大直徑管棚顧名思義就是直徑比較大的一種管棚材料，而大直徑管棚施工主要工序有開挖支護明洞邊坡、仰坡，施作套拱，搭鉆孔平臺、安裝鉆機，鉆孔，清孔、驗孔，安裝管棚鋼管，注漿。工序技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜。那么到底大直徑管棚如何施工呢？下面就由技術(shù)人員為您講解：步驟一：明洞邊坡仰坡開挖支護明洞段開挖應(yīng)在洞頂截水溝施工完成后進行，應(yīng)盡量避開雨季施工，邊坡防護應(yīng)與明洞開挖同步進行：及時施工明洞邊坡的錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及時封閉坡面；對邊坡滲水要及時排、引到坡面外，加強對坡面的防護。步驟二：施作套拱混凝土套拱作為大直徑管棚的導(dǎo)向墻，套拱在明洞外廓線以外施作，套拱內(nèi)埋設(shè)4種工字型鋼支撐，鋼支撐與管棚孔口管焊成整體?？卓诠茏鳛楣芘锏膶?dǎo)向管，它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置；用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角。孔口管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上，防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。步驟三：搭鉆孔平臺安裝鉆機鉆機平臺可用枕木或鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好，鉆孔由兩臺鉆機由高孔位向低孔位對稱進行。西寧人都不知道，這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。昆明管棚批發(fā)

      車站暗挖段超前支護采用超前大管棚加小導(dǎo)管配合邊墻系統(tǒng)錨桿，其中超前大管棚為φ159×6mm無縫鋼管，縱向支護長度，管棚縱向一次施工長度達，這在長沙也是首例。初期支護厚度為550mm，采用雙層工字鋼支撐，C25噴射混凝土；二襯厚度取700mm，采用C35模筑混土，抗?jié)B等級為P10。隧道開挖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法分六個導(dǎo)洞施工，暗挖段結(jié)構(gòu)地質(zhì)縱剖圖三、技術(shù)研究緣起和應(yīng)用暗挖段超前管棚支護的思考關(guān)于烈士公園南站暗挖段超前管棚施工，原設(shè)計施工分4次縱向打設(shè)，每次打設(shè)長度為27m左右，洞內(nèi)不設(shè)置管棚工作室，搭接打設(shè)，侵入初支內(nèi)的鋼管后期割除。原設(shè)計給施工帶來了一些不利因素：（1）洞內(nèi)施工空間狹小，大型機器設(shè)備無法進場進行施工，多次管棚施工組織受制約，且需要搭設(shè)管棚平臺，施工進度緩慢，工期長。（2）原有管棚施工設(shè)計對土層地質(zhì)構(gòu)造多次擾動，改變圍巖的應(yīng)力重分布，很大程度上破壞了原有土層地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，施工安全風(fēng)險性增大。針對這些問題有以下幾個方面思考：（1）有沒有管棚施工工藝可以減少多次管棚平臺搭設(shè)，施工材料多次周轉(zhuǎn)材料的問題，起到節(jié)約施工成本？（2）管棚打設(shè)可不可以一次性施工，免去在洞內(nèi)再次搭接打設(shè)管棚，起到縮短施工工期？。 云南隧道管棚采購蘭州人都不知道，這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。

如在極破碎巖體、斷層破碎巖體、塌方體、巖錐地段、砂土質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、淺埋大偏壓等圍巖的隧道施工中。四、主要引用標(biāo)準(zhǔn)1、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（TZ204）、《鐵路隧道施工規(guī)范》（TB10204）、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10417）、《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753）。2、相關(guān)設(shè)計圖紙、合同文件。五、管棚施工方法管棚施工方法主要有：管棚引孔頂入法、管棚跟管鉆進法。每循環(huán)管棚施工前，應(yīng)開挖管棚工作室，工作室大小根據(jù)鉆機要求確定。管棚施工前，在長管棚設(shè)計位置安放至少三榀用工字鋼組拼的管棚導(dǎo)向架，導(dǎo)向拱架設(shè)置孔口管作為長管棚的導(dǎo)向墻，要求在鉆機過程中導(dǎo)向拱架不變形、不移位。管棚節(jié)間采用焊接或絲扣連接，管棚單序孔節(jié)長6(9)m，雙序孔節(jié)長3()m、，其余管節(jié)長度均為6(9)m，安裝后，管口用麻絲和錨固劑封堵管棚管與孔壁間空隙，連接壓漿管及三通接頭；管棚注漿前，應(yīng)向開挖工作面、拱圈及孔口管周圍巖面噴射10cm厚的C25混凝土，以防管棚管注漿時巖面縫隙跑漿。

管棚管安裝須知道的七大步驟（1）頂管工藝:根據(jù)快速施工的要求，決定采用大引導(dǎo)孔和棚管鉆進相結(jié)合的工藝，及先鉆大于管棚管外徑的引導(dǎo)孔，然后利用鉆機的沖擊和推力（頂進管棚時鑿巖機不使用回轉(zhuǎn)壓力，不產(chǎn)生扭矩）將安有工作管頭棚管沿引導(dǎo)孔頂進，逐節(jié)接長管棚，直至孔底。（2）管件制作：管棚采用Φ108的無縫管棚管，管棚管采用3m、6m管節(jié)逐段接長，連接接頭采用厚壁箍，上滿絲扣，絲扣長度為15cm；為保證受力均勻性，管棚管接頭應(yīng)縱向錯開，偶數(shù)節(jié)用3m，奇數(shù)節(jié)用6m，以后各節(jié)均用6m。管棚入土長度為24m。管棚接長時先將前一根管棚管頂入鉆好的引導(dǎo)孔后再行連接。根管棚管前段要焊上合金鋼片式空心鉆頭，以防止端部頂彎或劈裂。貴陽跟管、管棚、鋼花管，合縱達鋼結(jié)構(gòu)，實力廠家。

地下工程超前支護方法：超前支護技術(shù)是指在隧道開挖之前，通過向掌子面前方地層里注漿、冷凍、打入鋼管、鋼板、錨桿等技術(shù)措施在隧道橫斷面上形成一個拱形連續(xù)體，使其加固開挖面前方地層，同時利用其支撐力保持前方土體的穩(wěn)定，減少地表沉降量的技術(shù)總稱。研究表明，圍巖注漿加固可提高其強度和變形模量，從根本上改善圍巖的變形規(guī)律。前蘇聯(lián)的資料表明，砂巖在注漿后的強度可增加50%-70%，粉砂巖和泥質(zhì)巖增加2-4倍，而巖石強度的增大可使支護荷載減少2/3-4/5。實踐表明超前支護體系能夠有效地限制地面沉降，并地保持自然地層在穩(wěn)定狀態(tài)下開挖隧道。研究表明地面的整個沉降量的30%-40%和地下地層的整個沉降量的40%-50%是在一般的支護開始發(fā)生作用之前發(fā)生的，超前支護對地面沉降有30-35%的效果，對隧道頂上地層(拱頂)沉降有40%的效果，所以，加固掌子面前方的地層對地面沉降有非常重要的作用。超前支護技術(shù)作為加固地層、穩(wěn)定拱頂及掌子面、減少地表沉降的輔助施工工法，己經(jīng)在地下工程施工中得到了地應(yīng)用。根據(jù)采取的加固措施對周圍地層特性和應(yīng)力分布的影響，可將超前支護分為地層改良法和預(yù)支護法。地層改良法就是提高開挖面周圍地層土的特性的方法。銀川人都不知道，這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。來賓隧道管棚采購

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