注漿管的應(yīng)用特點(diǎn)注漿管是一種預(yù)埋注漿管系統(tǒng),用于混凝土中的施工縫、冷接縫、管子滲縫、地墻之間空隙等處的密封。在新和舊混凝土的接縫之間安裝注漿管是非常合適的。當(dāng)水滲入接縫時(shí),可以通過設(shè)定在表面的pvc端口注入漿液加以封堵這種方法可以密封接縫。合適的注漿時(shí)間可以選擇在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)行注漿。滲漏接縫同樣也可以用這方法做成密封。生產(chǎn)超前小導(dǎo)管、注漿管、鋼花管、管棚管、聲測(cè)管的廠家,廠家常年備有大量現(xiàn)貨,產(chǎn)品執(zhí)行交通部的JT/T700-2007標(biāo)準(zhǔn)。??路橋材料為:注漿鋼花管,超前小導(dǎo)管,隧道管棚管,聲測(cè)管產(chǎn)品可執(zhí)行GB、JG、SY相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安裝注漿管的施工縫表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,不得有浮漿、油污、疏松、空洞、碎石團(tuán)等,否則應(yīng)予以。注漿導(dǎo)管與注漿管連接應(yīng)牢固、嚴(yán)密。導(dǎo)管末端應(yīng)臨時(shí)封堵嚴(yán)密。注漿管宜設(shè)置在結(jié)構(gòu)中線位置,任意一側(cè)混凝土的厚度不得小于100mm。聲測(cè)管聲測(cè)管(SonicLoggingPipe)是現(xiàn)不可少的聲波檢測(cè)管,利用聲測(cè)管可以檢測(cè)出一根樁的質(zhì)量好壞,聲測(cè)管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測(cè)法時(shí)探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分,它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式,將直接影響檢測(cè)結(jié)果。因此。貴陽人必看,跟管、管棚規(guī)格齊全,價(jià)格還便宜!福州管棚報(bào)價(jià)
管棚超前支護(hù)法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù)。管棚法作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。管棚是利用鋼管作為縱向支撐,鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐,構(gòu)成縱、橫向整體,不僅沿隧道縱向具有梁結(jié)構(gòu)的作用,在橫斷方向還具有拱形結(jié)構(gòu)支護(hù)效果。由于其剛度較大,因此能夠很好的阻止和限制圍巖變形,并能提前承受早期圍巖壓力。工藝工法概況目前,管棚在隧道工程中較常采用,尤其是洞口位置處,圍巖多風(fēng)化破碎,巖質(zhì)較差,為保證其進(jìn)洞安全,常采用管棚作為超前支護(hù)。對(duì)于一些松散破碎的軟弱圍巖,采取常規(guī)的管棚施工工藝,成孔困難,套管推進(jìn)不到位,管棚施工質(zhì)量無法保證,可采取跟管鉆機(jī)對(duì)于軟弱圍巖管棚施工。管棚的成孔方式主要有兩種:一是管棚引孔頂入法,當(dāng)鉆進(jìn)地層易成孔時(shí),一般采用先鉆孔、后插管得方法,即鉆孔完成經(jīng)查合格后,將管棚連續(xù)接長(zhǎng),由鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)頂進(jìn)將其裝入孔內(nèi);二是管棚跟管鉆進(jìn)法,當(dāng)?shù)刭|(zhì)狀況復(fù)雜,遇有砂卵石、巖堆、漂石或破碎帶不易成孔時(shí),可采用跟管鉆進(jìn)工藝,即將套管及鉆桿同時(shí)鉆入,成孔后取出鉆桿,頂入管棚,拔出外套管。工藝原理管棚支護(hù)結(jié)構(gòu)。蘭州隧道管棚現(xiàn)貨貴陽跟管,鋼花管,管棚,老板們都看這里!用戶福利!
或工字鋼與格柵鋼架間隔使用,間距一般不大于1米,特殊情況下需加密。管棚布置形式門型布置門型布置全周布置與上部一側(cè)布置管棚布置形式管棚施工工藝流程鉆孔流程注漿流程成孔方法:常用的施工方法有夯管法、頂管法、鉆孔等。但鉆孔法是目前常用的成孔方法。隨著鉆探設(shè)備的專業(yè)化分工越來越細(xì),管棚鉆機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生。但管棚鉆進(jìn)為近水平鉆進(jìn),性質(zhì)上與勘探鉆孔有所不同,對(duì)鉆孔方向(空間位置)的精度要求很高,終孔測(cè)量一旦發(fā)現(xiàn)孔斜或超出設(shè)計(jì)允許偏差,會(huì)造成嚴(yán)重的后果。鉆孔方法:常規(guī)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)——硬質(zhì)合金(刮刀、牙輪等)鉆進(jìn);常規(guī)風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn);ODEX法——風(fēng)動(dòng)潛孔錘跟管鉆進(jìn);雙動(dòng)力頭跟管鉆進(jìn);長(zhǎng)螺旋跟管鉆進(jìn)。潛孔錘跟管鉆進(jìn)“土星”跟管鉆進(jìn)法孔錘通過焊在套鉆頭和潛管靴(3)內(nèi)壁上的三個(gè)凸塊(4)來控制中心。當(dāng)偏心鉆頭向下伸出套管靴時(shí),凸塊處于控制潛孔錘位置,這時(shí)實(shí)現(xiàn)偏心擴(kuò)孔鉆進(jìn),套管同時(shí)跟進(jìn),當(dāng)鉆孔完成鉆具往上提拉時(shí),凸塊位于控制鉆頭置,且有一凸塊嵌入鉆頭體凹槽,偏心鉆頭即可進(jìn)入套管并提出地表?!昂M跣恰备茔@進(jìn)法“海王星”跟管系統(tǒng)如圖2-9所示,這種系統(tǒng)的內(nèi)外管系統(tǒng)基本和“土星“跟管系統(tǒng)相似,內(nèi)管定心是通過回轉(zhuǎn)內(nèi)管(3)。
車站暗挖段超前支護(hù)采用超前大管棚加小導(dǎo)管配合邊墻系統(tǒng)錨桿,其中超前大管棚為φ159×6mm無縫鋼管,縱向支護(hù)長(zhǎng)度,管棚縱向一次施工長(zhǎng)度達(dá),這在長(zhǎng)沙也是首例。初期支護(hù)厚度為550mm,采用雙層工字鋼支撐,C25噴射混凝土;二襯厚度取700mm,采用C35模筑混土,抗?jié)B等級(jí)為P10。隧道開挖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法分六個(gè)導(dǎo)洞施工,暗挖段結(jié)構(gòu)地質(zhì)縱剖圖三、技術(shù)研究緣起和應(yīng)用暗挖段超前管棚支護(hù)的思考關(guān)于烈士公園南站暗挖段超前管棚施工,原設(shè)計(jì)施工分4次縱向打設(shè),每次打設(shè)長(zhǎng)度為27m左右,洞內(nèi)不設(shè)置管棚工作室,搭接打設(shè),侵入初支內(nèi)的鋼管后期割除。原設(shè)計(jì)給施工帶來了一些不利因素:(1)洞內(nèi)施工空間狹小,大型機(jī)器設(shè)備無法進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工,多次管棚施工組織受制約,且需要搭設(shè)管棚平臺(tái),施工進(jìn)度緩慢,工期長(zhǎng)。(2)原有管棚施工設(shè)計(jì)對(duì)土層地質(zhì)構(gòu)造多次擾動(dòng),改變圍巖的應(yīng)力重分布,很大程度上破壞了原有土層地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,施工安全風(fēng)險(xiǎn)性增大。針對(duì)這些問題有以下幾個(gè)方面思考:(1)有沒有管棚施工工藝可以減少多次管棚平臺(tái)搭設(shè),施工材料多次周轉(zhuǎn)材料的問題,起到節(jié)約施工成本?(2)管棚打設(shè)可不可以一次性施工,免去在洞內(nèi)再次搭接打設(shè)管棚,起到縮短施工工期?。四川跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來看看合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)吧!
1)適用于軟弱地層和特殊困難地段,如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖,并對(duì)地層變形有嚴(yán)格要求的工程。(就是非常差的地層,如果不提前管棚支護(hù),一挖便塌那種)▼易坍塌土體(2)通常,在下列施工場(chǎng)合應(yīng)考慮采用管棚進(jìn)行超前支護(hù):1)穿越鐵路修建地下工程。▼穿越鐵路2)穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程。▼穿越地面結(jié)構(gòu)物3)修建大斷面地下工程。▼大斷面工程4)隧道洞口段施工。▼隧道洞口5)通過斷層破碎帶等特殊地層。▼斷層破碎帶6)特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。▼特殊地段入海底隧道墨師兄口訣:地下洞口特殊對(duì)待。(二)技術(shù)要點(diǎn)(1)施工工藝流程:測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)和管周圍土體)→封口。▼施工流程圖口訣:放雞鉆入漿口(你們還是自己去想象吧,怎么感覺這些口訣都好污)▼快放進(jìn)去關(guān)于管棚施工要求的說法,正確的有()。A.管棚不得采用焊接鋼管B.鋼管直徑不超過150mmC.鋼管間距一般為鋼管直徑的~D.在鐵路下方施工時(shí)。西寧跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來看看合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)吧!福州管棚報(bào)價(jià)
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管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確隧道管棚施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范隧道管棚施工作業(yè)。2編制依據(jù)⑴《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工指南》⑵《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》⑶《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》3適用范圍適用于XX客專XX段站前工程XX標(biāo)隧道φ89、φ108等規(guī)格大管棚施工作業(yè)。4工藝流程及技術(shù)要求大管棚設(shè)計(jì)本線在隧道進(jìn)出口明暗交界處設(shè)計(jì)超前大管棚。設(shè)計(jì)參數(shù):①導(dǎo)管規(guī)格:外徑89mm、108mm等,壁厚滿足設(shè)計(jì)要求;②管距:環(huán)向間距40cm;③傾角:外插角1°~3°為宜,可根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整;④注漿材料:M20水泥漿或水泥砂漿;⑤設(shè)置范圍:拱部140°范圍;⑥長(zhǎng)度:40m。大管棚施工施工工藝流程見圖4-1-1。圖4-1-1超前大管棚施工工藝流程圖施作護(hù)拱1.混凝土護(hù)拱作為長(zhǎng)管棚的導(dǎo)向墻,在開挖廓線以外拱部140°范圍內(nèi)施作,斷面尺寸為×,導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I18輕型工字鋼,鋼架外緣設(shè)Φ140壁厚5mm導(dǎo)向鋼管,鋼管與鋼架焊接。鋼架各單元由連接板焊接成型,單元間由螺栓連接。導(dǎo)向墻環(huán)向長(zhǎng)度可根據(jù)具體工點(diǎn)實(shí)際情況確定,要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。2.孔口管作為管棚的導(dǎo)向管,它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。福州管棚報(bào)價(jià)