隧道施工中超前小導(dǎo)管、超前錨桿和超前管棚的區(qū)別：1、三者的支持原則是不同的：(1)超前小導(dǎo)管支護原理：超前小導(dǎo)管是一種非常有效的穩(wěn)定開挖面的輔助施工方法。在軟弱破碎巖石施工中，超前小導(dǎo)管可以加固松散巖石，增強注漿后松散軟弱圍巖的穩(wěn)定性。有利于開挖后和初期支護期間圍巖的穩(wěn)定，不會引起圍巖失穩(wěn)破壞，直至坍塌。超前小導(dǎo)管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖、松散無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層和卵礫石層的破碎巖層。(2)超前錨桿支護原理：超前錨桿沿開挖輪廓線大外傾角安裝在開挖面前方，對前方圍巖形成預(yù)錨固(預(yù)支護)，在預(yù)先形成的圍巖錨固環(huán)保護下進行開挖、裝渣、排渣和襯砌。超前支護主要適用于圍巖應(yīng)力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎、開挖面可能坍塌的隧道。松散地層結(jié)構(gòu)松散，穩(wěn)定性差，特別是有地下水時。施工時容易坍塌。在這類地層施工時，除了減少對圍巖的擾動外，還應(yīng)加強臨時支護，臨時支護可采用超前錨桿。(3)超前管棚的支護原則：一般沿部分或全部地下工程斷面呈一定間隔周向布置，形成鋼管棚防護。管棚超前支護是為特殊條件下的安全開挖提前提供臨時支護方法，以提高地層的承載力。管棚技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，不僅適用于農(nóng)業(yè)溫室建設(shè)，還廣泛應(yīng)用于隧道工程、邊坡支護等領(lǐng)域，市場需求巨大。西寧管棚管

管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確隧道管棚施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范隧道管棚施工作業(yè)。2編制依據(jù)⑴《客運專線鐵路隧道工程施工指南》⑵《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》⑶《高速鐵路設(shè)計規(guī)范(試行)》3適用范圍適用于XX客專XX段站前工程XX標(biāo)隧道φ89、φ108等規(guī)格大管棚施工作業(yè)。4工藝流程及技術(shù)要求大管棚設(shè)計本線在隧道進出口明暗交界處設(shè)計超前大管棚。設(shè)計參數(shù)：①導(dǎo)管規(guī)格：外徑89mm、108mm等，壁厚滿足設(shè)計要求；②管距：環(huán)向間距40cm；③傾角：外插角1°～3°為宜，可根據(jù)實際情況作調(diào)整；④注漿材料：M20水泥漿或水泥砂漿；⑤設(shè)置范圍：拱部140°范圍；⑥長度：40m。大管棚施工施工工藝流程見圖4-1-1。圖4-1-1超前大管棚施工工藝流程圖施作護拱1．混凝土護拱作為長管棚的導(dǎo)向墻，在開挖廓線以外拱部140°范圍內(nèi)施作，斷面尺寸為×，導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I18輕型工字鋼，鋼架外緣設(shè)Φ140壁厚5mm導(dǎo)向鋼管，鋼管與鋼架焊接。鋼架各單元由連接板焊接成型，單元間由螺栓連接。導(dǎo)向墻環(huán)向長度可根據(jù)具體工點實際情況確定，要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。2．孔口管作為管棚的導(dǎo)向管，它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。昆明注漿管棚管管棚在隧道施工、地下工程、邊坡防護與治理以及基坑開挖等多個領(lǐng)域均發(fā)揮著重要作用。

管棚管施工常見質(zhì)量問題及處理措施1管棚管注漿不飽滿分析原因：（1）漿液凝固收縮過快，鋼管注漿過程中形成空洞。（2）注漿時，鋼管內(nèi)空氣堵塞。解決方法：鋼管注漿前，在注漿口增設(shè)排氣孔；注漿過程中，調(diào)節(jié)注漿壓力達到適合壓力，水泥漿水加入適量緩凝劑，保證水泥漿注入鋼管后，有足夠時間分散。在注漿過程中，若發(fā)現(xiàn)注漿出現(xiàn)不夠理想，可在同步注漿結(jié)束后，采用二次注漿，彌補1次的缺陷，二次注漿一般是劈裂注漿，開口壓力較大，能夠形成紡錘狀固結(jié)體，增加鋼管強度。2管棚管注漿質(zhì)量保證措施：漿液配置：漿液配置必須按照配合比進行，試驗室根據(jù)不同的巖層，選用不同的漿液配合比（如水泥砂漿、水泥-水玻璃雙液漿等），摻加不同的外加劑；漿液配置所需的水泥、水玻璃、水以及其他外加劑（如速凝劑、緩凝劑等）均要經(jīng)過試驗檢測，滿足質(zhì)量要求；漿液半只必須使用機械拌合，嚴(yán)格控制拌合的時間；試驗室要加強對漿液質(zhì)量的檢查。

2K313035管棚施工技術(shù)管棚超前支護是淺埋暗挖施工隧道超前加固的輔助施工方法(簡稱管棚法)。本條簡要介紹管棚法的施工技術(shù)。▼大管棚支護▼大管棚支護▼大管鉆入一、結(jié)構(gòu)組成與適用條件(一)結(jié)構(gòu)組成(1)管棚法為防止隧道開挖引起的地表下沉和圍巖松動,開挖掘進前沿開挖工作面上半斷面周邊按設(shè)計打入厚壁鋼管，在地層中構(gòu)筑的臨時承載棚防護下，為安全幵挖預(yù)先提供增強地層承載力的臨時支護方法，與小導(dǎo)管注漿法相對應(yīng)，通常又稱為大管棚超前支護法。▼大管棚支護▼管棚支護▼厚壁鋼管(2)管棚一般是沿地下工程斷面周邊的一部分或全部,以一定的間距環(huán)向布設(shè),形成鋼管棚護,沿周邊布設(shè)的長度及形狀主要取決于地形、地層、地中或地面及周圍建筑物的狀況,有帽形、方形、一字形及拱形等?？谠E：一拱方帽▼管棚布置形式▼拱形管棚支護(3)管棚是由鋼管和鋼格柵拱架組成。鋼管入土端制作成尖靴狀或模形，沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向掌子面前方敷設(shè)鋼管或鋼插板，末端支架在鋼拱架上，形成對開挖面前方圍巖的預(yù)支護。▼鋼格柵拱架(4)管棚中的鋼管應(yīng)按照設(shè)計要求進行加工和開孔，管內(nèi)應(yīng)灌注水泥漿或水泥砂漿，以便提高鋼管自身剛度和強度。▼鋼管開孔2.適用條件。管棚的定制是指根據(jù)個人需求和空間要求，定制制作一種特定尺寸、形狀和功能的管棚。

地表有建筑物、或隧道接近地中結(jié)構(gòu)物時等對施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護的設(shè)計管棚支護的設(shè)計參數(shù)主要包括：鋼管直徑、長度、間距、仰角、水平搭接長度、鋼架間距、注漿參數(shù)等，當(dāng)需要增大鋼管的強度和剛度時，可在管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定：管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm；鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍；管棚長度應(yīng)根據(jù)地層情況選用，不宜小于10m；縱向兩組管棚的搭接長度應(yīng)大于3m。管棚支護參數(shù)可按工程類比法確定，并在施工中根據(jù)實際情況調(diào)整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間，有學(xué)者將管棚支護按管徑分類為小管棚和大管棚，小管棚管徑一般在φ30-φ50mm，大管棚管徑介于φ89-φ159mm，工程中多用φ108mm的鋼管，環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據(jù)計算結(jié)果和技術(shù)經(jīng)濟因素分析，對于支護條件要求較高的松軟地層，應(yīng)選取φ127mm鋼管，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm鋼管，一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管。管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的，應(yīng)針對不同情況合理設(shè)計。鋼管也可稱為鋼花管，灌漿小管，以及先進的支撐管。成都隧道管棚超前支護

管棚可以與錨桿和掛網(wǎng)等支護措施相結(jié)合，形成綜合防護體系，進一步提高邊坡的整體穩(wěn)定性和安全性。西寧管棚管

管棚超前支護技術(shù)作為隧道開挖的一種輔助工法，在防止隧道塌方、地層位移、控制地表沉降方面發(fā)揮著重要的作用，和大家一起來詳細的學(xué)習(xí)一下這項隧道施工技術(shù)都有什么需要注意的地方吧！地下工程超前支護方法超前支護技術(shù)是指在隧道開挖之前，通過向掌子面前方地層里注漿、冷凍、打入鋼管、鋼板、錨桿等技術(shù)措施在隧道橫斷面上形成一個拱形連續(xù)體，使其加固開挖面前方地層，同時利用其支撐力保持前方土體的穩(wěn)定，減少地表沉降量的技術(shù)總稱。研究表明，圍巖注漿加固可提高其強度和變形模量，從根本上改善圍巖的變形規(guī)律，資料表明，砂巖在注漿后的強度可增加50%-70%，粉砂巖和泥質(zhì)巖增加2-4倍，而巖石強度的增大可使支護荷載減少2/3-4/5。實踐表明超前支護體系能夠有效地限制地面沉降，并地保持自然地層在穩(wěn)定狀態(tài)下開挖隧道。研究表明地面的整個沉降量的30%-40%和地下地層的整個沉降量的40%-50%是在一般的支護開始發(fā)生作用之前發(fā)生的，超前支護對地面沉降有30-35%的效果，對隧道頂上地層(拱頂)沉降有40%的效果，所以，加固掌子面前方的地層對地面沉降有非常重要的作用。超前支護技術(shù)作為加固地層、穩(wěn)定拱頂及掌子面、減少地表沉降的輔助施工工法。西寧管棚管