭接長度應(yīng)大于3m。管棚支護(hù)參數(shù)可按工程類比法確定，并在施工中根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間，有學(xué)者將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚和大管棚，小管棚管徑一般在φ30-φ50mm，大管棚管徑介于φ89-φ159mm，工程中多用φ108mm的鋼管，環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據(jù)計(jì)算結(jié)果和技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素分析，對(duì)于支護(hù)條件要求較高的松軟地層，應(yīng)選取φ127mm鋼管，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm鋼管，一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管。大管棚鋼管,可按圖紙定制,廠家直銷,無中間差價(jià)!甘肅隧洞管棚管

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    3）有沒有什么工藝工法符合烈士公園站的地質(zhì)條件一次性能搭設(shè)，減少多次施工對(duì)原有結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)破壞且施工精度、質(zhì)量滿足要求？一次性導(dǎo)向管棚施工的確定及特點(diǎn)針對(duì)烈士公園南站工程概況，收集了國內(nèi)相關(guān)暗挖施工管棚超前支護(hù)成功案例，參考了青島地鐵2號(hào)線五南區(qū)間下穿家樂福過街通道、莞惠城際暗挖隧道下穿市政道路、北京地鐵十號(hào)線黃莊站、太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線鐵路工程晉祠隧道下穿環(huán)城高速公路等管棚施工案例，確定采用一次性導(dǎo)向管棚施工工藝。一次性導(dǎo)向管棚施工技術(shù)具有如下特點(diǎn)：（1）通過導(dǎo)向儀監(jiān)測(cè)鉆進(jìn)軌跡，并隨時(shí)通過鴨舌板鉆頭進(jìn)行糾偏，有利于鉆進(jìn)方向控制，因此管棚打設(shè)精度高，打設(shè)長度長（高達(dá)到160m）。（2）以管棚為鉆桿，直接將鋼管分節(jié)打入，鉆進(jìn)和鋼管安裝一次性完成，省去鉆孔后的再次推送鋼管，操作簡單，效率較高，同時(shí)能有效防止塌孔和縮孔，有利于避免因成孔導(dǎo)致的地表沉降。（3）采用泥漿護(hù)壁，打設(shè)完畢及時(shí)壓注水泥漿充填管外間隙，管棚打設(shè)極少引起沉降問題。（4）縱向一次性打設(shè)完成，避免在洞內(nèi)再次施工管棚，省去擴(kuò)建工作室，效率高。（5）每個(gè)孔位需要一根鉆頭，進(jìn)尺到設(shè)計(jì)孔深時(shí)鉆頭不拿出。甘肅隧洞管棚管

貴州合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司屬于建筑、建材的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有根管，跟管，管棚，鋼花管等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的根管，跟管，管棚，鋼花管。