管棚的布置形式(隧道管棚施工的布置方法)管棚根據(jù)不同的地形、地質(zhì)和荷載條件，通?？砂匆韵滦问讲贾茫?1)扇形布置:當隧道段地層相對穩(wěn)定，但拱部附近地層不穩(wěn)定時使用。(2)半圓形布置:用于隧道下半部地層穩(wěn)定，但拱線以上地層不穩(wěn)定的場合。另外，即使地層相對穩(wěn)定，當?shù)乇砑爸苓呌袠?gòu)筑物，埋深很淺時，也采用這種布置。(3)門形布置:除底部外，隧道布置為半圓形門形，帶側(cè)壁。當隧道基礎(chǔ)穩(wěn)定，斷面地層和上部地層不穩(wěn)定時使用。(4)環(huán)向布置:用于軟弱地層或膨脹擠壓圍巖。(5)上側(cè)布置:用于隧道一側(cè)有道路、鐵路及重要構(gòu)筑物，需要防護，或邊坡地形可能形成偏壓時。(6)雙層布置:用于隧道上部有重要設(shè)施的地鐵站等大斷面隧道的施工，拱部有坍塌、不穩(wěn)定地層的施工，或河道貫通的海底段的施工。(7)線內(nèi)布置:在鐵路、公路正下方或某些構(gòu)筑物下方施工時使用。貴陽跟管、管棚、鋼花管，合縱達鋼結(jié)構(gòu)，實力廠家。甘肅小管棚管

管棚施工在實際工程中起簡支梁作用，而兩端的支撐梁便是簡支梁的彈性支撐，上覆地層的變形主要包括兩部分：(1)管棚的撓曲變形量；(2)端頭支撐梁的變形。所以其變形控制主要通過提高管棚和端頭支撐梁的剛度來實現(xiàn)。在日本和韓國該方法應用于隧道穿越既有鐵路線或公路線，這樣可以控制隧道開挖對既有線路產(chǎn)生的不良影響。管棚施工技術(shù)措施：（1）管棚鋼管加工成每節(jié)長3.5m。（2）接頭處的絲扣用管螺紋車床精細加工，以保證連接長度及其牢固性。（3）準確測定孔位，并對管棚機用測量儀器定位。管棚鉆機定位后，須支撐穩(wěn)固，避免偏移和傾斜。（4）合理選擇鉆機及鉆頭、鉆桿，保證鉆孔孔徑和成孔質(zhì)量。（5）鉆孔順序由高孔位向低孔位進行。（6）管棚在頂進過程中，用測斜儀嚴格控制上仰角度。（7）在鉆進時，若出現(xiàn)卡鉆、坍孔時，應注漿后再鉆，也可直接將管棚鋼管鉆入，開孔時低速低壓，待成孔后加壓到1.0～1.5MPa。（8）管棚壓漿用牛角泵灌注，封堵塞設(shè)進料孔和出氣孔。甘肅小管棚管蘭州跟管、管棚、鋼花管，合縱達鋼結(jié)構(gòu)，實力廠家。

管棚管通常在洞口段使用，外插角在3度以內(nèi)，長度根據(jù)巖土體狀況和洞口段埋深情況而定，但長不宜超過40米，環(huán)向間距20-40cm，管徑90-100cm，不宜超過110cm。管棚管不一定只在洞口用的，在比較大的塌方中用得也很多，管棚管和超前小導管作用都是超前支護，只是作用范圍和大小不一樣。管棚管一般用在圍巖條件較差或者塌方方量比較大無法用雙層超前小導管穿過時用，但施工周期很長，如果條件允許，一般用超前小導管，施工周期短，施工簡單。至于外插角，其實一般在3到7度。管子越長，角度一般用小的。管棚管與超前小導管的區(qū)別就為您講到這里。無論是哪一種材料，在隧道施工的過程中都是離不開的，我們在使用的過程中可以根據(jù)地質(zhì)情況來進行選擇和使用。

其中管棚法、水平旋噴注漿法、小導管法等支護方法同時也改良和加固了地層。管棚注漿支護就是把一組鋼管沿開挖輪廓外己鉆好的孔中打入地層內(nèi)，并與鋼拱架組合形成強大的棚架預支護加固體系，支承來自于管棚上部的荷載，通過鋼管的梅花形布置的注漿孔加壓向地層中注漿，以加固軟弱破碎的地層，提高地層的自穩(wěn)能力。管棚注漿是一種長距離超前支護方法，超前距離長，剛度較大，適用于掌子面不能自穩(wěn)、含水的地層，控制地表沉降、防滲止水的效果較好，施工工藝要求較高。如將管棚注漿與小導管補充注漿法結(jié)合，除具有大管棚的特點外，能夠防止管棚下方三角土體的塌落，這種長短結(jié)合的預支護效果更為理想。管棚支護適用范圍根據(jù)國內(nèi)外的施工實踐，綜合我國目前地下工程管棚支護應用的實際案例，管棚支護可適用于：軟弱砂土質(zhì)地層、砂卵礫石地層，膨脹性軟流塑、硬可塑狀粉質(zhì)粘土地層，裂隙發(fā)育巖體、突泥突水段、斷層破碎帶、塌方段、破碎土巖堆地段、淺埋大偏壓等地質(zhì)和地下水豐富條件的地下構(gòu)筑物施工的支護，隧道進出口段開挖的支護，也多應用于地鐵等穿越城區(qū)的地下工程的開挖預支護，可作為穿越既有建筑物、公路、鐵路及地下結(jié)構(gòu)物下方修建隧道的輔助方法。管棚通?？煞譃殚L管棚和短管棚。

并對每個孔進行編號。鉆孔外插角1°～3°以為宜，工點應根據(jù)實際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應視鉆孔深度及鉆桿強度而定，一般控制在1°～°。施工中應嚴格控制鉆機下沉量及左右偏移量。嚴格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交。經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正，至終孔仍超限者應封孔，原位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進的壓力和速度，防止斷桿。5勞動力組織鉆機操作工3～6人，管棚加工2人，鋼管頂進8人，注漿6人。6機具配備結(jié)合正常施工需要，管棚施工機械設(shè)備配置如下：管棚鉆機1～2臺、電動空壓機1臺、注漿機1臺、ZJ-400高速制漿機1臺、混凝土拌合站一座、混凝土振動棒2個、鋼模板、木模板、J3G-400A型型材切割機1臺、型鋼彎制機1臺、BX1－400型交流弧焊機2臺、砼攪拌運輸車（）1輛、ZLC50C裝載機1輛。7質(zhì)量要求質(zhì)量驗收規(guī)范《客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》《客運專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗收暫行標準》分項驗收標準主控項目1.管棚所用鋼管進場必須按批抽取試件作力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計要求。管棚超前支護法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術(shù)。甘肅小管棚管

超前錨桿和小管注漿具有施工方便、技術(shù)易掌握、機械化配套程度要求低等優(yōu)點。甘肅小管棚管

管棚法施工或稱傘拱法，是地下結(jié)構(gòu)工程淺埋暗挖時的超前支護結(jié)構(gòu)。其實質(zhì)是在擬開挖的地下隧道或結(jié)構(gòu)工程的襯砌拱圈隱埋弧線上，預先鉆孔并安設(shè)慣性力矩較大的厚壁鋼管，起臨時超前支護作用，防止土層坍塌和地表下沉，以保證掘進與后續(xù)支護工藝安全運作。一、應用管棚超前支護法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術(shù)。管棚法早是作為隧道施工的一種輔助方法，在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層，涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐．為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅實的基礎(chǔ)，且施工快、安全性高、工期短．被認為是隧道施工中解決冒頂?shù)挠行Ш侠淼氖┕し椒āｋS后管棚法被用于城市地下鐵道的暗挖施工，在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地區(qū)．采用明挖法施工地下工程必須拆遷大量的地層管網(wǎng)和地面建筑物，隨著人們對環(huán)境保護的呼聲越來越高及對環(huán)保的日益重視，承包商們不得不放棄既影響交通又不利于環(huán)境保護的明挖法而改用暗挖施工法，管棚法作為一種重要的暗挖施工法在日本、美國及歐洲各國被采用。管棚鉆機是管棚法施工技術(shù)中關(guān)鍵的設(shè)備，它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進并安設(shè)管棚。甘肅小管棚管