注漿采用液壓注漿機(jī)。注漿前應(yīng)噴射混凝土封閉作業(yè)面，防止漏漿，噴層厚度不小于5cm。導(dǎo)管注漿時(shí)，尾部應(yīng)設(shè)封堵塞，當(dāng)灌注水泥漿時(shí)，應(yīng)在封堵塞上設(shè)注漿孔和排氣孔。注漿時(shí)，排氣孔出漿后應(yīng)立即停止注漿。3.錨桿施工1）φ22砂漿超前錨桿錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況，定出孔位，作出標(biāo)記。鉆孔做到圓而直，其孔徑和孔深符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)積水和巖粉應(yīng)吹洗干凈；錨桿孔口巖面應(yīng)整平，并使巖面與鉆孔方向垂直，如不垂直，安裝錨桿時(shí)可用特制墊板調(diào)整，使托板密貼巖面。錨桿施工預(yù)張拉力時(shí)，預(yù)張拉力值宜為錨固力的50%～80%，安裝后要定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。2）D25中空注漿錨桿各類圍巖錨桿采用D25中空注漿系統(tǒng)錨桿，錨桿長(zhǎng)度為～，梅花型布置。采用風(fēng)鉆鉆孔，鉆至規(guī)定深度后，用高壓風(fēng)吹孔，打入錨桿，然后用注漿泵由錨桿中孔向孔底灌滿砂漿，安裝墊板螺栓。錨桿施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)①孔位按設(shè)計(jì)布置，偏差小于10cm，孔深誤差±10cm。鉆孔直徑大于錨桿直徑15mm。錨桿插入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。②鉆孔本身成直線，不彎曲。方向沿隧道周邊徑向，但不平行于巖面。③施作錨桿時(shí)，同時(shí)預(yù)埋格柵鋼架的定位錨桿。錨桿插入后不得隨意敲擊，三天內(nèi)不準(zhǔn)懸掛重物。上側(cè)布置:用于隧道一側(cè)有道路、鐵路及重要構(gòu)筑物，需要防護(hù)，或邊坡地形可能形成偏壓時(shí)。陜西隧道管棚廠

管棚管注漿加固時(shí)需要符合的規(guī)定?管棚管注漿加固應(yīng)保證加固地基在平面和深度連成一體，滿足土體滲透性、地基土的強(qiáng)度和變形的設(shè)計(jì)要求。在地基處理中，管棚管注漿加固宜與其他地基處理方法聯(lián)合使用，當(dāng)采用單一管棚管注漿加固方法處理地基時(shí)要充分論證其可靠性。而水泥為主劑的漿液管棚管注漿加固設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1.對(duì)軟弱土處理，可選用以水泥為主劑的漿液，也可選用水泥和水玻璃的雙液型混合漿液，在有地下水流動(dòng)的情況下，不應(yīng)采用單液水泥漿液。2.管棚管注漿孔間距按試驗(yàn)結(jié)果確定，一般可取1.0~2.0m。曲靖隧道管棚支護(hù)超前支護(hù)主要適用于圍巖應(yīng)力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎、開挖面可能坍塌的隧道。

或工字鋼與格柵鋼架間隔使用，間距一般不大于1米，特殊情況下需加密。管棚布置形式門型布置門型布置全周布置與上部一側(cè)布置管棚布置形式管棚施工工藝流程鉆孔流程注漿流程成孔方法：常用的施工方法有夯管法、頂管法、鉆孔等。但鉆孔法是目前常用的成孔方法。隨著鉆探設(shè)備的專業(yè)化分工越來越細(xì)，管棚鉆機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生。但管棚鉆進(jìn)為近水平鉆進(jìn)，性質(zhì)上與勘探鉆孔有所不同，對(duì)鉆孔方向(空間位置)的精度要求很高，終孔測(cè)量一旦發(fā)現(xiàn)孔斜或超出設(shè)計(jì)允許偏差，會(huì)造成嚴(yán)重的后果。鉆孔方法：常規(guī)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)——硬質(zhì)合金（刮刀、牙輪等）鉆進(jìn)；常規(guī)風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn)；ODEX法——風(fēng)動(dòng)潛孔錘跟管鉆進(jìn)；雙動(dòng)力頭跟管鉆進(jìn)；長(zhǎng)螺旋跟管鉆進(jìn)。潛孔錘跟管鉆進(jìn)“土星”跟管鉆進(jìn)法孔錘通過焊在套鉆頭和潛管靴（3）內(nèi)壁上的三個(gè)凸塊（4）來控制中心。當(dāng)偏心鉆頭向下伸出套管靴時(shí)，凸塊處于控制潛孔錘位置，這時(shí)實(shí)現(xiàn)偏心擴(kuò)孔鉆進(jìn)，套管同時(shí)跟進(jìn)，當(dāng)鉆孔完成鉆具往上提拉時(shí)，凸塊位于控制鉆頭置，且有一凸塊嵌入鉆頭體凹槽，偏心鉆頭即可進(jìn)入套管并提出地表?！昂Ｍ跣恰备茔@進(jìn)法“海王星”跟管系統(tǒng)如圖2-9所示，這種系統(tǒng)的內(nèi)外管系統(tǒng)基本和“土星“跟管系統(tǒng)相似，內(nèi)管定心是通過回轉(zhuǎn)內(nèi)管（3）。

管棚管道鉆孔：1、鉆進(jìn)前，檢查鉆機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，更換異常部件，檢查水壓是否能滿足施工要求;然后埋好鋼拱，固定套管，將套管與鋼拱焊接在一起，在固定套管之前，將管道位置調(diào)整到正確的位置。從兩邊到中間依次安裝鉆機(jī)。鉆機(jī)安裝牢固，防止擺動(dòng)位移、傾斜和下沉。鉆機(jī)與工作面的距離一般不小于2m。2、鉆孔時(shí)，為了克服鉆孔后鉆具自重造成的下垂現(xiàn)象，鉆孔應(yīng)與導(dǎo)管一致，仰角比線中心線高1°，即外傾角為1°，以保證鉆孔后管棚不侵界。鉆孔定位可結(jié)合指南針、經(jīng)緯儀和掛線，確保鉆機(jī)鉆桿軸線與張角一致。開鉆時(shí)，先低速低壓，成孔幾米后加速加壓。方位角由羅盤測(cè)量，用于井斜測(cè)量，并控制水平偏差。當(dāng)井眼形成一半時(shí)，用фф108毫米套管測(cè)量和控制向上或向下的側(cè)傾角，以確定偏差。3、鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進(jìn)，當(dāng)鉆進(jìn)到砂層容易塌孔時(shí)，應(yīng)在繼續(xù)鉆進(jìn)前加泥漿護(hù)壁;如果塌孔嚴(yán)重，可加水泥漿或化學(xué)漿護(hù)壁繼續(xù);如果不能成孔，可以在管棚前端加套管或直接焊接鉆頭鉆孔。4、鉆進(jìn)速度應(yīng)保持在一個(gè)恒定的速度，特別是當(dāng)鉆頭遇到泥砂層時(shí)，要控制鉆進(jìn)速度，避免出現(xiàn)鉆進(jìn)現(xiàn)象。5、為避免鉆桿過長(zhǎng)、鉆頭因自重下垂或漂石鉆進(jìn)方向不易控制的現(xiàn)象。管棚和超前小導(dǎo)管作用都是超前支護(hù)，只是作用范圍和大小不一樣。

管棚管在進(jìn)行施工的通常情況下凹進(jìn)入巖面0.5m，主要原因如下。在巖溶地質(zhì)條件下進(jìn)行地鐵隧道施工時(shí)，根據(jù)區(qū)段具體的地質(zhì)情況，一般把巖溶地質(zhì)劃分為高、低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)分別進(jìn)行處理。在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)范圍內(nèi)的溶、土洞體，隧道施工時(shí)必須進(jìn)行相應(yīng)的填充施工；在隧道底板下面5m深度范圍內(nèi)，且在隧道垂直投影范圍內(nèi)的溶、土洞體，在隧道施工時(shí)必須充填施工；對(duì)處于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)但在隧道底板下面5m以外的溶洞，可按洞體厚跨比(硬殼厚度/溶洞高度)進(jìn)行確定是否需要填充處理，若洞體厚跨比不小于0.5時(shí)，可判定該洞體基本安全，可不做填充處理，否則需要填充處理。在隧道投影范圍外，但距離隧道邊緣在3m范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)隧道計(jì)算的模型，按填充進(jìn)行施工處理。陜西跟管、管棚、鋼花管，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)力廠家。貴州管棚價(jià)格

超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖、松散無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層和卵礫石層的破碎巖層。陜西隧道管棚廠

安裝管棚和鋼筋籠：1、鉆孔后，及時(shí)安裝管棚管，避免塌孔。2、管棚采用108mm孔徑，長(zhǎng)3米、6米，壁厚6毫米。管棚的管接頭采用螺紋連接，螺紋長(zhǎng)度不小于15cm，同一節(jié)上的接頭至少錯(cuò)開1m。3、管棚施工時(shí)，先鉆穿孔鋼花管，灌漿后再鉆非穿孔管棚管。無孔管棚管可作為檢查管，用于檢查灌漿質(zhì)量。4、管棚安裝困難時(shí)，可用卷揚(yáng)機(jī)將管棚推回或用其他方式推到設(shè)計(jì)位置。5、管棚管和鋼筋籠應(yīng)在場(chǎng)外預(yù)制，然后延伸到施工現(xiàn)場(chǎng)。6、管棚逐節(jié)頂管，采用螺紋連接，保證管棚管之間的連接強(qiáng)度;管棚管安裝到位后，將鋼筋籠放入管棚管內(nèi)，鋼筋籠采用焊接連接，焊接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。7、及時(shí)填補(bǔ)管棚管與井壁之間的縫隙，將法蘭焊接在管棚管的外露端，并檢查焊接強(qiáng)度和密實(shí)度。陜西隧道管棚廠