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管棚管注漿作業(yè)與操作要點(diǎn)注漿施工由兩端管棚管開(kāi)始注漿,跳孔進(jìn)行注漿施工,向隧道拱頂管棚管方向推進(jìn),開(kāi)始時(shí)注漿的漿液濃度要低一些,逐漸加濃至設(shè)計(jì)濃度。這樣做法有利于注漿的漿液向拱頂方向擴(kuò)散,而且促進(jìn)漿液的致密程度,利于防滲的要求。孔號(hào)為偶數(shù)的管棚完成后,對(duì)這部分管棚進(jìn)行注漿。長(zhǎng)管棚注漿按固結(jié)管棚周圍有限范圍內(nèi)的土石設(shè)計(jì),漿液擴(kuò)散半徑不小于0.5m,注漿采用分段注漿。管棚注漿:①安裝好有孔管棚管、放入鋼筋籠后即對(duì)孔內(nèi)注漿,漿液由ZJ-400高速制漿機(jī)拌制。②注漿材料:注漿材料為M20水泥漿。③采用注漿機(jī)將砂漿注入管棚管內(nèi),初壓0.5~1.0MPa,終壓2MPPa,持壓15Min后停止注漿。注漿應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,一般為鉆孔圓柱體的1.5倍;若注漿量超限,未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,確保鉆孔周圍巖體與管棚管周圍空隙充填飽滿。管棚注漿順序原則上遵循著“先兩側(cè)后中間”、“跳孔注漿”、“由稀到濃”的原則。注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,使松散巖體膠結(jié)、固結(jié)。來(lái)賓管棚批發(fā)市場(chǎng)
道管棚管施工機(jī)理:洞口暗挖段考慮到埋深淺、易塌方,設(shè)計(jì)主要采用管棚管進(jìn)行防護(hù)。一般采用的進(jìn)洞方法是:首先開(kāi)挖明洞段拱部部分,并根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行邊、仰坡支護(hù)處理,再施做C20砼套拱,然后施作超前長(zhǎng)管棚,然后在管棚支護(hù)下可以安全進(jìn)洞。1.作業(yè)準(zhǔn)備施作管棚套拱先安裝套拱內(nèi)拱架和導(dǎo)向鋼管,立模、澆筑套拱混凝土后再鉆孔、頂管、注漿、封口,即完成管棚施工。2.技術(shù)要求洞口土方開(kāi)挖須避開(kāi)雨季施工。開(kāi)挖前先施工截水溝、天溝等排水系統(tǒng),后進(jìn)行洞口開(kāi)挖。明挖段開(kāi)挖應(yīng)自上而下逐層進(jìn)行,隨開(kāi)挖隨噴混凝土進(jìn)行邊、仰坡防護(hù)。至暗挖段拱頂開(kāi)挖輪廓線高度時(shí),垂直下挖至設(shè)定的上半斷面底部,臨時(shí)噴設(shè)混凝土封閉暗洞掌子面。沿開(kāi)挖輪廓線環(huán)向掏槽,安裝榀型鋼鋼架(型鋼尺寸按設(shè)計(jì)文件),澆筑混凝土,為暗洞開(kāi)挖作準(zhǔn)備。管棚注漿施工參數(shù)的設(shè)置問(wèn)題管棚長(zhǎng)度:20-500m管棚管中心距:350-500mm常用直徑:φ219mm、φ299mm、q610mm鋼管壁厚:6-10mm內(nèi)接管壁厚:6-8mm焊接管棚中心距開(kāi)挖線:200-300mm孔位偏差:士2cm外插角:無(wú)導(dǎo)向精度:20cm以內(nèi)注漿方式:管內(nèi)注漿管棚管:可另設(shè)管棚工作室:兩邊都要工作面導(dǎo)向墻:無(wú)需專門(mén)導(dǎo)向墻西雙版納大管棚管注漿要根據(jù)地質(zhì)情況選用合適的漿液、壓力和合理的流量。
誤差不可大于5‰。管棚導(dǎo)向墻施工完成效果,如圖11所示。圖10導(dǎo)向套管安裝及導(dǎo)向墻施工圖圖11導(dǎo)向墻施工完成效果圖鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)安裝(1)鉆機(jī):根據(jù)本工程地質(zhì)、水文條件,管棚設(shè)計(jì)參數(shù),擬選用適合該類工程的“GP-28型”管棚定向鉆機(jī)。(2)鉆塔(平臺(tái)車):可根據(jù)工作面寬度,借助于H型鋼軌道左右移動(dòng),鉆塔長(zhǎng)×寬=7m×3m,塔高:6m。(3)工作平臺(tái):根據(jù)鉆孔位置、方位角、仰角不同,工作平臺(tái)可自由升降和調(diào)節(jié)角度。導(dǎo)向鉆進(jìn)(1)采用水鉆或者鉆機(jī)通過(guò)導(dǎo)向墻走廊,對(duì)圍護(hù)樁進(jìn)行開(kāi)孔。開(kāi)孔直徑為Φ200,開(kāi)孔厚度約。(2)采用GP-28管棚鉆機(jī)結(jié)合美國(guó)進(jìn)口月蝕導(dǎo)向儀。(3)鉆桿前端安裝糾偏鴨舌板鉆頭。(4)鉆頭后跟接Φ159管棚,一次將管打設(shè)入內(nèi),如圖12所示。管棚管采用單管公母矩形螺紋連接,螺紋長(zhǎng)度75mm,螺距6mm,螺紋深度1mm。根據(jù)鉆進(jìn)情況,如果阻力較大鉆進(jìn)扭矩大,螺紋接口采用焊接肋板加強(qiáng)連接強(qiáng)度。圖12鉆孔管棚施工圖經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)采用經(jīng)緯儀對(duì)終成孔外插角進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,終角度偏差值和導(dǎo)向儀所測(cè)值基本吻合,如圖13、14所示。圖13外插角過(guò)程控制檢測(cè)圖14外插角復(fù)核測(cè)量鋼筋籠安裝如圖15所示,為了減少因施工工序反復(fù)進(jìn)行,浪費(fèi)施工時(shí)間,影響施工進(jìn)度。
大直徑管棚顧名思義就是直徑比較大的一種管棚材料,而大直徑管棚施工主要工序有開(kāi)挖支護(hù)明洞邊坡、仰坡,施作套拱,搭鉆孔平臺(tái)、安裝鉆機(jī),鉆孔,清孔、驗(yàn)孔,安裝管棚鋼管,注漿。工序技術(shù)要求高,工藝復(fù)雜。那么到底大直徑管棚如何施工呢?下面就由技術(shù)人員為您講解:步驟一:明洞邊坡仰坡開(kāi)挖支護(hù)明洞段開(kāi)挖應(yīng)在洞頂截水溝施工完成后進(jìn)行,應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工,邊坡防護(hù)應(yīng)與明洞開(kāi)挖同步進(jìn)行:及時(shí)施工明洞邊坡的錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及時(shí)封閉坡面;對(duì)邊坡滲水要及時(shí)排、引到坡面外,加強(qiáng)對(duì)坡面的防護(hù)。步驟二:施作套拱混凝土套拱作為大直徑管棚的導(dǎo)向墻,套拱在明洞外廓線以外施作,套拱內(nèi)埋設(shè)4種工字型鋼支撐,鋼支撐與管棚孔口管焊成整體??卓诠茏鳛楣芘锏膶?dǎo)向管,它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置;用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角;用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角。孔口管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上,防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。步驟三:搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)鉆機(jī)平臺(tái)可用枕木或鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好,鉆孔由兩臺(tái)鉆機(jī)由高孔位向低孔位對(duì)稱進(jìn)行。管棚工法是隧道超前預(yù)支護(hù)開(kāi)挖施工中用以防止掌子面坍塌并限制圍巖變形的一種預(yù)支護(hù)手段。
地下工程超前支護(hù)方法:超前支護(hù)技術(shù)是指在隧道開(kāi)挖之前,通過(guò)向掌子面前方地層里注漿、冷凍、打入鋼管、鋼板、錨桿等技術(shù)措施在隧道橫斷面上形成一個(gè)拱形連續(xù)體,使其加固開(kāi)挖面前方地層,同時(shí)利用其支撐力保持前方土體的穩(wěn)定,減少地表沉降量的技術(shù)總稱。研究表明,圍巖注漿加固可提高其強(qiáng)度和變形模量,從根本上改善圍巖的變形規(guī)律。前蘇聯(lián)的資料表明,砂巖在注漿后的強(qiáng)度可增加50%-70%,粉砂巖和泥質(zhì)巖增加2-4倍,而巖石強(qiáng)度的增大可使支護(hù)荷載減少2/3-4/5。實(shí)踐表明超前支護(hù)體系能夠有效地限制地面沉降,并地保持自然地層在穩(wěn)定狀態(tài)下開(kāi)挖隧道。研究表明地面的整個(gè)沉降量的30%-40%和地下地層的整個(gè)沉降量的40%-50%是在一般的支護(hù)開(kāi)始發(fā)生作用之前發(fā)生的,超前支護(hù)對(duì)地面沉降有30-35%的效果,對(duì)隧道頂上地層(拱頂)沉降有40%的效果,所以,加固掌子面前方的地層對(duì)地面沉降有非常重要的作用。超前支護(hù)技術(shù)作為加固地層、穩(wěn)定拱頂及掌子面、減少地表沉降的輔助施工工法,己經(jīng)在地下工程施工中得到了地應(yīng)用。根據(jù)采取的加固措施對(duì)周圍地層特性和應(yīng)力分布的影響,可將超前支護(hù)分為地層改良法和預(yù)支護(hù)法。地層改良法就是提高開(kāi)挖面周圍地層土的特性的方法。超前小導(dǎo)管是一種非常有效的穩(wěn)定開(kāi)挖面的輔助施工方法。來(lái)賓管棚批發(fā)市場(chǎng)
注漿時(shí),排氣孔出漿后應(yīng)立即停止注漿。來(lái)賓管棚批發(fā)市場(chǎng)
管棚管在進(jìn)行施工的通常情況下凹進(jìn)入巖面0.5m,主要原因如下。在巖溶地質(zhì)條件下進(jìn)行地鐵隧道施工時(shí),根據(jù)區(qū)段具體的地質(zhì)情況,一般把巖溶地質(zhì)劃分為高、低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)分別進(jìn)行處理。在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)范圍內(nèi)的溶、土洞體,隧道施工時(shí)必須進(jìn)行相應(yīng)的填充施工;在隧道底板下面5m深度范圍內(nèi),且在隧道垂直投影范圍內(nèi)的溶、土洞體,在隧道施工時(shí)必須充填施工;對(duì)處于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)但在隧道底板下面5m以外的溶洞,可按洞體厚跨比(硬殼厚度/溶洞高度)進(jìn)行確定是否需要填充處理,若洞體厚跨比不小于0.5時(shí),可判定該洞體基本安全,可不做填充處理,否則需要填充處理。在隧道投影范圍外,但距離隧道邊緣在3m范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)根據(jù)隧道計(jì)算的模型,按填充進(jìn)行施工處理。來(lái)賓管棚批發(fā)市場(chǎng)