車站暗挖段超前支護(hù)采用超前大管棚加小導(dǎo)管配合邊墻系統(tǒng)錨桿，其中超前大管棚為φ159×6mm無縫鋼管，縱向支護(hù)長(zhǎng)度，管棚縱向一次施工長(zhǎng)度達(dá)，這在長(zhǎng)沙也是首例。初期支護(hù)厚度為550mm，采用雙層工字鋼支撐，C25噴射混凝土；二襯厚度取700mm，采用C35模筑混土，抗?jié)B等級(jí)為P10。隧道開挖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法分六個(gè)導(dǎo)洞施工，暗挖段結(jié)構(gòu)地質(zhì)縱剖圖三、技術(shù)研究緣起和應(yīng)用暗挖段超前管棚支護(hù)的思考關(guān)于烈士公園南站暗挖段超前管棚施工，原設(shè)計(jì)施工分4次縱向打設(shè)，每次打設(shè)長(zhǎng)度為27m左右，洞內(nèi)不設(shè)置管棚工作室，搭接打設(shè)，侵入初支內(nèi)的鋼管后期割除。原設(shè)計(jì)給施工帶來了一些不利因素：（1）洞內(nèi)施工空間狹小，大型機(jī)器設(shè)備無法進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工，多次管棚施工組織受制約，且需要搭設(shè)管棚平臺(tái)，施工進(jìn)度緩慢，工期長(zhǎng)。（2）原有管棚施工設(shè)計(jì)對(duì)土層地質(zhì)構(gòu)造多次擾動(dòng)，改變圍巖的應(yīng)力重分布，很大程度上破壞了原有土層地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，施工安全風(fēng)險(xiǎn)性增大。針對(duì)這些問題有以下幾個(gè)方面思考：（1）有沒有管棚施工工藝可以減少多次管棚平臺(tái)搭設(shè)，施工材料多次周轉(zhuǎn)材料的問題，起到節(jié)約施工成本？（2）管棚打設(shè)可不可以一次性施工，免去在洞內(nèi)再次搭接打設(shè)管棚，起到縮短施工工期？。南寧跟管、管棚、鋼花管，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)力廠家。玉溪隧道管棚超前支護(hù)

鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制，在澆注好的套拱上標(biāo)出孔位和孔臺(tái)車就位、臺(tái)車固定、測(cè)量布孔、臺(tái)車大臂嬌正、鉆孔及接長(zhǎng)鉆桿、鉆桿接長(zhǎng)準(zhǔn)備、鉆桿分節(jié)退出卸下、清孔號(hào)，孔號(hào)分為奇數(shù)孔和偶數(shù)孔，奇數(shù)孔采用無縫管棚管，偶數(shù)孔采用梅花管棚管。奇數(shù)孔成孔后及時(shí)安裝鋼花管或無孔管棚管，壓注水泥漿。偶數(shù)孔成孔后也必須立即安裝管棚管，防止塌孔，同時(shí)偶數(shù)孔的施工一方面可以檢查奇數(shù)孔注漿質(zhì)量，另一方面也可以進(jìn)行補(bǔ)充注漿，提高注漿加固圍巖的效果。施鉆時(shí)，臺(tái)車大臂必須頂緊在掌子面上，以防止過大顫動(dòng)影響施鉆精度。鉆機(jī)開孔時(shí)的鉆速宜采用低速，鉆進(jìn)20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。鉆桿鉆入巖層，尾部剩余20～30cm時(shí)停止鉆進(jìn)，人工用兩把管鉗卡緊鉆桿，鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn)，脫開鉆桿。鉆機(jī)沿導(dǎo)軌復(fù)位，再裝入第二根鉆桿。引導(dǎo)孔的孔徑較管棚管外徑大15～20mm，孔深較管長(zhǎng)長(zhǎng)0.5米以上。陜西管棚烏魯木齊跟管、管棚、鋼花管，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)力廠家。

管棚施工工藝流程及操作要點(diǎn)：1、施工工藝流程，2、管棚施工序操作要點(diǎn)，3、開挖管棚。

工作室確定：工作室應(yīng)選擇設(shè)置在圍巖穩(wěn)定地段，盡量接近加固地段，以縮短管棚長(zhǎng)度；在軟弱圍巖中開挖工作室，要加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)進(jìn)行混凝士襯砌。工作室尺寸：為便于架設(shè)鉆機(jī)，安設(shè)管棚管，工作室斷面應(yīng)挖至隧道開挖線以外1～，比較低鉆孔以下1m。工作室長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)備施工需要。七、鉆孔施工工藝1）準(zhǔn)備工作首先，在開挖輪廓線以外施作混凝土套拱作為長(zhǎng)管棚導(dǎo)向墻。澆注前，應(yīng)在套拱內(nèi)按設(shè)計(jì)仰角安設(shè)孔口管起導(dǎo)向、固定作用?？卓诠艿闹睆綉?yīng)大于長(zhǎng)管棚直徑。導(dǎo)向管由定位筋焊接固定在鋼拱架上。2）鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位處的土層應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)，確保在鉆進(jìn)過程中，鉆機(jī)不發(fā)生傾斜或滑動(dòng)。鉆機(jī)的底坐應(yīng)用水平尺或水準(zhǔn)儀將其調(diào)平。鉆臂的仰角與設(shè)計(jì)仰角相同。3）鉆進(jìn)施鉆時(shí)，鉆機(jī)大臂必須頂緊在掌子面上，以防止過大顫動(dòng)，提高施鉆精度。鉆機(jī)開孔時(shí)鉆速宜低，鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。換鉆桿時(shí)，要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心水孔是否暢通等，不符合要求的應(yīng)更換以確保正常作業(yè)。由于軟弱圍巖的厚度，無法準(zhǔn)確的判定，有時(shí)達(dá)到了設(shè)計(jì)深度，可巖質(zhì)仍然比較差。因此。

管棚管通常在洞口段使用，外插角在3度以內(nèi)，長(zhǎng)度根據(jù)巖土體狀況和洞口段埋深情況而定，但長(zhǎng)不宜超過40米，環(huán)向間距20-40cm，管徑90-100cm，不宜超過110cm。管棚管不一定只在洞口用的，在比較大的塌方中用得也很多，管棚管和超前小導(dǎo)管作用都是超前支護(hù)，只是作用范圍和大小不一樣。管棚管一般用在圍巖條件較差或者塌方方量比較大無法用雙層超前小導(dǎo)管穿過時(shí)用，但施工周期很長(zhǎng)，如果條件允許，一般用超前小導(dǎo)管，施工周期短，施工簡(jiǎn)單。至于外插角，其實(shí)一般在3到7度。管子越長(zhǎng)，角度一般用小的。管棚管與超前小導(dǎo)管的區(qū)別就為您講到這里。無論是哪一種材料，在隧道施工的過程中都是離不開的，我們?cè)谑褂玫倪^程中可以根據(jù)地質(zhì)情況來進(jìn)行選擇和使用。超前支護(hù)主要適用于圍巖應(yīng)力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎、開挖面可能坍塌的隧道。

管棚管施工常見質(zhì)量問題及處理措施1管棚管注漿不飽滿分析原因：（1）漿液凝固收縮過快，鋼管注漿過程中形成空洞。（2）注漿時(shí)，鋼管內(nèi)空氣堵塞。解決方法：鋼管注漿前，在注漿口增設(shè)排氣孔；注漿過程中，調(diào)節(jié)注漿壓力達(dá)到適合壓力，水泥漿水加入適量緩凝劑，保證水泥漿注入鋼管后，有足夠時(shí)間分散。在注漿過程中，若發(fā)現(xiàn)注漿出現(xiàn)不夠理想，可在同步注漿結(jié)束后，采用二次注漿，彌補(bǔ)1次的缺陷，二次注漿一般是劈裂注漿，開口壓力較大，能夠形成紡錘狀固結(jié)體，增加鋼管強(qiáng)度。2管棚管注漿質(zhì)量保證措施：漿液配置：漿液配置必須按照配合比進(jìn)行，試驗(yàn)室根據(jù)不同的巖層，選用不同的漿液配合比（如水泥砂漿、水泥-水玻璃雙液漿等），摻加不同的外加劑；漿液配置所需的水泥、水玻璃、水以及其他外加劑（如速凝劑、緩凝劑等）均要經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)，滿足質(zhì)量要求；漿液半只必須使用機(jī)械拌合，嚴(yán)格控制拌合的時(shí)間；試驗(yàn)室要加強(qiáng)對(duì)漿液質(zhì)量的檢查。預(yù)支護(hù)法就是在隧道開挖前，先超前對(duì)圍巖進(jìn)行加固，以增加圍巖的自穩(wěn)能力。迪慶隧道管棚生產(chǎn)廠家

管棚超前支護(hù)法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù)。玉溪隧道管棚超前支護(hù)

噴射砼順序噴射砼順序:垂直方向?yàn)樽韵露?，水平方向從左到右或從右到左，并呈螺旋軌跡運(yùn)動(dòng)，一圈壓半圈，縱向按順序進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)半徑一般為15cm，每次蛇行長(zhǎng)度為3～4m。巖面不平時(shí)，應(yīng)先噴凹處找平。噴射砼時(shí)，其噴射砼速度不宜太慢或太快，適時(shí)加以調(diào)整。

噴射質(zhì)量檢查按規(guī)范檢查噴射表面，是否有松動(dòng)、開裂、下墜、滑移等現(xiàn)象，如有及時(shí)重噴。噴體達(dá)一定強(qiáng)度后可用錘擊聽聲，對(duì)空鼓脫殼處及時(shí)進(jìn)行處理。鉆眼量測(cè)，厚度不夠處補(bǔ)噴。及時(shí)測(cè)定回彈率和實(shí)際配合比，以指導(dǎo)下步施工。對(duì)噴體試件進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)。隧道管棚施工工序圖片詳解超前小導(dǎo)管與管棚的區(qū)別:超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右，小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm。是通過小導(dǎo)管注漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種方法，使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。而管棚是在進(jìn)洞口的地質(zhì)條件非常差（如：沙土、破碎嚴(yán)重的巖石、黃土等）的情況下使用，一般長(zhǎng)度就20-30米左右，管棚為壁厚，直徑一般為108mm。當(dāng)然洞內(nèi)地質(zhì)條件非常差的時(shí)候也可以用管棚（如：洞內(nèi)遇到冒頂現(xiàn)象造成的沿洞軸線長(zhǎng)度較大，放量較大）。 玉溪隧道管棚超前支護(hù)