冷藏車是冷鏈運(yùn)輸中異常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機(jī)組.很多車友在計(jì)劃買冷藏車之前都會(huì)有一個(gè)問題：制冷機(jī)組怎么選？我們的文章就來跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密.車用制冷機(jī)組一般分為低溫制冷機(jī)組和非低溫制冷機(jī)組.顧名思義，**制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來源，可以**工作，不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制.非**制冷機(jī)組，就是機(jī)組本身沒有動(dòng)力裝置，不能單獨(dú)工作，必須要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作.除此之外，在我國(guó)冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī)：二手海柜上常見的板機(jī)，這類機(jī)組需要通電才能工作，因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機(jī)組，但這一類機(jī)組一般不被視為車用制冷機(jī)組.根據(jù)車廂長(zhǎng)度來選擇：一般來說，根據(jù)冷藏車廂體的大小不同，來選用**制冷機(jī)組或非**制冷機(jī)組.從市面上來看，廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非**機(jī)組.歐萊特制冷機(jī)組憑借智能設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單、靈活的控制方式安裝使用。宿州負(fù)壓制冷機(jī)組

制冷的主要目的是降低封閉空間和物質(zhì)的溫度，并維持降低后的溫度，有時(shí)還會(huì)降低相對(duì)濕度，冷卻一詞通指熱量消散的任何自然過程或人為過程.以食品行業(yè)為例，食品內(nèi)微生物生長(zhǎng)跟溫度息息相關(guān)，控制了溫度，就能控制生長(zhǎng)，在溫度低于10攝氏度時(shí)，微生物的生長(zhǎng)速度明顯減緩，可通過制冷降低儲(chǔ)存食品內(nèi)微生物生產(chǎn)速度，帶給我們更可口更便捷的生活體驗(yàn).在工業(yè)生產(chǎn)中，物料低溫發(fā)酵反應(yīng)中，需要零下或很低溫環(huán)境進(jìn)行，常溫不可做到，所以制冷環(huán)節(jié)尤為關(guān)鍵.淮南制冷機(jī)組有差制冷機(jī)是否為特種設(shè)備？如何維護(hù)保養(yǎng)制冷機(jī)組？

根據(jù)冷凝溫度和冷凝壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，通常以冷凝壓力作為冷凝溫度的調(diào)節(jié)參數(shù).以往常用高壓壓力控制器作為傳感器並發(fā)出控制信號(hào)，調(diào)節(jié)效果一般.現(xiàn)在通常采用壓力變送器作傳感器并配計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了變送裝置、提高了調(diào)節(jié)精度和增強(qiáng)了可靠性.調(diào)節(jié)的對(duì)象是冷凝器的運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備的投入量.以蒸發(fā)式冷凝器為例，可以調(diào)節(jié)的冷凝器運(yùn)行狀態(tài)有干運(yùn)行、濕運(yùn)行還有風(fēng)機(jī)和水泵的變頻運(yùn)行；冷凝器的投入量也將根據(jù)負(fù)荷的變化而變化.冷凝溫度每下降1K，其節(jié)能效果與蒸發(fā)溫度每上升1K的節(jié)能效果同樣可貴.

制冷循環(huán)的冷凝過程：從制冷機(jī)排出的高溫高壓過熱蒸汽，進(jìn)入冷凝器與冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換，使過熱蒸汽逐漸變成飽和蒸汽，進(jìn)而變成飽和液體.當(dāng)用冷卻水冷卻時(shí)，飽和液體的溫度繼續(xù)降低，出現(xiàn)過冷.冷凝過程中壓力保持不變.制冷循環(huán)節(jié)流過程：從冷凝器出來的液體經(jīng)過節(jié)流閥被節(jié)流，成為常溫低壓的液體.節(jié)流過程制冷劑焓值不變.制冷循環(huán)蒸發(fā)過程：通過節(jié)流閥截流后的低壓液體，在蒸發(fā)器中從周圍介質(zhì)吸熱制冷在蒸發(fā)過程中，制冷劑的溫度和壓力保持不變.歐萊特制冷機(jī)組可以保證冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能。

什么是潛熱？不改變物質(zhì)的溫度而引起物態(tài)變化(又稱相變)的熱量稱為潛熱.潛熱變化不能用溫度測(cè)量?jī)x器進(jìn)行測(cè)量.什么是動(dòng)壓、靜壓、全壓？在選擇空調(diào)或風(fēng)機(jī)時(shí)，常常會(huì)遇到靜壓、動(dòng)壓、全壓這三個(gè)概念.靜壓（Pi）：由于空氣分子不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而撞擊于管壁上產(chǎn)生的壓力稱為靜壓.計(jì)算時(shí)，以真空為計(jì)算零點(diǎn)的靜壓稱為靜壓.以大氣壓力為零點(diǎn)的靜壓稱為相對(duì)靜壓.空調(diào)中的空氣靜壓均指相對(duì)靜壓.靜壓高于大氣壓時(shí)為正值，低于大氣壓時(shí)為負(fù)值.動(dòng)壓（Pb）：指空氣流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力，只要風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)就具有一定的動(dòng)壓，其值永遠(yuǎn)是正的.全壓（Pq）：全壓是靜壓和動(dòng)壓的代數(shù)和：Pq＝Pi+Pb.全壓1m3氣體所具有的總能量.若以大氣壓為計(jì)算的起點(diǎn)，它可以是正值，亦可以是負(fù)值.制冷機(jī)是一種水冷卻設(shè)備，是一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設(shè)備。上饒制冷機(jī)組壓力

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制冷系統(tǒng)基本組成壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中的中心部件，也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源.它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，將制冷劑壓縮.冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用.從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)(水或空氣)帶走;制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體.(根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器.宿州負(fù)壓制冷機(jī)組