智能冷庫機(jī)組的壓縮機(jī)類型

  ◇ 渦旋單機(jī)/渦旋并聯(lián)機(jī)組(適合于中小型/中高溫)

 ◇ 活塞單機(jī)/活塞并聯(lián)機(jī)組(適合于中型 / 中低溫)

 ◇ 螺桿單機(jī)/螺桿并聯(lián)機(jī)組(適合于大中型/高中低溫)

智能冷庫機(jī)組的除霜方法

冷庫要除霜主要是由于冷庫內(nèi)蒸發(fā)器表面結(jié)霜，降低冷庫內(nèi)濕度，妨礙管道熱量傳導(dǎo)，影響制冷效果。

◇ 熱氣除霜（適用大、中、小型冷庫排管除霜）

◇ 噴水除霜（多應(yīng)用于大、中型冷風(fēng)機(jī)除霜）

◇ 電熱除霜（電熱管多用于中、小型冷風(fēng)機(jī)）

◇ 機(jī)械人工除霜（小型冷庫排管除霜適用） 智能冷庫機(jī)組設(shè)備廠家，歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。節(jié)能智能冷庫機(jī)組電話

毫無疑問，生鮮電商帶動(dòng)了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但若由單個(gè)生鮮電商廠商承擔(dān)物流，鮮有具備行業(yè)整合能力完成從預(yù)冷到銷售全覆蓋的廠商，且運(yùn)輸經(jīng)營分散難以形成規(guī)模效應(yīng)，因此看好第三方物流對(duì)冷鏈物流行業(yè)整合滲透。目前國內(nèi)已形成包括順豐冷運(yùn)模式、京東商城模式、河南鮮易供應(yīng)鏈模式和九曳供應(yīng)鏈模式在內(nèi)的四種第三方冷鏈物流模式。但目前來，預(yù)冷環(huán)節(jié)缺失、經(jīng)營分散、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)落后、缺乏有效信息管理系統(tǒng)是我國冷鏈成本較高的主要原因。我國常溫利潤率是為10%，冷鏈利潤率為8%，而發(fā)達(dá)國家冷鏈的利潤率可以達(dá)到20%~30%。未來如何做到控制成本，降低商品損耗率是各企業(yè)需要思考的問題，相信這將伴著冷鏈物流的長期發(fā)展逐步得到解決。晉中熱氟化霜智能冷庫機(jī)組想要批發(fā)智能冷庫機(jī)組，請(qǐng)直接聯(lián)系江蘇歐萊特新能源科技有限公司！

智能倉庫智能倉庫系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù)分析進(jìn)貨、銷售、庫存等運(yùn)營各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)分析，讓用戶詳盡的掌握運(yùn)營業(yè)務(wù)的整體情況。分析包括商品進(jìn)貨統(tǒng)計(jì)、商品銷售統(tǒng)計(jì)、庫存狀況、應(yīng)收應(yīng)付款統(tǒng)計(jì)、利潤統(tǒng)計(jì)、員工銷售額統(tǒng)計(jì)、客戶銷售排行、商品銷售排行、經(jīng)營狀況匯總等貨驗(yàn)收，入庫、倉儲(chǔ)、領(lǐng)用出庫、通過在庫房出入口加裝感知和監(jiān)控設(shè)備，借助移動(dòng)終端與無人值守庫房管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)雙向通信，保證物資從入庫到出庫過程中各個(gè)環(huán)節(jié)信息都處于準(zhǔn)確掌控之中，人工干預(yù)，節(jié)省了倉庫日常管理的工作強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)庫房日常管理無人化，提高倉庫管理工作的效率和準(zhǔn)確性，提供企業(yè)倉庫的整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率及企業(yè)物資管理的質(zhì)量，降低企業(yè)服務(wù)成本，提升物資管理部門的服務(wù)質(zhì)量。

江蘇歐萊特為您分享冷庫機(jī)組的常見故障。

4、冷庫機(jī)組排氣壓力過高，進(jìn)氣閥故障，液壓缸故障，負(fù)載電磁閥故障，壓力設(shè)置太高，壓力傳感器故障，壓力表故障，壓力開關(guān)故障。

5、冷庫機(jī)組電流大，電壓太低，接線松動(dòng)，冷庫機(jī)組壓力超過額定壓力，油分離芯堵塞，接觸器故障，主機(jī)故障，主電機(jī)故障。

6、冷庫機(jī)組無法啟動(dòng)，熔斷絲壞，溫度開關(guān)壞，接線松開，主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，變壓器壞，無電源輸入，故障未除，控制器故障。

7、風(fēng)扇電機(jī)過載，風(fēng)扇變形，風(fēng)扇電機(jī)故障，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障，接線松動(dòng)，冷卻器堵塞，排風(fēng)阻力大。

8、冷庫機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘，用戶空氣開關(guān)問題，輸入電壓太低，液壓缸故障，進(jìn)氣閥故障，接線松動(dòng)，主機(jī)故障，主電機(jī)故障，1TR時(shí)間繼電器壞。 智能冷庫使用方便嗎？歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。

我國農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長，農(nóng)業(yè)技術(shù)持續(xù)更新，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品和食品的深加工也起到了很大的促進(jìn)作用，相應(yīng)的冷凍冷藏市場也水漲船高。如上海、江浙以及湖北、河南等地，冷庫市場的需求量逐年增加，規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。重要的運(yùn)輸港口的冷庫需求量也呈現(xiàn)出較大增長趨勢。尤其在食品生產(chǎn)加工儲(chǔ)藏中，新的冷庫模式的應(yīng)用也在逐年增長。江蘇歐萊特智能冷庫的設(shè)計(jì)和建設(shè)要符合冷庫的功能和定位。未來大型區(qū)域性低溫物流冷庫將成為主流，逐步替代那些規(guī)模小、能耗高、管理差、效率低的小型冷庫。智能冷庫機(jī)組售價(jià)多少錢？歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。太原省電智能冷庫機(jī)組

黑科技！江蘇歐萊特新能源科技有限公司推出智能冷庫機(jī)組。節(jié)能智能冷庫機(jī)組電話

作為冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，冷藏車發(fā)展預(yù)期將加速。冷庫和冷藏車是冷鏈兩種基本基礎(chǔ)設(shè)施，冷庫在發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)逐漸飽和，但是冷藏車整體體量依然較小。2015年我國冷藏車的銷量達(dá)到1.8萬輛，同比增長了9.65%。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的統(tǒng)計(jì)資料，2000年我國冷藏車銷量只有3900臺(tái)左右，15年間翻了近5倍，CAGR超過10%。從2015年冷藏車銷量的名主機(jī)廠銷售情況來看，北汽福田、江淮汽車、慶鈴汽車、東風(fēng)商用車和華晨金杯占據(jù)了市全國冷藏車總銷量的61.48%。而在改裝車生產(chǎn)企業(yè)中，我國冷藏車主要分為三大梯隊(duì)。梯隊(duì)由河南冰熊、中集集團(tuán)、河南新飛及河南紅宇四家企業(yè)。第二梯隊(duì)包括北京晨光、北京北鈴、鎮(zhèn)江飛馳、河南松川和鎮(zhèn)江康飛組成。第三梯隊(duì)主要是特種車改裝廠和小型企業(yè)組成。目前，中國共有大小近100家企業(yè)生產(chǎn)冷藏車，國內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)不足10家，以小型企業(yè)居多，整個(gè)行業(yè)參與企業(yè)的資質(zhì)參差不齊。節(jié)能智能冷庫機(jī)組電話

江蘇歐萊特新能源科技有限公司主營品牌有歐萊特,LIIK,LEEK,YY，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有智能冷庫機(jī)組，智能制冷設(shè)備，冷風(fēng)機(jī)，冷凝器等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。江蘇歐萊特制冷將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！