筑物變形等）予以確定，宜為300?500mm。2）雙向相鄰管棚的搭接長(zhǎng)度不小于3m。（3）鉆孔順序應(yīng)由高孔位向低孔位進(jìn)行。鉆孔直徑應(yīng)比設(shè)計(jì)管棚直徑大30~40mm。鉆桿方向和角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔過(guò)程中應(yīng)注意鉆桿角度的變化，并保證鉆機(jī)不移位。（4）管棚在頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)用測(cè)斜儀控制上仰角度。頂進(jìn)完畢后應(yīng)對(duì)每根管進(jìn)行清孔處理。（5）鋼管在安裝前應(yīng)逐孔逐根進(jìn)行編號(hào)，按編號(hào)順序接管推進(jìn)、不得混接。管棚接頭應(yīng)相互錯(cuò)開。（6）管棚就位后，應(yīng)按要求進(jìn)行注漿；鋼管內(nèi)部宜填充水泥砂漿，以增加鋼管強(qiáng)度和剛度。注漿應(yīng)采用分段注漿方法，漿液能充分填充至圍巖內(nèi)。注漿壓力達(dá)到設(shè)定壓力，并穩(wěn)壓5min以上，注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的80%時(shí)，方可停止注漿。的知識(shí)點(diǎn)就分享到這里，感謝大家的收聽，下期再見！RECOMMEND猜你還想看《市政》超前預(yù)支護(hù)及預(yù)加固施工技術(shù)，3個(gè)考點(diǎn)+標(biāo)紅處！超前支護(hù)方法主要包括：管棚法，機(jī)械預(yù)切糟法，超前小導(dǎo)管法，超前錨桿法、凍結(jié)法等等。陜西管棚現(xiàn)貨

管棚管應(yīng)用：什么是管棚法施工？我國(guó)是人口大國(guó)，人口數(shù)量是所有國(guó)家中蕞多的，但是城市的空間是有限的，因此開發(fā)城市空間就成為了我國(guó)發(fā)展的重中之重。但是如果采取明挖的方式勢(shì)必會(huì)對(duì)人們正常的生活造成影響，因此管棚法施工的出現(xiàn)正好的解決了這一難題。但是很多人對(duì)管棚法施工并不是很了解，那么什么是管棚法施工呢？下面為您講解：管棚法又稱傘拱法，是一種隧道掘進(jìn)超前支護(hù)技術(shù)。是近些年新發(fā)展應(yīng)用的隧道暗挖掘進(jìn)技術(shù)，它解決了在交通繁忙的公路、鐵路或已建成的建筑物下修建橫貫隧道時(shí)地面荷載過(guò)大、又不能采用明挖方法的難題。管棚法施工是近年發(fā)展起來(lái)的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù)。蕞早是作為隧道施工的一種輔助方法，在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層，涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐．為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，且施工快、安全性高、工期短．被認(rèn)為是隧道施工中解決冒頂?shù)挠行м┖侠淼氖┕し椒?。管棚法施工蕞早?yīng)用法國(guó)里昂18c工段，70年代初期得到完善，現(xiàn)已在歐美多個(gè)國(guó)家得到應(yīng)用。我國(guó)南嶺鐵路隧道成功地用大管棚通過(guò)石灰溶巖發(fā)育地段，與其它特殊施工技術(shù)相比。陜西管棚現(xiàn)貨管棚支護(hù)剛度較大，施工時(shí)如再次發(fā)生塌方，塌渣也是落在管棚上部巖渣上，起到緩沖作用。

相對(duì)來(lái)說(shuō)鉆頭變徑跟管鉆具使用的比例較大，約占市場(chǎng)使用的95%，這都是由它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所決定的。鉆頭不變徑跟管的主要缺點(diǎn)：1、鉆具在工作時(shí)，內(nèi)外管同時(shí)回轉(zhuǎn)，易造成內(nèi)外管之間的環(huán)狀間隙被巖粉堵塞或被大塊巖屑卡住，造成內(nèi)管反轉(zhuǎn)失靈，內(nèi)外管無(wú)法分離。這種方法需要大扭矩的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，能源消耗大，不利于環(huán)保；2、由于鉆頭不變徑跟管鉆具的鉆進(jìn)是同口徑進(jìn)入，尤其是遇到漂石時(shí)，鉆進(jìn)將非常困難，即使鉆孔成功，由于鉆孔縮徑，起拔套管也非常麻煩，甚至經(jīng)常造成套管斷裂等孔內(nèi)事故?！鬓D(zhuǎn)頭活瓣張開△轉(zhuǎn)頭活瓣閉合△單偏心跟管鉆頭—Ⅰ型△張開狀態(tài)△單偏心跟管鉆頭—Ⅱ型該型鉆頭優(yōu)點(diǎn)1.連接偏心鉆頭和鉆頭體的橫銷只起到懸掛鉆頭的作，不承擔(dān)扭矩，避免了銷子的變形、折斷所造成孔內(nèi)事故；2.目前國(guó)內(nèi)采用的偏心跟管鉆頭需要轉(zhuǎn)動(dòng)175°左右才能實(shí)現(xiàn)鉆頭的張斂，而這種類型鉆頭的鉆頭體正轉(zhuǎn)一個(gè)很小角度（8°左右）即可使鉆頭直徑增大到設(shè)定的擴(kuò)孔直徑，鉆頭收回時(shí)，反轉(zhuǎn)一個(gè)很小角度即可使鉆頭直徑縮小到設(shè)定的直徑，減少了鉆頭收回時(shí)被卡住的概率；3.單偏心跟管鉆頭—Ⅱ型的扭矩是通過(guò)在鉆頭體上設(shè)有一腎形的長(zhǎng)圓孔和在偏心鉆頭上設(shè)有一腎形的長(zhǎng)圓軸的配合來(lái)傳遞的。

管棚管的應(yīng)用范圍是什么？如何進(jìn)行施工呢？一般常見的應(yīng)用一共有五個(gè)領(lǐng)域，現(xiàn)在貴州合縱達(dá)小編給您詳細(xì)介紹一下，并且給您介紹一下常見的管棚施工方法。應(yīng)用范圍：1.隧道出入口、淺覆蓋地帶；2.穿越軟弱地層、破碎帶；3.下穿高速公路、鐵路及其他建筑物；4.對(duì)地面沉降有特別要求的地段；5.下穿河底、湖底或海底。管棚施工：使用水平鉆機(jī)在隧道開挖前的拱部區(qū)域按設(shè)計(jì)孔數(shù)、間距和深度鉆設(shè)水平孔，埋設(shè)管壁預(yù)鉆有孔眼的鋼管，并通過(guò)管壁預(yù)鉆孔眼注入水泥漿以加固土體和提高管棚管的剛度，使隧道拱部預(yù)先形成一傘狀鋼管棚，此結(jié)構(gòu)本身具抗剪性能,可有效承載上覆局部松軟土體的荷載，且使被加固土體的抗剪強(qiáng)度有較大幅度的提高，從而在隧道開挖而拱部支護(hù)未施工或未發(fā)揮作用時(shí)提供上覆土體所需的支撐力，減小或消除因隧道開挖引起的地面沉降和臨近管線的變形，確保隧道開挖安全。超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖、松散無(wú)粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層和卵礫石層的破碎巖層。

檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼管，每60t為一批，不足60t按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行平行檢驗(yàn)，至少一次。檢驗(yàn)方法：施工單位檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行試驗(yàn)。2.管棚所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察，鋼尺檢查。3.管棚搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：尺量。4.注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查配合比選定單，并進(jìn)行見證試驗(yàn)。5.注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，注漿漿液應(yīng)充滿鋼管及其周圍的空隙。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察；監(jiān)理單位見證檢查。廣西跟管、管棚、鋼花管，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)力廠家。烏魯木齊隧道管棚

注漿漿液經(jīng)管改善了軟弱圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)，增強(qiáng)了圍巖的自承能力，達(dá)到加固鋼管周邊軟弱圍巖的目的。陜西管棚現(xiàn)貨

管棚管的應(yīng)用范圍：管棚的作用有哪些？隨著建筑物越來(lái)越密集，城市的空間就變得越來(lái)越有限，如果采取明挖方法來(lái)改建，勢(shì)必對(duì)于交通及環(huán)境都不利，因此管棚施工的出現(xiàn)正好解決了這一難題。管棚施工是一種地下鐵道的暗挖施工方法，在施工過(guò)程中管棚是必需要使用到的一種材料，那么管棚的作用有哪些呢？1、控制地表沉降在隧道穿越既有線、下穿既有建筑物、構(gòu)筑物等時(shí)，管棚的作用主要就是控制地表沉降，防止既有線路、建筑物、構(gòu)筑物因隧道開挖而遭到破壞，確保既有線路、建筑物和構(gòu)筑物的安全及隧道開挖的順利進(jìn)行。此種情況管棚的鋼管直徑可偏大（φ299）。2、加固圍巖土體強(qiáng)度提高圍巖土體強(qiáng)度，提高開挖線拱部土體承載力，加固隧道圍巖，確保隧道施工安全。注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中，使松散巖體膠結(jié)、固結(jié)，從而改善了軟弱（破碎）圍巖的物理力學(xué)性質(zhì)，增強(qiáng)了圍巖的自承受能力，達(dá)到了加固管棚周邊圍巖的目的。在隧道穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層、涌水、涌沙等地段時(shí)，管棚的這種作用比較明顯。3、確保施工安全管棚支護(hù)剛度較大，施工時(shí)如再次發(fā)生塌方，塌渣也是落在管棚上部巖渣上，起到緩沖作用。即使管棚失穩(wěn)，其破壞也較緩慢。陜西管棚現(xiàn)貨