管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確隧道管棚施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范隧道管棚施工作業(yè)。2編制依據(jù)⑴《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工指南》⑵《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》⑶《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》3適用范圍適用于XX客專XX段站前工程XX標(biāo)隧道φ89、φ108等規(guī)格大管棚施工作業(yè)。4工藝流程及技術(shù)要求大管棚設(shè)計(jì)本線在隧道進(jìn)出口明暗交界處設(shè)計(jì)超前大管棚。設(shè)計(jì)參數(shù)：①導(dǎo)管規(guī)格：外徑89mm、108mm等，壁厚滿足設(shè)計(jì)要求；②管距：環(huán)向間距40cm；③傾角：外插角1°～3°為宜，可根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整；④注漿材料：M20水泥漿或水泥砂漿；⑤設(shè)置范圍：拱部140°范圍；⑥長度：40m。大管棚施工施工工藝流程見圖4-1-1。圖4-1-1超前大管棚施工工藝流程圖施作護(hù)拱1．混凝土護(hù)拱作為長管棚的導(dǎo)向墻，在開挖廓線以外拱部140°范圍內(nèi)施作，斷面尺寸為×，導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I18輕型工字鋼，鋼架外緣設(shè)Φ140壁厚5mm導(dǎo)向鋼管，鋼管與鋼架焊接。鋼架各單元由連接板焊接成型，單元間由螺栓連接。導(dǎo)向墻環(huán)向長度可根據(jù)具體工點(diǎn)實(shí)際情況確定，要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。2．孔口管作為管棚的導(dǎo)向管，它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。管棚支護(hù)剛度較大，施工時(shí)如再次發(fā)生塌方，塌渣也是落在管棚上部巖渣上，起到緩沖作用。玉林隧道管棚批發(fā)市場

并在一定的壓力作用下注入到鋼管周圍松散、軟弱的地層中,從而形成復(fù)合穩(wěn)定的固結(jié)體,使周圍地層的力學(xué)性質(zhì)得到改變,穩(wěn)定性能得到加強(qiáng),可以防止土層坍塌和地表下沉?！饕獯罄a(chǎn)管棚鉆機(jī)△DDL-300型鉆機(jī)固體礦床的金剛石鉆進(jìn)，硬質(zhì)合金鉆進(jìn)。同時(shí)也可以用于工程地質(zhì)勘探鉆進(jìn)及基樁孔鉆進(jìn)。應(yīng)用于地質(zhì)勘查，工程勘查，錨固護(hù)，旋噴注漿，管棚支護(hù)等工程施工作業(yè)。超前管棚注漿施工案例本合同段隧道淺埋Ⅱ類圍巖段采用超前長管棚注漿支護(hù)，管棚采用Φ108mm，壁厚4mm的鋼管。管棚與鋼拱架配合使用并從拱架腹部穿過。在拱架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，外插角約3°，以不侵入隧道開挖線越小越好，孔徑比管棚鋼管直徑大20～30mm，鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。鋼管前端加工成尖錐形，尾部焊接Φ10加勁筋補(bǔ)強(qiáng)。鋼管上入巖部分梅花形布置Φ12mm注漿孔，注漿孔間距15cm。鋼管方向與路線中線平行，縱向搭接長度大于。隧道施工工藝流程測量放樣→鉆眼→裝藥→聯(lián)線→放炮→通風(fēng)→清浮石→仰拱裝載機(jī)裝矸（中心水溝挖掘機(jī)裝矸）→自卸汽車排矸→施作系統(tǒng)錨桿→噴射砼1.主要工藝流程⑴鉆孔、安設(shè)注漿管在隧道開挖輪廓線以外現(xiàn)澆C25混凝土護(hù)拱，搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)，用工程水平鉆機(jī)鉆孔。隧道管棚現(xiàn)貨管棚不一定只在洞口用的，在比較大的塌方中用得也很多。

將注漿塑料管與止?jié){閥鏈接。漿液使用前進(jìn)行配比性試驗(yàn)，水泥采用硅酸鹽水泥。漿液要求能連續(xù)拌制，拌制過程中嚴(yán)格監(jiān)控水泥用量，確保漿液的稠度。注漿時(shí)注漿壓力控制在以內(nèi)，注漿速度一般為30-60/min，注漿終止壓力為。當(dāng)注漿壓力達(dá)到時(shí)，即可結(jié)束本孔注漿，立即關(guān)閉漿閥。當(dāng)注漿孔中壓力達(dá)到時(shí)（現(xiàn)場應(yīng)考慮自注漿孔口至注漿壓力表的壓力差）注漿機(jī)停機(jī)，根據(jù)以下方法進(jìn)行觀察是否繼續(xù)注漿。觀察壓力是否下降，若在10min內(nèi)壓力沒有下降到以下。則可終止注漿，若下降到以下。鉗壓式聲測管無螺絲扣，銜接處有兩個(gè)凸起的凹槽，即可。聲測管結(jié)構(gòu)不同。螺旋式聲測管份為上管、底管和中管；而鉗壓式聲測管只要上管和底管。規(guī)格不同。鉗壓式聲測管無法做到以上；而螺旋式聲測管能夠做到以上。在預(yù)埋注漿管中注入漿液可以密封施工縫、冷接縫、管子滲漏和地墻之間的接縫。預(yù)埋注漿管分為：一次性注漿管和多次性注漿管。一次性注漿管：注漿一次，多次性注漿管：可多次注漿，注漿不受限制。有漏水出現(xiàn)就可以向管體內(nèi)注入漿液進(jìn)行填補(bǔ)密封。預(yù)埋注漿管性能原理：混凝土澆注過程中。在承受外部混凝土壓力時(shí)，包裹在注漿管外側(cè)的橡膠蓋條由于壓力的作用緊緊貼在中心軸管的注射出料孔上。

當(dāng)隧道穿越不良地質(zhì)地段時(shí)，需要修建大型管棚，一是保證隧道和施工現(xiàn)場有足夠的工作空間進(jìn)行管棚施工，二是保證大型管棚按照設(shè)計(jì)要求的插入角度插入圍巖。因此，管棚施工傳統(tǒng)方法是先形成擴(kuò)大的工作空間，即擴(kuò)大隧道開挖斷面，比原設(shè)計(jì)斷面開挖輪廓線大1-2米，沿道路大4-7米，以保證大管棚按設(shè)計(jì)要求打入巖體。在不良地質(zhì)區(qū)，由于圍巖和節(jié)理裂隙發(fā)育，自穩(wěn)能力較差。擴(kuò)大斷面施工時(shí)，不但圍巖本身的穩(wěn)定性和施工安全令人擔(dān)憂，而且擴(kuò)大斷面消耗的人力、物力和財(cái)力往往無形中增加，延誤工期。先行施設(shè)的管棚，以掌子面和后方支撐為支點(diǎn)，形成一個(gè)梁式結(jié)構(gòu)。

管棚的布置形式(隧道管棚施工的布置方法)管棚根據(jù)不同的地形、地質(zhì)和荷載條件，通?？砂匆韵滦问讲贾茫?1)扇形布置:當(dāng)隧道段地層相對(duì)穩(wěn)定，但拱部附近地層不穩(wěn)定時(shí)使用。(2)半圓形布置:用于隧道下半部地層穩(wěn)定，但拱線以上地層不穩(wěn)定的場合。另外，即使地層相對(duì)穩(wěn)定，當(dāng)?shù)乇砑爸苓呌袠?gòu)筑物，埋深很淺時(shí)，也采用這種布置。(3)門形布置:除底部外，隧道布置為半圓形門形，帶側(cè)壁。當(dāng)隧道基礎(chǔ)穩(wěn)定，斷面地層和上部地層不穩(wěn)定時(shí)使用。(4)環(huán)向布置:用于軟弱地層或膨脹擠壓圍巖。(5)上側(cè)布置:用于隧道一側(cè)有道路、鐵路及重要構(gòu)筑物，需要防護(hù)，或邊坡地形可能形成偏壓時(shí)。(6)雙層布置:用于隧道上部有重要設(shè)施的地鐵站等大斷面隧道的施工，拱部有坍塌、不穩(wěn)定地層的施工，或河道貫通的海底段的施工。(7)線內(nèi)布置:在鐵路、公路正下方或某些構(gòu)筑物下方施工時(shí)使用。線內(nèi)布置:在鐵路、公路正下方或某些構(gòu)筑物下方施工時(shí)使用。梧州隧道管棚

成都跟管、管棚、鋼花管，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)力廠家。玉林隧道管棚批發(fā)市場

管棚管道鉆孔：1、鉆進(jìn)前，檢查鉆機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，更換異常部件，檢查水壓是否能滿足施工要求;然后埋好鋼拱，固定套管，將套管與鋼拱焊接在一起，在固定套管之前，將管道位置調(diào)整到正確的位置。從兩邊到中間依次安裝鉆機(jī)。鉆機(jī)安裝牢固，防止擺動(dòng)位移、傾斜和下沉。鉆機(jī)與工作面的距離一般不小于2m。2、鉆孔時(shí)，為了克服鉆孔后鉆具自重造成的下垂現(xiàn)象，鉆孔應(yīng)與導(dǎo)管一致，仰角比線中心線高1°，即外傾角為1°，以保證鉆孔后管棚不侵界。鉆孔定位可結(jié)合指南針、經(jīng)緯儀和掛線，確保鉆機(jī)鉆桿軸線與張角一致。開鉆時(shí)，先低速低壓，成孔幾米后加速加壓。方位角由羅盤測量，用于井斜測量，并控制水平偏差。當(dāng)井眼形成一半時(shí)，用фф108毫米套管測量和控制向上或向下的側(cè)傾角，以確定偏差。3、鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進(jìn)，當(dāng)鉆進(jìn)到砂層容易塌孔時(shí)，應(yīng)在繼續(xù)鉆進(jìn)前加泥漿護(hù)壁;如果塌孔嚴(yán)重，可加水泥漿或化學(xué)漿護(hù)壁繼續(xù);如果不能成孔，可以在管棚前端加套管或直接焊接鉆頭鉆孔。4、鉆進(jìn)速度應(yīng)保持在一個(gè)恒定的速度，特別是當(dāng)鉆頭遇到泥砂層時(shí)，要控制鉆進(jìn)速度，避免出現(xiàn)鉆進(jìn)現(xiàn)象。5、為避免鉆桿過長、鉆頭因自重下垂或漂石鉆進(jìn)方向不易控制的現(xiàn)象。玉林隧道管棚批發(fā)市場