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玉林隧道管棚支護(hù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-14

并在一定的壓力作用下注入到鋼管周圍松散、軟弱的地層中,從而形成復(fù)合穩(wěn)定的固結(jié)體,使周圍地層的力學(xué)性質(zhì)得到改變,穩(wěn)定性能得到加強(qiáng),可以防止土層坍塌和地表下沉?!饕獯罄a(chǎn)管棚鉆機(jī)△DDL-300型鉆機(jī)固體礦床的金剛石鉆進(jìn),硬質(zhì)合金鉆進(jìn)。同時(shí)也可以用于工程地質(zhì)勘探鉆進(jìn)及基樁孔鉆進(jìn)。應(yīng)用于地質(zhì)勘查,工程勘查,錨固護(hù),旋噴注漿,管棚支護(hù)等工程施工作業(yè)。超前管棚注漿施工案例本合同段隧道淺埋Ⅱ類圍巖段采用超前長(zhǎng)管棚注漿支護(hù),管棚采用Φ108mm,壁厚4mm的鋼管。管棚與鋼拱架配合使用并從拱架腹部穿過(guò)。在拱架上沿隧道開(kāi)挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔,外插角約3°,以不侵入隧道開(kāi)挖線越小越好,孔徑比管棚鋼管直徑大20~30mm,鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。鋼管前端加工成尖錐形,尾部焊接Φ10加勁筋補(bǔ)強(qiáng)。鋼管上入巖部分梅花形布置Φ12mm注漿孔,注漿孔間距15cm。鋼管方向與路線中線平行,縱向搭接長(zhǎng)度大于。隧道施工工藝流程測(cè)量放樣→鉆眼→裝藥→聯(lián)線→放炮→通風(fēng)→清浮石→仰拱裝載機(jī)裝矸(中心水溝挖掘機(jī)裝矸)→自卸汽車排矸→施作系統(tǒng)錨桿→噴射砼1.主要工藝流程⑴鉆孔、安設(shè)注漿管在隧道開(kāi)挖輪廓線以外現(xiàn)澆C25混凝土護(hù)拱,搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái),用工程水平鉆機(jī)鉆孔。跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來(lái)看看合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)吧!玉林隧道管棚支護(hù)

玉林隧道管棚支護(hù),管棚

管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開(kāi)挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的,應(yīng)針對(duì)不同情況合理設(shè)計(jì)。鋼拱架布置間距根據(jù)塌方體的松散與開(kāi)挖難易程度及施工效果,可在40-80cm范圍內(nèi)調(diào)整選擇,特殊情況下需加密。根據(jù)對(duì)工程實(shí)例的地質(zhì)條件、工程斷面尺寸、埋深等影響因素的總結(jié)和對(duì)比分析,得出以下經(jīng)驗(yàn)結(jié)論,可用于地下工程支護(hù)的施工依據(jù):管棚鋼管直徑范圍一般為φ70-180mm,我們可將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚、中管棚、大管棚。小管棚管徑一般在φ32~50mm范圍內(nèi),多采用管徑為φ42mm的鋼管,管長(zhǎng)以,環(huán)向間距一般取,水平搭接長(zhǎng)度。中管棚管徑一般在φ50-φ89mm范圍內(nèi),管長(zhǎng)一般不超過(guò)20m,環(huán)向間距一般取,水平搭接長(zhǎng)度1-2m。大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管,常用管徑φ108mm,管長(zhǎng)以不超過(guò)40m為宜,鋼管一般分節(jié)長(zhǎng)4m或6m,以絲扣連接,絲扣長(zhǎng)不小于150mm,環(huán)向間距一般不大于3-5倍管徑為宜。外插角的合理確定角度過(guò)小,將可能導(dǎo)致管棚遠(yuǎn)端下垂至隧道開(kāi)挖幅員內(nèi)影響后期施工;相反,角度過(guò)大,管棚離開(kāi)挖幅員距離過(guò)大,管棚下方的三角土體坍塌給洞身開(kāi)挖支護(hù)帶來(lái)很大困難,還應(yīng)根據(jù)管棚鉆機(jī)工作室空間大小,以及鉆桿長(zhǎng)度等情況綜合考慮確定。四川隧道管棚采購(gòu)中國(guó)跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來(lái)看看合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)吧!

玉林隧道管棚支護(hù),管棚

1)適用于軟弱地層和特殊困難地段,如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖,并對(duì)地層變形有嚴(yán)格要求的工程。(就是非常差的地層,如果不提前管棚支護(hù),一挖便塌那種)▼易坍塌土體(2)通常,在下列施工場(chǎng)合應(yīng)考慮采用管棚進(jìn)行超前支護(hù):1)穿越鐵路修建地下工程。▼穿越鐵路2)穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程。▼穿越地面結(jié)構(gòu)物3)修建大斷面地下工程。▼大斷面工程4)隧道洞口段施工。▼隧道洞口5)通過(guò)斷層破碎帶等特殊地層。▼斷層破碎帶6)特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。▼特殊地段入海底隧道墨師兄口訣:地下洞口特殊對(duì)待。(二)技術(shù)要點(diǎn)(1)施工工藝流程:測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)和管周圍土體)→封口。▼施工流程圖口訣:放雞鉆入漿口(你們還是自己去想象吧,怎么感覺(jué)這些口訣都好污)▼快放進(jìn)去關(guān)于管棚施工要求的說(shuō)法,正確的有()。A.管棚不得采用焊接鋼管B.鋼管直徑不超過(guò)150mmC.鋼管間距一般為鋼管直徑的~D.在鐵路下方施工時(shí)。

注漿參數(shù)設(shè)計(jì)1、注漿材料及配合比:注漿漿液采用水泥-水玻璃雙液漿,水泥采用425普通硅酸鹽水泥,水玻璃采用Ⅱ型水玻璃,體積質(zhì)量為1.25g/cm3,水玻璃濃度為35Be°,水泥漿液水灰比為0.6:1~1:1,水泥與第2頁(yè)共7頁(yè)水玻璃漿體積比為1:0.5;2、注漿壓力:0.5~1.2MPa;3、漿液擴(kuò)散半徑:R=0.7×0.3=0.21m,取0.3m;4、單根鋼管注漿量Q=π·r2·L+π·R2·L·η·α·β式中:r—鋼管半徑,0.108/2=0.054m;L—鋼管長(zhǎng)度,考慮與鉆機(jī)連接,取24m;R—漿液擴(kuò)散半徑,取0.3m;η—地層孔隙率,堆積體經(jīng)測(cè)試為11%;α—漿液有效充填率,取0.9;β—漿液損耗系數(shù),取1.15。經(jīng)計(jì)算,單根鋼管注漿量:Q=0.992m3。5、注漿前應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn),參數(shù)通過(guò)試驗(yàn)后可適當(dāng)調(diào)整。6、技術(shù)措施為加強(qiáng)管棚剛度,在鋼管內(nèi)放入鋼筋籠。專業(yè)〔合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)〕管棚找〔合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)〕 設(shè)計(jì)施工一體化。

玉林隧道管棚支護(hù),管棚

早的管棚法施工采用的是普通水平鉆機(jī).隨著管棚法大量應(yīng)用.管棚鉆機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。世界上早推出管棚鉆機(jī)的是意大利RODIO公司的管棚鉆機(jī)。目前用于管棚施工的鉆機(jī)分為坑道鉆機(jī)、定(導(dǎo))向鉆機(jī)、水平鉆機(jī)、夯管錘及管棚鉆機(jī)長(zhǎng)隧道好選用管棚鉆機(jī).短隧道如地下立交、地下過(guò)街道可考慮用其它類型的鉆機(jī)。世界上長(zhǎng)的大口徑長(zhǎng)管棚是日本八戶市一段公路隧道施工采用的管棚,全長(zhǎng)180m,全部采用長(zhǎng)管棚施工,從隧道兩端設(shè)立了管棚推進(jìn)基地各推進(jìn)90m,水平鉆機(jī)安設(shè)管棚。管棚鉆機(jī)適用于水電、冶金、公路、建材、**等施工單位,適用于中硬及硬巖中的鑿巖工作,更適用于穿鑿預(yù)裂爆破及水平、階梯式爆破深孔,尤其對(duì)開(kāi)邊坡預(yù)裂孔及預(yù)應(yīng)力錨索鉆機(jī)更有其獨(dú)到之處。履帶自行式管棚鉆機(jī),自帶動(dòng)力,移動(dòng)非常方便。二、原理下面進(jìn)行對(duì)標(biāo)題以下兩個(gè)因素來(lái)介紹下,管棚施工在軟弱圍巖的隧道施工究竟起了什么作用?這涉及到設(shè)計(jì)和施工的理念。日本實(shí)施的管棚法由于管棚的直徑大、剛度大,同時(shí)又是密排布置的,當(dāng)鋼管的兩端支撐梁的剛度達(dá)到足夠的值之后,開(kāi)挖引起的變形量非常小,如圖所示:管棚施工原理管棚在實(shí)際工程中起簡(jiǎn)支梁作用,而兩端的支撐梁便是簡(jiǎn)支梁的彈性支撐。質(zhì)量好的跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來(lái)看看合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)吧!百色隧道管棚注漿管

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管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1目的明確隧道管棚施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范隧道管棚施工作業(yè)。2編制依據(jù)⑴《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工指南》⑵《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》⑶《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》3適用范圍適用于XX客專XX段站前工程XX標(biāo)隧道φ89、φ108等規(guī)格大管棚施工作業(yè)。4工藝流程及技術(shù)要求大管棚設(shè)計(jì)本線在隧道進(jìn)出口明暗交界處設(shè)計(jì)超前大管棚。設(shè)計(jì)參數(shù):①導(dǎo)管規(guī)格:外徑89mm、108mm等,壁厚滿足設(shè)計(jì)要求;②管距:環(huán)向間距40cm;③傾角:外插角1°~3°為宜,可根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整;④注漿材料:M20水泥漿或水泥砂漿;⑤設(shè)置范圍:拱部140°范圍;⑥長(zhǎng)度:40m。大管棚施工施工工藝流程見(jiàn)圖4-1-1。圖4-1-1超前大管棚施工工藝流程圖施作護(hù)拱1.混凝土護(hù)拱作為長(zhǎng)管棚的導(dǎo)向墻,在開(kāi)挖廓線以外拱部140°范圍內(nèi)施作,斷面尺寸為×,導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I18輕型工字鋼,鋼架外緣設(shè)Φ140壁厚5mm導(dǎo)向鋼管,鋼管與鋼架焊接。鋼架各單元由連接板焊接成型,單元間由螺栓連接。導(dǎo)向墻環(huán)向長(zhǎng)度可根據(jù)具體工點(diǎn)實(shí)際情況確定,要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。2.孔口管作為管棚的導(dǎo)向管,它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。玉林隧道管棚支護(hù)

標(biāo)簽: 管棚