相對(duì)來說鉆頭變徑跟管鉆具使用的比例較大,約占市場(chǎng)使用的95%,這都是由它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所決定的。鉆頭不變徑跟管的主要缺1、鉆具在工作時(shí),內(nèi)外管同時(shí)回轉(zhuǎn),易造成內(nèi)外管之間的環(huán)狀間隙被巖粉堵塞或被大塊巖屑卡住,造成內(nèi)管反轉(zhuǎn)失靈,內(nèi)外管無法分離。這種方法需要大扭矩的回轉(zhuǎn)鉆機(jī),能源消耗大,不利于環(huán)保;2、由于鉆頭不變徑跟管鉆具的鉆進(jìn)是同口徑進(jìn)入,尤其是遇到漂石時(shí),鉆進(jìn)將非常困難,即使鉆孔成功,由于鉆孔縮徑,起拔套管也非常麻煩,甚至經(jīng)常造成套管斷裂等孔內(nèi)事故?!鬓D(zhuǎn)頭活瓣張開△轉(zhuǎn)頭活瓣閉合△單偏心跟管鉆頭—Ⅰ型△張開狀態(tài)△單偏心跟管鉆頭—Ⅱ型該型鉆頭優(yōu)點(diǎn)1.連接偏心鉆頭和鉆頭體的橫銷只起到懸掛鉆頭的作,不承擔(dān)扭矩,避免了銷子的變形、折斷所造成孔內(nèi)事故;2.目前國(guó)內(nèi)采用的偏心跟管鉆頭需要轉(zhuǎn)動(dòng)175°左右才能實(shí)現(xiàn)鉆頭的張斂,而這種類型鉆頭的鉆頭體正轉(zhuǎn)一個(gè)很小角度(8°左右)即可使鉆頭直徑增大到設(shè)定的擴(kuò)孔直徑,鉆頭收回時(shí),反轉(zhuǎn)一個(gè)很小角度即可使鉆頭直徑縮小到設(shè)定的直徑,減少了鉆頭收回時(shí)被卡住的概率;3.單偏心跟管鉆頭—Ⅱ型的扭矩是通過在鉆頭體上設(shè)有一腎形的長(zhǎng)圓孔和在偏心鉆頭上設(shè)有一腎形的長(zhǎng)圓軸的配合來傳遞的。大家都不知道,這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。柳州隧道管棚批發(fā)市場(chǎng)
注漿管棚注漿是管棚施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,注漿效果的優(yōu)劣同樣影響著整個(gè)管棚體系的施工質(zhì)量。因此,注漿要根據(jù)地質(zhì)情況選用合適的漿液、壓力和合理的流量,在注漿過程中壓力小則注不進(jìn),壓力過大則會(huì)造成地面外鼓、崩裂,在城市淺埋地段對(duì)地面建筑物造成影響。注漿時(shí),一般采用先低壓、中流量注入,注漿過程壓力逐漸升高,注漿流量逐漸減少;當(dāng)壓力升至終壓時(shí),繼續(xù)壓注5min,再結(jié)束注漿。在設(shè)計(jì)給出漿液種類、預(yù)期注漿效果等條件下,為保證施工質(zhì)量,在實(shí)際注漿施工前宜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)原位注入試驗(yàn),確定優(yōu)注漿參數(shù)等來指導(dǎo)注漿,以保證注漿效果。為防止出現(xiàn)塌孔或注漿竄孔,可在鉆孔時(shí)隔孔位鉆孔,加大孔與孔之間的距離,待注漿完成凝固后再鉆相連孔位,這樣可有效保證鉆孔和注漿質(zhì)量,管棚和注漿混凝土形成厚拱,實(shí)現(xiàn)管棚縱向成梁、橫向成拱的承載作用。為減少相鄰管孔注漿間的相互影響,注漿順序通常采用由下往上,左右對(duì)稱進(jìn)行;但由于塌體內(nèi)有許多塊石相互支架,致使塌體內(nèi)空洞大而多,這些空洞有的直接與塌空區(qū)相連,注漿時(shí)漿液在壓力作用下通過這些空洞泄流至塌空區(qū),而不能在管棚附近均勻擴(kuò)散,從而使注漿加固帶無法形成,為此,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)采用間歇注漿法。賀州隧道管棚超前支護(hù)甘肅人必看,跟管、管棚規(guī)格齊全,價(jià)格還便宜!
這種方法包括注漿、土壤加固、排水和地層凍結(jié)等;預(yù)支護(hù)法就是在隧道開挖前,先超前對(duì)圍巖進(jìn)行加固,以增加圍巖的自穩(wěn)能力,并使開挖面周圍應(yīng)力干擾達(dá)到小的方法。超前支護(hù)方法主要包括:管棚法,機(jī)械預(yù)切糟法,預(yù)襯砌法,水平旋噴注漿法,超前小導(dǎo)管法,超前錨桿法、凍結(jié)法等等。其中管棚法、水平旋噴注漿法、小導(dǎo)管法等支護(hù)方法同時(shí)也改良和加固了地層。管棚注漿支護(hù):就是把一組鋼管沿開挖輪廓外己鉆好的孔中打入地層內(nèi),并與鋼拱架組合形成強(qiáng)大的棚架預(yù)支護(hù)加固體系,支承來自于管棚上部的荷載,通過鋼管的梅花形布置的注漿孔加壓向地層中注漿,以加固軟弱破碎的地層,提高地層的自穩(wěn)能力。管棚注漿是一種長(zhǎng)距離超前支護(hù)方法,超前距離長(zhǎng),剛度較大,適用于掌子面不能自穩(wěn)、含水的地層,控制地表沉降、防滲止水的效果較好,施工工藝要求較高。如將管棚注漿與小導(dǎo)管補(bǔ)充注漿法結(jié)合,除具有大管棚的特點(diǎn)外,能夠防止管棚下方三角土體的塌落,這種長(zhǎng)短結(jié)合的預(yù)支護(hù)效果更為理想。管棚支護(hù)的主要作用和優(yōu)點(diǎn):(1)梁拱效應(yīng):先行施設(shè)的管棚,以掌子面和后方支撐為支點(diǎn),形成一個(gè)梁式結(jié)構(gòu),二者構(gòu)成環(huán)繞隧洞輪廓的殼狀結(jié)構(gòu),可有效圍巖松動(dòng)和垮塌。。
孔口管的直徑應(yīng)大于長(zhǎng)管棚直徑。導(dǎo)向管由定位筋焊接固定在鋼拱架上。(2)鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位處的土層應(yīng)進(jìn)行夯實(shí),確保在鉆進(jìn)過程中,鉆機(jī)不發(fā)生傾斜或滑動(dòng)。鉆機(jī)的底坐應(yīng)用水平尺或水準(zhǔn)儀將其調(diào)平。鉆臂的仰角與設(shè)計(jì)仰角相同。大圖模式(3)鉆進(jìn)①施鉆時(shí),鉆機(jī)大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過大顫動(dòng),提高施鉆精度。②鉆機(jī)開孔時(shí)鉆速宜低,鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。③換鉆桿時(shí),要注意檢查鉆桿是否彎曲,有無損傷,中心水孔是否暢通等,不符合要求的應(yīng)更換以確保正常作業(yè)。④由于軟弱圍巖的厚度,無法準(zhǔn)確的判定,有時(shí)達(dá)到了設(shè)計(jì)深度,可巖質(zhì)仍然比較差。因此,在鉆進(jìn)過程中應(yīng)注意對(duì)石粉的收集分析,根據(jù)鉆進(jìn)深度對(duì)石粉取樣,作好記錄。頂管施工工藝(1)準(zhǔn)備工作頂管前,應(yīng)根據(jù)管棚長(zhǎng)度,對(duì)鋼管進(jìn)行下料,保證鋼管接入后接頭不在同一斷面上。為接管施工方便,應(yīng)搭設(shè)施工臺(tái)架。(2)頂入施工鋼管頂入時(shí),一般采用人工,也可借助于挖掘機(jī)、手動(dòng)液壓千斤頂、鑿巖機(jī)、液壓鉆的沖擊力等機(jī)具輔助進(jìn)行頂入施工。采用機(jī)具頂入時(shí),應(yīng)緩慢,穩(wěn)妥,并隨時(shí)掌握好方向,防止硬頂,將管頂彎,至使施工中斷。(3)連接采用焊接連管時(shí),應(yīng)將第二根管固定在施工臺(tái)架上。管棚低價(jià)出售,堅(jiān)固,可用20年。
C、噴射砼順序噴射砼順序:垂直方向?yàn)樽韵露?,水平方向從左到右或從右到左,并呈螺旋軌跡運(yùn)動(dòng),一圈壓半圈,縱向按順序進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)半徑一般為15cm,每次蛇行長(zhǎng)度為3~4m。巖面不平時(shí),應(yīng)先噴凹處找平。噴射砼時(shí),其噴射砼速度不宜太慢或太快,適時(shí)加以調(diào)整。D、噴射質(zhì)量檢查按規(guī)范檢查噴射表面,是否有松動(dòng)、開裂、下墜、滑移等現(xiàn)象,如有及時(shí)重噴。噴體達(dá)一定強(qiáng)度后可用錘擊聽聲,對(duì)空鼓脫殼處及時(shí)進(jìn)行處理。鉆眼量測(cè),厚度不夠處補(bǔ)噴。及時(shí)測(cè)定回彈率和實(shí)際配合比,以指導(dǎo)下步施工。對(duì)噴體試件進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)。隧道管棚施工工序圖片詳解超前小導(dǎo)管與管棚的區(qū)別:超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm。是通過小導(dǎo)管注漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種方法,使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。而管棚是在進(jìn)洞口的地質(zhì)條件非常差(如:沙土、破碎嚴(yán)重的巖石、黃土等)的情況下使用,一般長(zhǎng)度就20-30米左右,管棚為壁厚,直徑一般為108mm。當(dāng)然洞內(nèi)地質(zhì)條件非常差的時(shí)候也可以用管棚(如:洞內(nèi)遇到冒頂現(xiàn)象造成的沿洞軸線長(zhǎng)度較大,放量較大)。跟管、管棚、鋼花管、注漿管哪家好?就來看看合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)吧!百色隧道管棚報(bào)價(jià)
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地表有建筑物、或隧道接近地中結(jié)構(gòu)物時(shí)等對(duì)施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)管棚支護(hù)的設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括:鋼管直徑、長(zhǎng)度、間距、仰角、水平搭接長(zhǎng)度、鋼架間距、注漿參數(shù)等,當(dāng)需要增大鋼管的強(qiáng)度和剛度時(shí),可在管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國(guó)《鐵路隧道施工規(guī)范》規(guī)定:管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm;鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍;管棚長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地層情況選用,不宜小于10m;縱向兩組管棚的搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于3m。管棚支護(hù)參數(shù)可按工程類比法確定,并在施工中根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間,有學(xué)者將管棚支護(hù)按管徑分類為小管棚和大管棚,小管棚管徑一般在φ30-φ50mm,大管棚管徑介于φ89-φ159mm,工程中多用φ108mm的鋼管,環(huán)向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據(jù)計(jì)算結(jié)果和技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素分析,對(duì)于支護(hù)條件要求較高的松軟地層,應(yīng)選取φ127mm鋼管,土體凝聚力較高的粘性土,可選取φ89mm鋼管,一般土層在多數(shù)情況下選取φ108mm鋼管。管棚鋼管環(huán)向間距的確定常規(guī)的沿隧道開挖輪廓線等間距設(shè)置管棚的方法是不科學(xué)的,應(yīng)針對(duì)不同情況合理設(shè)計(jì)。柳州隧道管棚批發(fā)市場(chǎng)