保存原始監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。第五十二條民用機(jī)場所在地人民**，應(yīng)當(dāng)根據(jù)環(huán)境影響評價以及監(jiān)測結(jié)果確定的民用航空器噪聲對機(jī)場周圍生活環(huán)境產(chǎn)生影響的范圍和程度，劃定噪聲敏感建筑物禁止建設(shè)區(qū)域和限制建設(shè)區(qū)域，并實施控制。在禁止建設(shè)區(qū)域禁止新建與航空無關(guān)的噪聲敏感建筑物。在限制建設(shè)區(qū)域確需建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對噪聲敏感建筑物進(jìn)行建筑隔聲設(shè)計，符合民用建筑隔聲設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。第五十三條民用航空器應(yīng)當(dāng)符合**民用航空主管部門規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)噪聲要求。第五十四條民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)場起降航空器噪聲的管理，會同航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)、空中交通管理部門等單位，采取低噪聲飛行程序、起降跑道優(yōu)化、運(yùn)行架次和時段控制、高噪聲航空器運(yùn)行限制或者周圍噪聲敏感建筑物隔聲降噪等措施，防止、減輕民用航空器噪聲污染。民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定，對機(jī)場周圍民用航空器噪聲進(jìn)行監(jiān)測，保存原始監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，監(jiān)測結(jié)果定期向民用航空、生態(tài)環(huán)境主管部門報送。第五十五條因公路、城市道路和城市軌道交通運(yùn)行排放噪聲造成嚴(yán)重污染的。為了減少噪聲污染，許多城市采取了限制高噪音設(shè)備運(yùn)行時間、設(shè)置聲屏障等措施。福建冷卻塔噪聲治理

我們應(yīng)該科學(xué)的認(rèn)識噪聲治理，而不能**把它看成是聲學(xué)的單一學(xué)科來研究和運(yùn)用。聲華聲學(xué)空調(diào)噪聲處理從而達(dá)到降噪效果。降低排氣管道噪聲，采用管道包扎的辦法或?qū)⒐艿缆裨诘叵拢捎冒枘岬姆椒ㄊ牵簝?nèi)層選用瀝青油氈裹緊原管道，其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪聲；外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板，中間層選用50mm厚、容重為150kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機(jī)機(jī)體的振動噪聲控制空壓機(jī)噪聲就必須控制振動。空壓機(jī)的振動主要通過基礎(chǔ)和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機(jī)與基礎(chǔ)之間形成彈性聯(lián)結(jié)，減少振幅實現(xiàn)隔振，這是隔振的**關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。2.采用隔振縫懸浮基礎(chǔ)隔振縫懸浮地基切斷空壓機(jī)振動向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm，充干砂，在基礎(chǔ)下面鋪干砂和工業(yè)氈，氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝，用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌橹鞯恼駝?。控制空壓機(jī)管道的振動降低空壓機(jī)噪聲空壓機(jī)的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個問題要解決?？諌簷C(jī)管道振動原因是空壓機(jī)振動傳遞給管道的，另一個原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動。江西鍋爐房噪聲處理公司輕松上手，即學(xué)即用，噪聲讓您的工作從此變得簡單！

    排放噪聲的單位和公共場所管理者，應(yīng)當(dāng)建立噪聲污染防治責(zé)任制度，明確負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員的責(zé)任。第二十三條**生態(tài)環(huán)境主管部門負(fù)責(zé)制定噪聲監(jiān)測和評價規(guī)范，會同**有關(guān)部門組織聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃國家聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站（點）的設(shè)置，組織開展全國聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測，推進(jìn)監(jiān)測自動化，統(tǒng)一發(fā)布全國聲環(huán)境質(zhì)量狀況信息。地方人民**生態(tài)環(huán)境主管部門會同有關(guān)部門按照規(guī)定設(shè)置本行政區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測站（點），組織開展本行政區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測，定期向社會公布聲環(huán)境質(zhì)量狀況信息。地方人民**生態(tài)環(huán)境等部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對噪聲敏感建筑物周邊等重點區(qū)域噪聲排放情況的調(diào)查、監(jiān)測。/第二十四條新建、改建、擴(kuò)建可能產(chǎn)生噪聲污染的建設(shè)項目，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評價。第二十五條建設(shè)項目的噪聲污染防治設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。建設(shè)項目在投入生產(chǎn)或者使用之前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對配套建設(shè)的噪聲污染防治設(shè)施進(jìn)行驗收，編制驗收報告，并向社會公開。未經(jīng)驗收或者驗收不合格的，該建設(shè)項目不得投入生產(chǎn)或者使用。第二十六條建設(shè)噪聲敏感建筑物，應(yīng)當(dāng)符合民用建筑隔聲設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的。

    禁止駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機(jī)動車以轟鳴、疾駛等方式造成噪聲污染。使用機(jī)動車音響器材，應(yīng)當(dāng)控制音量，防止噪聲污染。機(jī)動車應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維修和保養(yǎng)，保持性能良好，防止噪聲污染。第四十八條機(jī)動車、鐵路機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛、機(jī)動船舶等交通運(yùn)輸工具運(yùn)行時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用喇叭等聲響裝置。警車、消防救援車、工程救險車、救護(hù)車等機(jī)動車安裝、使用警報器，應(yīng)當(dāng)符合**公安等部門的規(guī)定；非執(zhí)行緊急任務(wù)，不得使用警報器。第四十九條地方人民**生態(tài)環(huán)境主管部門會同公安機(jī)關(guān)根據(jù)聲環(huán)境保護(hù)的需要，可以劃定禁止機(jī)動車行駛和使用喇叭等聲響裝置的路段和時間，向社會公告，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法設(shè)置相關(guān)標(biāo)志、標(biāo)線。第五十條在車站、鐵路站場、港口等地指揮作業(yè)時使用廣播喇叭的，應(yīng)當(dāng)控制音量，減輕噪聲污染。第五十一條公路養(yǎng)護(hù)管理單位、城市道路養(yǎng)護(hù)維修單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公路、城市道路的維護(hù)和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行。城市軌道交通運(yùn)營單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對城市軌道交通線路和城市軌道交通車輛、鐵路線路和鐵路機(jī)車車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行，并按照/國家規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。隨著科技的進(jìn)步和人們對生活質(zhì)量要求的提高，噪聲污染問題越來越受到關(guān)注并得到改善。

適用于任何復(fù)雜結(jié)構(gòu)及異型結(jié)構(gòu)表面．采用機(jī)械化施工．效率高、可直接噴涂于木材、鋼材、混凝土、石膏板、玻璃等材料表面上．解決了傳統(tǒng)的支撐、吊掛件和加固材料的復(fù)雜工序．**地縮短了工期。無機(jī)纖維噴涂表面可進(jìn)行不同顏色處理也可以與其它裝飾材料復(fù)合使用增強(qiáng)其美觀性和裝飾效果。無機(jī)纖維噴涂系列是經(jīng)特殊加工的直徑小于5微米的超細(xì)無機(jī)纖維棉和水基特種環(huán)保粘接劑．通過成套先進(jìn)的專業(yè)噴涂設(shè)備噴涂而成的．具有良好的絕熱保溫、吸聲降噪、防火及適應(yīng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)等優(yōu)異特性。310、環(huán)境保護(hù)措施1311、文明施工綜合管理措施131、編制依據(jù)、規(guī)范、規(guī)程及其他序號施工規(guī)范、規(guī)體密閉、彈性保溫。噴涂用棉系由天然巖石溶化、纖維化、?；忍厥夤に嚰庸ぬ幚矶傻某?xì)無機(jī)纖維棉，無堿或低堿纖維，纖維細(xì)膩均勻，彈性好，屬于A級不燃材料。**粘結(jié)劑噴涂**粘結(jié)劑系水基性濃縮噴涂**粘結(jié)劑，用潔凈水按比例（110）稀釋，與纖維棉同時噴涂使用，纖維之間互相粘接形成一定厚度的彈性纖維層，并與基層牢固粘結(jié)一體。3、施工準(zhǔn)備及部署、洽商等文件后，技術(shù)負(fù)責(zé)人立即組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會審及現(xiàn)場勘察。、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等；，工程進(jìn)度安排等工作；、作業(yè)環(huán)境、基層情況。音響太吵了感覺聲音是從墻里面?zhèn)鞒鰜淼?。江蘇車間噪聲治理廠家

電影院中，觀眾們的竊竊私語和零食包裝袋的聲音成為了觀影時的惱人噪聲。福建冷卻塔噪聲治理

工廠、酒店、賓館、CBD、**ktv如雨后春筍般拔地而起，特別南方天氣炎熱期長，要中央空調(diào)制冷就必須安裝冷卻塔。在一些工廠集中區(qū)，竟出現(xiàn)一棟樓有十幾、二十幾只冷卻塔的現(xiàn)象。在一些商住混合區(qū)，企業(yè)無法置于樓頂或放在本層面空間，只能放在地面，冷卻塔出風(fēng)口的強(qiáng)噪聲和熱氣往往干擾得居民無法安寧。所以冷卻塔噪聲問題成為環(huán)境投訴的熱點。對冷卻塔進(jìn)行噪聲治理刻不容緩。南昌佳綠環(huán)保冷卻塔噪聲治理措施：通過設(shè)置冷卻塔隔音墻，將冷卻塔噪聲控制在噪聲標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。一般在噪聲源和受聲點之間，設(shè)置一到兩面隔音墻皆可，如果噪音比較大，可以考慮設(shè)置三到四面隔音墻，來有效降低噪音。在設(shè)計閉式冷卻塔降噪的過程當(dāng)中，要考慮冷卻塔的通風(fēng)散熱情況，所設(shè)計的隔音屏障、隔音棉不能影響冷卻塔的通風(fēng)量。閉式冷卻塔的淋水聲的主要傳播途徑也是通過風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行傳播，橫流式冷卻塔只有單側(cè)的進(jìn)風(fēng)口，逆流式的冷卻塔底部四周都會有進(jìn)風(fēng)格柵，淋水聲音與風(fēng)口進(jìn)風(fēng)形成對流，會降低噪音的傳播冷卻塔隔音墻樣式選擇：采用鍍鋅板材質(zhì)，選用折彎型隔音墻，通體采用吸聲板，來有效降低噪音。在不同的區(qū)域，有不同的叫法。KTV噪聲治理,初步方案設(shè)計根據(jù)資料。福建冷卻塔噪聲治理