管棚工法是隧道超前預(yù)支護(hù)開挖施工中用以防止掌子面坍塌并限制圍巖變形的一種預(yù)支護(hù)手段。其主要原理是在隧道開挖之前，沿著隧道開挖輪廓線外的設(shè)定部位水平鋪設(shè)鋼管，并可以通過鋼管向圍巖注漿，對管棚周圍的圍巖進(jìn)行加固，使管棚成為隧道后續(xù)開挖的防護(hù)傘（棚），達(dá)到安全施工的目的。隧道開挖預(yù)支護(hù)中采用管棚工法的原因：隧道開挖過程中，經(jīng)常會遇到破碎帶、松散帶、軟弱地層、涌水、涌沙等地段，在這類地質(zhì)條件下進(jìn)行開挖，如果不進(jìn)行超前預(yù)支護(hù)，很容易出現(xiàn)坍塌情況，導(dǎo)致安全事故，不但給相關(guān)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，增加工程成本，而且極大地影響工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。青海人都不知道，這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。西安管棚價(jià)格

    上覆地層的變形主要包括兩部分：（1）管棚的撓曲變形量。（2）端頭支撐梁的變形。所以其變形控制主要通過提高管棚和端頭支撐梁的剛度來實(shí)現(xiàn)。在日本和韓國該方法應(yīng)用于隧道穿越既有鐵路線或公路線，這樣可以控制隧道開挖對既有線路產(chǎn)生的不良影響。三、形成條件在軟弱地層隧道拱部的小管棚，要形成通俗意義上的“棚”必須具備2個(gè)方面的條件：（1）是管間的軟弱圍巖能形成微拱；（2）是具有足夠數(shù)量能擴(kuò)散或傳遞圍巖壓力的桿件結(jié)構(gòu)。如圖：圍巖壓力的桿件結(jié)構(gòu)一般管棚施工預(yù)支護(hù)正臺階施工方法，每一開挖步長Δli～m，開挖面前方的管棚埋入圍巖之中，起到約束已開挖區(qū)管棚的變形作用，同時(shí)，埋入段對掌子面前方的圍巖體具有加固作用，這一作用使非開挖釋放應(yīng)力也隨之減少。成都管棚廠鋼結(jié)構(gòu)管棚,設(shè)計(jì)/制作/安裝，老品牌。

    管棚主要用于對于圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中，如軟弱、沙礫地層和軟巖、巖堆、破碎帶地段。管棚形狀圖一、簡介一般是沿地下工程斷面的一部分或全部，以一定的間距環(huán)向布設(shè)，形成鋼管棚護(hù)。管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖，預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的臨時(shí)支護(hù)方法。二、主要作用及優(yōu)點(diǎn)（1）梁拱效應(yīng)：先行施工的管棚以掌子面前方圍巖支撐和后方圍巖支撐為支點(diǎn)，形成一個(gè)梁式結(jié)構(gòu)，二者形成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結(jié)構(gòu)，可有效圍巖松動和垮塌。（2）加固效應(yīng)：注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中，使松散巖體膠結(jié)、固結(jié)，從而改善了軟弱（破碎）圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)，增強(qiáng)了圍巖的自承受能力，達(dá)到了加固管棚周邊圍巖的目的。（3）環(huán)槽效應(yīng)：掌子面爆產(chǎn)生的沖擊波傳播和爆生氣體擴(kuò)展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射，降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度和擾動范圍。（4）確保施工安全：管棚支護(hù)剛度較大，施工時(shí)如再次發(fā)生塌方，塌渣也是落在管棚上部巖渣上，起到緩沖作用。即使管棚失穩(wěn)，其破壞也較緩慢。三、分類管棚通常可分為長管棚和短管棚。短管棚：長度小于10m的小鋼管，一次超前量小，基本上與開挖作業(yè)交替進(jìn)行。

    地表有建筑物、或隧道接近地中結(jié)構(gòu)物時(shí)等對施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括：鋼管直徑、長度、間距、仰角、水平搭接長度、鋼架間距、注漿參數(shù)等，當(dāng)需要增大鋼管的強(qiáng)度和剛度時(shí)，可在管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定：管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm；鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍；管棚長度應(yīng)根據(jù)地層情況選用，不宜小于10m；縱向兩組管棚的搭接長度應(yīng)大于3m。管棚支護(hù)參數(shù)可按工程類比法確定，并在施工中根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間，有學(xué)者將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚和大管棚，小管棚管徑一般在φ30-φ50mm，大管棚管徑介于φ89-φ159mm，工程中多用φ108mm的鋼管，環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據(jù)計(jì)算結(jié)果和技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素分析，對于支護(hù)條件要求較高的松軟地層，應(yīng)選取φ127mm鋼管，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm鋼管，一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管。管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的，應(yīng)針對不同情況合理設(shè)計(jì)。昆明人都不知道，這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。

    2、由于鉆頭不變徑跟管鉆具的鉆進(jìn)是同口徑進(jìn)入，尤其是遇到漂石時(shí)，鉆進(jìn)將非常困難，即使鉆孔成功，由于鉆孔縮徑，起拔套管也非常麻煩，甚至經(jīng)常造成套管斷裂等孔內(nèi)事故。1、連接偏心鉆頭和鉆頭體的橫銷只起到懸掛鉆頭的作，不承擔(dān)扭矩，避免了銷子的變形、折斷所造成孔內(nèi)事故；2、目前國內(nèi)采用的偏心跟管鉆頭需要轉(zhuǎn)動175°左右才能實(shí)現(xiàn)鉆頭的張斂，而這種類型鉆頭的鉆頭體正轉(zhuǎn)一個(gè)很小角度（8°左右）即可使鉆頭直徑增大到設(shè)定的擴(kuò)孔直徑，鉆頭收回時(shí)，反轉(zhuǎn)一個(gè)很小角度即可使鉆頭直徑縮小到設(shè)定的直徑，減少了鉆頭收回時(shí)被卡住的概率；3、單偏心跟管鉆頭—Ⅱ型的扭矩是通過在鉆頭體上設(shè)有一腎形的長圓孔和在偏心鉆頭上設(shè)有一腎形的長圓軸的配合來傳遞的；4、易于實(shí)現(xiàn)較大的變徑要求。長螺旋跟管鉆進(jìn)管棚鉆孔軌跡控制方法管棚鋼管鉆孔一旦出現(xiàn)孔斜或超出設(shè)計(jì)允許偏差，會妨礙鄰近鋼管的鉆設(shè)，造成洞體形狀參差不齊，支護(hù)效果不好等結(jié)果；若鋼管下沉到一定程度，開挖時(shí)還需要切除，造成間隔增大，易坍塌。為此，鉆進(jìn)時(shí)可采取中壓給進(jìn)、中等轉(zhuǎn)速、中等循環(huán)液量鉆進(jìn)；鉆孔平面誤差徑向應(yīng)控制在20cm內(nèi)，角度誤差小于1°以免因孔徑過大而造成管棚鋼管偏斜和向下彎曲。限地域用戶!專業(yè)提供各種規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)管棚。昆明管棚公司

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    早的管棚法施工采用的是普通水平鉆機(jī)．隨著管棚法大量應(yīng)用．管棚鉆機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。世界上早推出管棚鉆機(jī)的是意大利RODIO公司的管棚鉆機(jī)。目前用于管棚施工的鉆機(jī)分為坑道鉆機(jī)、定(導(dǎo))向鉆機(jī)、水平鉆機(jī)、夯管錘及管棚鉆機(jī)長隧道好選用管棚鉆機(jī)．短隧道如地下立交、地下過街道可考慮用其它類型的鉆機(jī)。世界上長的大口徑長管棚是日本八戶市一段公路隧道施工采用的管棚，全長180m，全部采用長管棚施工，從隧道兩端設(shè)立了管棚推進(jìn)基地各推進(jìn)90m，水平鉆機(jī)安設(shè)管棚。管棚鉆機(jī)適用于水電、冶金、公路、建材、**等施工單位，適用于中硬及硬巖中的鑿巖工作，更適用于穿鑿預(yù)裂爆破及水平、階梯式爆破深孔，尤其對開邊坡預(yù)裂孔及預(yù)應(yīng)力錨索鉆機(jī)更有其獨(dú)到之處。履帶自行式管棚鉆機(jī)，自帶動力，移動非常方便。二、原理下面進(jìn)行對標(biāo)題以下兩個(gè)因素來介紹下，管棚施工在軟弱圍巖的隧道施工究竟起了什么作用？這涉及到設(shè)計(jì)和施工的理念。日本實(shí)施的管棚法由于管棚的直徑大、剛度大，同時(shí)又是密排布置的，當(dāng)鋼管的兩端支撐梁的剛度達(dá)到足夠的值之后，開挖引起的變形量非常小，如圖所示：管棚施工原理管棚在實(shí)際工程中起簡支梁作用，而兩端的支撐梁便是簡支梁的彈性支撐。西安管棚價(jià)格