在實際注漿施工前宜進行現(xiàn)場原位注入試驗,確定優(yōu)注漿參數(shù)等來指導注漿,以保證注漿效果。為防止出現(xiàn)塌孔或注漿竄孔,可在鉆孔時隔孔位鉆孔,加大孔與孔之間的距離,待注漿完成凝固后再鉆相連孔位,這樣可有效保證鉆孔和注漿質(zhì)量,管棚和注漿混凝土形成厚拱,實現(xiàn)管棚縱向成梁、橫向成拱的承載作用。為減少相鄰管孔注漿間的相互影響,注漿順序通常采用由下往上,左右對稱進行;但由于塌體內(nèi)有許多塊石相互支架,致使塌體內(nèi)空洞大而多,這些空洞有的直接與塌空區(qū)相連,注漿時漿液在壓力作用下通過這些空洞泄流至塌空區(qū),而不能在管棚附近均勻擴散,從而使注漿加固帶無法形成,為此,根據(jù)經(jīng)驗采用間歇注漿法,即當長時間注漿壓力上不來時,說明漿液順空隙泄流至塌空區(qū),這時將漿液凝結(jié)時間調(diào)整至30-50秒,注漿1-5分鐘,停40秒,待原注入漿液初凝變稠后再注,如此反復,則原先的泄?jié){通道逐漸變小并終堵塞,漿液即在管棚周圍達到均勻擴散的目的。管棚超前支護技術發(fā)展趨勢在目前的超前支護方法中,主要有超前錨桿、超前小導管注漿和超前管棚。超前錨桿和超前小導管注漿具有施工便捷、技術易掌握、機械化配套程度要求不高等優(yōu)點,但支護長度小(3~5m)。實惠的跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來看看合縱達鋼結(jié)構(gòu)吧!福建隧道管棚采購
車站暗挖段超前支護采用超前大管棚加小導管配合邊墻系統(tǒng)錨桿,其中超前大管棚為φ159×6mm無縫鋼管,縱向支護長度,管棚縱向一次施工長度達,這在長沙也是首例。初期支護厚度為550mm,采用雙層工字鋼支撐,C25噴射混凝土;二襯厚度取700mm,采用C35模筑混土,抗?jié)B等級為P10。隧道開挖采用雙側(cè)壁導坑法分六個導洞施工,暗挖段結(jié)構(gòu)地質(zhì)縱剖圖三、技術研究緣起和應用暗挖段超前管棚支護的思考關于烈士公園南站暗挖段超前管棚施工,原設計施工分4次縱向打設,每次打設長度為27m左右,洞內(nèi)不設置管棚工作室,搭接打設,侵入初支內(nèi)的鋼管后期割除。原設計給施工帶來了一些不利因素:(1)洞內(nèi)施工空間狹小,大型機器設備無法進場進行施工,多次管棚施工組織受制約,且需要搭設管棚平臺,施工進度緩慢,工期長。(2)原有管棚施工設計對土層地質(zhì)構(gòu)造多次擾動,改變圍巖的應力重分布,很大程度上破壞了原有土層地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,施工安全風險性增大。針對這些問題有以下幾個方面思考:(1)有沒有管棚施工工藝可以減少多次管棚平臺搭設,施工材料多次周轉(zhuǎn)材料的問題,起到節(jié)約施工成本?(2)管棚打設可不可以一次性施工,免去在洞內(nèi)再次搭接打設管棚,起到縮短施工工期?。 臨滄管棚批發(fā)廣西跟管、管棚、鋼花管,合縱達鋼結(jié)構(gòu),實力廠家。
用于混凝土中的施工縫、冷接縫、管子滲縫、地墻之間空隙等處的永世密封。在新和舊混凝土的接縫之間裝置套筒式聲測管是十分適宜的。在預埋套筒式聲測管中注入漿液能夠密封施工縫、冷接縫、管子滲漏和地墻之間的接縫。套筒式聲測管可維護套筒式聲測管的外部直徑為20mm,其內(nèi)層為PVC管體,整個管體上有規(guī)則的平行的排列著出漿孔。其優(yōu)點在于設備和工藝簡單、靈活機動性好、施工速度快,更適應需要快速反應的情況。止?jié){塞注漿法一般用于巖石裂隙注漿,其鋼花注漿管上帶有止?jié){塞,可將注漿段上部封閉,一般采用旋轉(zhuǎn)鉆機進行鉆孔。要求巖層內(nèi)的注漿孔全部取芯鉆進,以便查明巖層裂隙的發(fā)育及其分布情況,取芯率在堅硬的巖層中應達到80~90%,在破碎巖層中應為70%。鉆孔清洗液以清水為主,如巖石破碎,塌孔嚴重,也可采用稀泥漿作循環(huán)液。注漿孔在開口處一般安設6~10m長的孔口管。以防止可能出現(xiàn)的塌孔,同時在鉆孔時起到導向作用,注漿時用以安設孔口封閉裝置、防止跑漿。注漿孔鉆進結(jié)束后安裝并下放鋼花注漿管、止?jié){塞以及混合器等孔內(nèi)設施。壓水試驗是利用注漿泵向注漿區(qū)段壓注清水。待密封膠凝固后進行注漿。注漿前檢查疏通注漿管,將注漿管外絲清理干凈,安裝止?jié){閥。
清孔檢查鉆孔合格后,安裝管棚管,應每鉆完1孔便頂進1管棚管,鉆進中應經(jīng)常采用測量儀量測管棚管鉆進的偏斜度,發(fā)現(xiàn)偏斜超過設計要求及時糾正。接長管件應滿足管棚受力的要求,相鄰管的接頭應前后錯開,避免接頭在同一個斷面受力。頂管作業(yè):將管棚管安放在臺車大臂上后,鑿巖機對準已鉆好的引導孔,低速推進管棚管,其沖擊力控制在18~20MPa,推進壓力控制在4.0~6.0MPa。接管:當根管棚管推進孔內(nèi),孔外剩余30~40cm時,開動鑿巖機反轉(zhuǎn),使頂進聯(lián)接套與管棚管脫離,鑿巖機退回原位,大臂落下,人工裝上第二節(jié)管棚管,大臂重新對正,鑿巖機緩、慢、低速前進對準管棚管端部(嚴格控制角度),人工持鏈鉗進行管棚管聯(lián)接,使兩節(jié)管棚管在聯(lián)接套處聯(lián)成一體。鑿巖機再以沖擊壓力和推進壓力低速頂進管棚管。根據(jù)管棚設計長度,按同樣方法繼續(xù)接管棚管。封閉管棚管尾部先用麻布條封堵管棚鉆孔空隙,后用環(huán)形楔環(huán)頂緊,然后用電焊將楔形環(huán)焊接在管棚上。管棚管補強:為了加強管棚的剛度和強度,按設計將管棚管棚管全部打好后,先用鉆頭掏盡管棚管內(nèi)殘渣,進行棚管補強。陜西跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來看看合縱達鋼結(jié)構(gòu)吧!
鉆孔時,為克服鉆深后因鉆具自重而產(chǎn)生的下垂現(xiàn)象,鉆孔應與導向管一致,比線路中線上仰角1°,即外傾角1°,以確保鉆進后管棚不侵入界限,鉆孔定位可壓羅盤、經(jīng)緯儀、掛線相結(jié)合的方法,確保鉆機鉆桿軸線與開孔角度一致。開鉆時,先低速低壓,待成孔幾米后,再加速加壓。鉆孔測斜用羅盤儀測方位角,控制水平偏差,成孔一半時,用Ф108mm套管測量控制上仰或下垂側(cè)斜,確定偏斜情況。鉆孔根據(jù)情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進,當鉆至砂層易坍孔時,應加泥漿護壁方可繼續(xù)鉆進;如坍孔較嚴重時,可加水泥漿或化學漿液護壁繼續(xù)進行;如不能成孔時,可加套筒或?qū)@頭直接焊在管棚管前端鉆進。陜西管棚低價出售,堅固,可用10年。貴州管棚公司
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隧道施工中超前小導管、超前錨桿和超前管棚的區(qū)別:1、三者的支持原則是不同的:(1)超前小導管支護原理:超前小導管是一種非常有效的穩(wěn)定開挖面的輔助施工方法。在軟弱破碎巖石施工中,超前小導管可以加固松散巖石,增強注漿后松散軟弱圍巖的穩(wěn)定性。有利于開挖后和初期支護期間圍巖的穩(wěn)定,不會引起圍巖失穩(wěn)破壞,直至坍塌。超前小導管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖、松散無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層和卵礫石層的破碎巖層。(2)超前錨桿支護原理:超前錨桿沿開挖輪廓線大外傾角安裝在開挖面前方,對前方圍巖形成預錨固(預支護),在預先形成的圍巖錨固環(huán)保護下進行開挖、裝渣、排渣和襯砌。超前支護主要適用于圍巖應力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎、開挖面可能坍塌的隧道。松散地層結(jié)構(gòu)松散,穩(wěn)定性差,特別是有地下水時。施工時容易坍塌。在這類地層施工時,除了減少對圍巖的擾動外,還應加強臨時支護,臨時支護可采用超前錨桿。(3)超前管棚的支護原則:一般沿部分或全部地下工程斷面呈一定間隔周向布置,形成鋼管棚防護。管棚超前支護是為特殊條件下的安全開挖提前提供臨時支護方法,以提高地層的承載力。 福建隧道管棚采購