管棚主要用于對于圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中,如軟弱、沙礫地層和軟巖、巖堆、破碎帶地段。管棚形狀圖一、簡介一般是沿地下工程斷面的一部分或全部,以一定的間距環(huán)向布設(shè),形成鋼管棚護(hù)。管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖,預(yù)先提供增強地層承載力的臨時支護(hù)方法。二、主要作用及優(yōu)點(1)梁拱效應(yīng):先行施工的管棚以掌子面前方圍巖支撐和后方圍巖支撐為支點,形成一個梁式結(jié)構(gòu),二者形成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結(jié)構(gòu),可有效圍巖松動和垮塌。(2)加固效應(yīng):注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,使松散巖體膠結(jié)、固結(jié),從而改善了軟弱(破碎)圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),增強了圍巖的自承受能力,達(dá)到了加固管棚周邊圍巖的目的。(3)環(huán)槽效應(yīng):掌子面爆產(chǎn)生的沖擊波傳播和爆生氣體擴(kuò)展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射,降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度和擾動范圍。(4)確保施工安全:管棚支護(hù)剛度較大,施工時如再次發(fā)生塌方,塌渣也是落在管棚上部巖渣上,起到緩沖作用。即使管棚失穩(wěn),其破壞也較緩慢。三、分類管棚通常可分為長管棚和短管棚。短管棚:長度小于10m的小鋼管,一次超前量小,基本上與開挖作業(yè)交替進(jìn)行。超前支護(hù)主要適用于圍巖應(yīng)力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎、開挖面可能坍塌的隧道。烏魯木齊管棚支護(hù)
注漿采用液壓注漿機(jī)。注漿前應(yīng)噴射混凝土封閉作業(yè)面,防止漏漿,噴層厚度不小于5cm。導(dǎo)管注漿時,尾部應(yīng)設(shè)封堵塞,當(dāng)灌注水泥漿時,應(yīng)在封堵塞上設(shè)注漿孔和排氣孔。注漿時,排氣孔出漿后應(yīng)立即停止注漿。3.錨桿施工1)φ22砂漿超前錨桿錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況,定出孔位,作出標(biāo)記。鉆孔做到圓而直,其孔徑和孔深符合設(shè)計要求,孔內(nèi)積水和巖粉應(yīng)吹洗干凈;錨桿孔口巖面應(yīng)整平,并使巖面與鉆孔方向垂直,如不垂直,安裝錨桿時可用特制墊板調(diào)整,使托板密貼巖面。錨桿施工預(yù)張拉力時,預(yù)張拉力值宜為錨固力的50%~80%,安裝后要定時檢查,發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。2)D25中空注漿錨桿各類圍巖錨桿采用D25中空注漿系統(tǒng)錨桿,錨桿長度為~,梅花型布置。采用風(fēng)鉆鉆孔,鉆至規(guī)定深度后,用高壓風(fēng)吹孔,打入錨桿,然后用注漿泵由錨桿中孔向孔底灌滿砂漿,安裝墊板螺栓。錨桿施工要點及注意事項①孔位按設(shè)計布置,偏差小于10cm,孔深誤差±10cm。鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm。錨桿插入長度不小于設(shè)計長度。②鉆孔本身成直線,不彎曲。方向沿隧道周邊徑向,但不平行于巖面。③施作錨桿時,同時預(yù)埋格柵鋼架的定位錨桿。錨桿插入后不得隨意敲擊,三天內(nèi)不準(zhǔn)懸掛重物。重慶隧道管棚廠超前錨桿和小管注漿具有施工方便、技術(shù)易掌握、機(jī)械化配套程度要求低等優(yōu)點。
從而指導(dǎo)洞身開挖。清孔驗孔:1.用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行反復(fù)掃孔,浮渣,確??讖健⒖咨罘弦?,防止堵孔。2.用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。3.用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角。安裝管棚鋼管1.鋼管在的管床上加工好絲扣,導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑10~16mm注漿孔(靠孔口),孔間距15~20cm,呈梅花型布置。管頭焊成圓錐形,便于入孔。2.棚管頂進(jìn)采用裝載機(jī)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(Φ108mm或Φ127mm),然后用裝載機(jī)在人工配合下頂進(jìn)鋼管。3.接長鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯開1m。注漿1.安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對孔內(nèi)注漿,漿液由ZJ-400高速制漿機(jī)拌制。2.注漿材料:注漿材料為M20水泥漿或水泥砂漿。3.采用注漿機(jī)將砂漿注入管棚鋼管內(nèi),初壓~,終壓2MPa,持壓15min后停止注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計要求,一般為鉆孔圓柱體的;若注漿量超限,未達(dá)到壓力要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。注漿時先灌注“單”號孔,再灌注“雙”號孔。施工控制要點鉆孔前,精確測定孔的平面位置、傾角、外插角。
管棚管在進(jìn)行施工的通常情況下凹進(jìn)入巖面0.5m,主要原因如下。在巖溶地質(zhì)條件下進(jìn)行地鐵隧道施工時,根據(jù)區(qū)段具體的地質(zhì)情況,一般把巖溶地質(zhì)劃分為高、低風(fēng)險區(qū)分別進(jìn)行處理。在高風(fēng)險區(qū)范圍內(nèi)的溶、土洞體,隧道施工時必須進(jìn)行相應(yīng)的填充施工;在隧道底板下面5m深度范圍內(nèi),且在隧道垂直投影范圍內(nèi)的溶、土洞體,在隧道施工時必須充填施工;對處于高風(fēng)險區(qū)但在隧道底板下面5m以外的溶洞,可按洞體厚跨比(硬殼厚度/溶洞高度)進(jìn)行確定是否需要填充處理,若洞體厚跨比不小于0.5時,可判定該洞體基本安全,可不做填充處理,否則需要填充處理。在隧道投影范圍外,但距離隧道邊緣在3m范圍內(nèi)時,應(yīng)根據(jù)隧道計算的模型,按填充進(jìn)行施工處理。導(dǎo)管注漿時,尾部應(yīng)設(shè)封堵塞,當(dāng)灌注水泥漿時,應(yīng)在封堵塞上設(shè)注漿孔和排氣孔。
管棚施工在實際工程中起簡支梁作用,而兩端的支撐梁便是簡支梁的彈性支撐,上覆地層的變形主要包括兩部分:(1)管棚的撓曲變形量;(2)端頭支撐梁的變形。所以其變形控制主要通過提高管棚和端頭支撐梁的剛度來實現(xiàn)。在日本和韓國該方法應(yīng)用于隧道穿越既有鐵路線或公路線,這樣可以控制隧道開挖對既有線路產(chǎn)生的不良影響。管棚施工技術(shù)措施:(1)管棚鋼管加工成每節(jié)長3.5m。(2)接頭處的絲扣用管螺紋車床精細(xì)加工,以保證連接長度及其牢固性。(3)準(zhǔn)確測定孔位,并對管棚機(jī)用測量儀器定位。管棚鉆機(jī)定位后,須支撐穩(wěn)固,避免偏移和傾斜。(4)合理選擇鉆機(jī)及鉆頭、鉆桿,保證鉆孔孔徑和成孔質(zhì)量。(5)鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。(6)管棚在頂進(jìn)過程中,用測斜儀嚴(yán)格控制上仰角度。(7)在鉆進(jìn)時,若出現(xiàn)卡鉆、坍孔時,應(yīng)注漿后再鉆,也可直接將管棚鋼管鉆入,開孔時低速低壓,待成孔后加壓到1.0~1.5MPa。(8)管棚壓漿用牛角泵灌注,封堵塞設(shè)進(jìn)料孔和出氣孔。為減少相鄰管孔注漿間的相互影響,注漿順序通常采用由下往上,左右對稱進(jìn)行;昆明管棚廠
管棚一般用在圍巖條件較差或者塌方方量比較大無法用雙層小導(dǎo)管穿過時用,但施工周期很長。烏魯木齊管棚支護(hù)
將注漿塑料管與止?jié){閥鏈接。漿液使用前進(jìn)行配比性試驗,水泥采用硅酸鹽水泥。漿液要求能連續(xù)拌制,拌制過程中嚴(yán)格監(jiān)控水泥用量,確保漿液的稠度。注漿時注漿壓力控制在以內(nèi),注漿速度一般為30-60/min,注漿終止壓力為。當(dāng)注漿壓力達(dá)到時,即可結(jié)束本孔注漿,立即關(guān)閉漿閥。當(dāng)注漿孔中壓力達(dá)到時(現(xiàn)場應(yīng)考慮自注漿孔口至注漿壓力表的壓力差)注漿機(jī)停機(jī),根據(jù)以下方法進(jìn)行觀察是否繼續(xù)注漿。觀察壓力是否下降,若在10min內(nèi)壓力沒有下降到以下。則可終止注漿,若下降到以下。鉗壓式聲測管無螺絲扣,銜接處有兩個凸起的凹槽,即可。聲測管結(jié)構(gòu)不同。螺旋式聲測管份為上管、底管和中管;而鉗壓式聲測管只要上管和底管。規(guī)格不同。鉗壓式聲測管無法做到以上;而螺旋式聲測管能夠做到以上。在預(yù)埋注漿管中注入漿液可以密封施工縫、冷接縫、管子滲漏和地墻之間的接縫。預(yù)埋注漿管分為:一次性注漿管和多次性注漿管。一次性注漿管:注漿一次,多次性注漿管:可多次注漿,注漿不受限制。有漏水出現(xiàn)就可以向管體內(nèi)注入漿液進(jìn)行填補密封。預(yù)埋注漿管性能原理:混凝土澆注過程中。在承受外部混凝土壓力時,包裹在注漿管外側(cè)的橡膠蓋條由于壓力的作用緊緊貼在中心軸管的注射出料孔上。烏魯木齊管棚支護(hù)