鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制，在澆注好的套拱上標(biāo)出孔位和孔臺車就位、臺車固定、測量布孔、臺車大臂嬌正、鉆孔及接長鉆桿、鉆桿接長準(zhǔn)備、鉆桿分節(jié)退出卸下、清孔號，孔號分為奇數(shù)孔和偶數(shù)孔，奇數(shù)孔采用無縫管棚管，偶數(shù)孔采用梅花管棚管。奇數(shù)孔成孔后及時安裝鋼花管或無孔管棚管，壓注水泥漿。偶數(shù)孔成孔后也必須立即安裝管棚管，防止塌孔，同時偶數(shù)孔的施工一方面可以檢查奇數(shù)孔注漿質(zhì)量，另一方面也可以進(jìn)行補(bǔ)充注漿，提高注漿加固圍巖的效果。施鉆時，臺車大臂必須頂緊在掌子面上，以防止過大顫動影響施鉆精度。鉆機(jī)開孔時的鉆速宜采用低速，鉆進(jìn)20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。鉆桿鉆入巖層，尾部剩余20～30cm時停止鉆進(jìn)，人工用兩把管鉗卡緊鉆桿，鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn)，脫開鉆桿。鉆機(jī)沿導(dǎo)軌復(fù)位，再裝入第二根鉆桿。引導(dǎo)孔的孔徑較管棚管外徑大15～20mm，孔深較管長長0.5米以上。管棚超前支護(hù)技術(shù)的發(fā)展趨勢目前先進(jìn)的支護(hù)方法主要有超前錨桿、超前小導(dǎo)管注漿和超前管棚。甘肅隧道管棚超前支護(hù)

需檢測的樁應(yīng)在設(shè)計時將聲測管的布置和埋置方式標(biāo)入圖紙，在施工時應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量，管壁的厚度，以確保檢測工作順利進(jìn)行。聲測管材質(zhì)的選擇，以透聲率較大、便于安裝及費(fèi)用較低為原則。聲測管的其他用途聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外，還可作為樁底壓漿的管道。試驗(yàn)證明，經(jīng)樁底漿處理的灌注樁，可大幅度提高其承載力。同時聲測管還可作為事請樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道，這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。超聲波透射法檢測，對聲測管總體的要求是：接頭牢靠不脫開，密封不漏漿；管壁平整不打折，平順無變形；管體豎直不歪斜；管內(nèi)暢通無異物。當(dāng)聲測管材料或安裝工藝較差時，可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事請的發(fā)生，對超聲波透射法進(jìn)行樁基完整性檢測產(chǎn)生較大影響，甚至于無法進(jìn)行超聲波透射法檢測。以能上下左右松動調(diào)整間隔和角度為宜，以便當(dāng)鋼筋籠對焊時聲測管與其它鋼筋籠內(nèi)的聲測管對接。鋼筋籠對焊終了鋼筋籠與鋼筋籠間聲測管對接好后，在下鋼筋籠過程中留意用鐵絲將未固定緊的聲測管固定于鋼筋籠內(nèi)，待鋼筋籠下樁后，將聲測管內(nèi)注滿清水、蓋上橡膠密封蓋便可澆樁。套筒式聲測管是一種預(yù)埋套筒式聲測管系統(tǒng)。玉溪管棚公司跟管、管棚、鋼花管，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)力廠家。

道管棚管施工機(jī)理：洞口暗挖段考慮到埋深淺、易塌方，設(shè)計主要采用管棚管進(jìn)行防護(hù)。一般采用的進(jìn)洞方法是：首先開挖明洞段拱部部分，并根據(jù)設(shè)計進(jìn)行邊、仰坡支護(hù)處理，再施做C20砼套拱，然后施作超前長管棚，然后在管棚支護(hù)下可以安全進(jìn)洞。1.作業(yè)準(zhǔn)備施作管棚套拱先安裝套拱內(nèi)拱架和導(dǎo)向鋼管，立模、澆筑套拱混凝土后再鉆孔、頂管、注漿、封口，即完成管棚施工。2.技術(shù)要求洞口土方開挖須避開雨季施工。開挖前先施工截水溝、天溝等排水系統(tǒng)，后進(jìn)行洞口開挖。明挖段開挖應(yīng)自上而下逐層進(jìn)行，隨開挖隨噴混凝土進(jìn)行邊、仰坡防護(hù)。至暗挖段拱頂開挖輪廓線高度時，垂直下挖至設(shè)定的上半斷面底部，臨時噴設(shè)混凝土封閉暗洞掌子面。沿開挖輪廓線環(huán)向掏槽，安裝榀型鋼鋼架（型鋼尺寸按設(shè)計文件），澆筑混凝土，為暗洞開挖作準(zhǔn)備。管棚注漿施工參數(shù)的設(shè)置問題管棚長度：20-500m管棚管中心距：350-500mm常用直徑：φ219mm、φ299mm、q610mm鋼管壁厚：6-10mm內(nèi)接管壁厚：6-8mm焊接管棚中心距開挖線：200-300mm孔位偏差：士2cm外插角：無導(dǎo)向精度：20cm以內(nèi)注漿方式：管內(nèi)注漿管棚管：可另設(shè)管棚工作室：兩邊都要工作面導(dǎo)向墻：無需專門導(dǎo)向墻

早的管棚法施工采用的是普通水平鉆機(jī)。隨著管棚法大量應(yīng)用。管棚鉆機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。世界上早推出管棚鉆機(jī)的是意大利RODIO公司的管棚鉆機(jī)。目前用于管棚施工的鉆機(jī)分為坑道鉆機(jī)、定(導(dǎo))向鉆機(jī)、水平鉆機(jī)、夯管錘及管棚鉆機(jī)長隧道好選用管棚鉆機(jī)．短隧道如地下立交、地下過街道可考慮用其它類型的鉆機(jī)。世界上長的大口徑長管棚是日本八戶市一段公路隧道施工采用的管棚，全長180m，全部采用長管棚施工，從隧道兩端設(shè)立了管棚推進(jìn)基地各推進(jìn)90m，水平鉆機(jī)安設(shè)管棚。管棚鉆機(jī)適用于水電、冶金、公路、建材施工單位，適用于中硬及硬巖中的鑿巖工作，更適用于穿鑿預(yù)裂爆破及水平、階梯式爆破深孔，尤其對開邊坡預(yù)裂孔及預(yù)應(yīng)力錨索鉆機(jī)更有其獨(dú)到之處。履帶自行式管棚鉆機(jī)，自帶動力，移動非常方便。二、原理下面進(jìn)行對標(biāo)題以下兩個因素來介紹下，管棚施工在軟弱圍巖的隧道施工究竟起了什么作用？這涉及到設(shè)計和施工的理念。日本實(shí)施的管棚法由于管棚的直徑大、剛度大，同時又是密排布置的，當(dāng)鋼管的兩端支撐梁的剛度達(dá)到足夠的值之后，開挖引起的變形量非常小，如圖所示：管棚施工原理管棚在實(shí)際工程中起簡支梁作用，而兩端的支撐梁便是簡支梁的彈性支撐。嘉峪關(guān)跟管、管棚、鋼花管，合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)力廠家。

并對每個孔進(jìn)行編號。鉆孔外插角1°～3°以為宜，工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定，一般控制在1°～°。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交。經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正，至終孔仍超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度，防止斷桿。5勞動力組織鉆機(jī)操作工3～6人，管棚加工2人，鋼管頂進(jìn)8人，注漿6人。6機(jī)具配備結(jié)合正常施工需要，管棚施工機(jī)械設(shè)備配置如下：管棚鉆機(jī)1～2臺、電動空壓機(jī)1臺、注漿機(jī)1臺、ZJ-400高速制漿機(jī)1臺、混凝土拌合站一座、混凝土振動棒2個、鋼模板、木模板、J3G-400A型型材切割機(jī)1臺、型鋼彎制機(jī)1臺、BX1－400型交流弧焊機(jī)2臺、砼攪拌運(yùn)輸車（）1輛、ZLC50C裝載機(jī)1輛。7質(zhì)量要求質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》《客運(yùn)專線鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》分項驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項目1.管棚所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計要求。線內(nèi)布置:在鐵路、公路正下方或某些構(gòu)筑物下方施工時使用。貴陽隧道管棚現(xiàn)貨

管棚施工在實(shí)際工程中起簡支梁作用，而兩端的支撐梁便是簡支梁的彈性支撐。甘肅隧道管棚超前支護(hù)

借助一個螺旋伸縮接頭（8）和套管在潛孔錘外部的帶有凸臺（7）的套筒（6）一齊向下移動，使凸臺座落在套管（4）底部套管靴（5）內(nèi)的臺階上。此時將潛孔錘（1）擠向一側(cè)，并實(shí)現(xiàn)偏心鉆頭（2）的擴(kuò)底鉆進(jìn)，偏心鉆進(jìn)進(jìn)入套管并能提到地表。為防止套管靴內(nèi)部磨損，其內(nèi)部在與凸臺相對應(yīng)的位置上設(shè)有耐磨環(huán)。潛孔錘跟管鉆具按鉆頭能否改變直徑可分為兩大類：即鉆頭變徑跟管鉆具和鉆頭不變徑跟管鉆具。鉆頭變徑跟管鉆具目前主要有單偏心變徑跟管鉆具、雙（三）偏心變徑跟管鉆具和徑向變徑跟管鉆具等結(jié)構(gòu)。除單偏心變徑跟管鉆具屬于偏心跟管外，其余結(jié)構(gòu)的鉆頭變徑跟管鉆具由于鉆頭翼瓣在張斂的過程中沿鉆具中心軸線是對稱的，因此應(yīng)屬于同心跟管鉆具。鉆頭不變徑跟管鉆具均采用內(nèi)外鉆頭結(jié)構(gòu)，一般套管需要回轉(zhuǎn)，此類鉆具屬同心跟管鉆具。相對來說鉆頭變徑跟管鉆具使用的比例較大，約占市場使用的95%，這都是由它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所決定的。鉆頭不變徑跟管的主要缺點(diǎn)：1、鉆具在工作時，內(nèi)外管同時回轉(zhuǎn)，易造成內(nèi)外管之間的環(huán)狀間隙被巖粉堵塞或被大塊巖屑卡住，造成內(nèi)管反轉(zhuǎn)失靈，內(nèi)外管無法分離。這種方法需要大扭矩的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，能源消耗大，不利于環(huán)保。甘肅隧道管棚超前支護(hù)