對管徑較大且有輕微振動的冷凍水主管道常采用這種方法，為的是使噪音在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器得到有效控制。c、風管安裝，空調(diào)新風進口采用消聲百葉，在風機進出口安裝阻抗消聲器。對于截面積較大風管，風管吊架盡可能采用橡膠減振墊。外加穿孔護面板結(jié)構(gòu)，或者是懸掛吸聲體等辦法，吸聲降噪量公式為2.隔音降噪，除混凝土墻壁外，房間的門窗洞口屬于空氣噪聲控制薄弱環(huán)節(jié)，安裝雙層鋼制密封隔聲門，設置隔聲窗，安裝進排風消聲器，消聲量計算公式：還可以根據(jù)需求設計機組隔聲罩及隔聲間。3.機組隔振降噪，控制結(jié)構(gòu)傳聲。經(jīng)聲學設計計算隔振前后由振動設備所輻射區(qū)域聲壓級的變化就是振動速度的變化。所以所輻射區(qū)域聲壓級的變化值等于機組振動速度的變化值，即△L=20lg1/TdB因此根據(jù)有關國家所制定的不同區(qū)域限制值和所測得實際噪聲值來確定降噪量△L，求得隔振系統(tǒng)的傳遞比T的值。求得機組的擾動頻率f=n/60即機組轉(zhuǎn)速除以60就是f.再求出f0。根據(jù)噪聲設備所處區(qū)域，確定配比基座質(zhì)量塊的重量，由設備重量和基座重量再加上機組的動力系數(shù)，來確定隔振器的型號。（通?？刹捎蔑L機、泵等=1，車床=＞3）4.管道采用軟連接，使用隔振吊件。舒適佩戴，享受私人空間。上海車間噪聲處理公司

圖一：空調(diào)噪聲室（噪音室）可根據(jù)您的被測產(chǎn)品尺寸大小，環(huán)境噪聲特征等指標進行特殊定制。歡迎來電咨詢！消聲室又稱為噪聲室，噪音室，消音室，靜音室，無響室，防音室等噪聲室（噪音室）是聲學實驗和噪聲測試中極其重要的實驗場所。其作用是提供一個半自由場空間的低噪聲測試環(huán)境。噪聲室（噪音室）的主要功能：●提供聲學半自由場環(huán)境●低噪聲測量環(huán)境半自由場空間噪聲室（噪音室）的主要功能是為聲學測試提供一個半自由場空間。半自由場是指聲波在無限大空間傳播時，除地面外，不存在任何反射體（面）。聲波在半自由場空間里傳播有特定的物理定義為：●對點聲源聲壓隨距離衰減，這就是聲能的反平方律；●聲壓級在常溫壓下等于聲強級。這是在消聲室里測量聲功率的理論基礎。背景噪聲噪聲室（噪音室）另一個功能是提供低背景噪聲的環(huán)境以適應測試環(huán)境的要求。根據(jù).、.ANSIAcoustics-Determinationofsoundpowerlevelsofnoisesourcesusingsoundpressure-Precisionmethodsforanechoican體是不可能的。因為通用的材料對高頻聲波很容易被吸收，而低頻吸收則和材料的厚度（尖劈的長度）有關。截止頻率是指在此頻率以上，墻面的吸聲系統(tǒng)能保證99%的吸聲系數(shù)。湖南冷卻塔噪聲處理公司高效隔音，享受安靜時光。

消聲百頁中吸聲材料用空心玻璃棉，其吸聲性能好且為憎水材料，適于用在室外。如何降低空壓機排氣口噪聲排氣壓力高、流量大的空壓機因產(chǎn)生的排氣噪聲較高，在排氣系統(tǒng)需要設置**的消聲器進行控制。排氣口消聲器要求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴容，減小排氣放空的壓力落差的作用，以降低排氣放空噪聲。對于流量小于20m3/min空壓機，噪聲不高且主要為高頻，一般可采用阻性消聲器。⒉降低軸流風機噪聲。降低發(fā)電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。⒊機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振（1）機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40db(a)以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。（2）進風和排風。機房隔聲處理之后，要解決機房內(nèi)通風散熱問題。進風口應與發(fā)電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器，由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機房內(nèi)進出風量自然達到平衡。

降低發(fā)電機組噪聲需要建筑設計、發(fā)電機組制造、建設單位的共同努力來解決。發(fā)電機組噪聲治理意義編輯近年來，為了緩解電網(wǎng)供電不足的矛盾，新建柴油發(fā)電站或配置中小型自備發(fā)電機房的單位很多。然而，隨之發(fā)電機組運行的噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。如果不采取必要的降噪措施，不*降低生產(chǎn)效益，也**損害操作人員及周邊環(huán)境生物的健康指數(shù)。在國家節(jié)能減排綠色節(jié)能的號召。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率***提高。這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴重的影響。3.機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。其中**為嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。智能降噪技術，自動適應環(huán)境。

沖床各傳動件間存在必不可少的配合間隙，減少間隙和防止軸系反沖的結(jié)構(gòu)形式已有應用，如曲軸連桿減緩反沖裝置等。**現(xiàn)有傳統(tǒng)的工藝設計，對于出廠沖床并非易事，根本途徑在于**沖床的沖擊過程。沖床降噪的技術措施有許多尚在試驗研究階段，完全成熟及***推廣還需很長時期，因而現(xiàn)階段還應考慮其它技術措施。b．降低模具噪聲沖模設計者往往忽略對噪聲的考慮。合理地選擇凹凸模的配合間隙，能實現(xiàn)降噪5dBA，改變凸的幾何形狀。發(fā)電機組噪聲治理編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖，補充相關內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！發(fā)電機組噪聲主要由排氣噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發(fā)電機噪聲6類噪聲源匯集而成的綜合面聲源。中文名發(fā)電機組噪聲治理外文名Generatorsetnoisecontrol類型排氣噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲意義保護和改善環(huán)境質(zhì)量目錄1簡介2意義3背景4影響5噪聲源6治理原則7噪聲治理辦法發(fā)電機組噪聲治理簡介編輯柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生95～128db(a)的噪聲。引起發(fā)電機組噪聲主要有三個因素：一是安裝環(huán)境建筑結(jié)構(gòu)設計因素；二是發(fā)電機組本身的結(jié)構(gòu)特征，運行時不可避免地會產(chǎn)生噪聲；三是發(fā)電機組安裝及維護保養(yǎng)工作。量身定制，滿足個性化需求。上海車間噪聲治理廠家

沉浸式體驗，遠離煩擾。上海車間噪聲處理公司

問：電梯井道結(jié)構(gòu)傳聲與電梯機房結(jié)構(gòu)傳聲的區(qū)別？答：機房結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯機房內(nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前**為普遍的類型，一般主有頂層或次頂層的住戶受噪音影響，其它層樓業(yè)主受影響不大。井道結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯井道與業(yè)主家內(nèi)為一公共墻體，因為井道在建筑時因大廈線管預埋等原因影響出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不良。因為電梯的滑行導軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結(jié)構(gòu)不良造成了電梯在高還滑行時振動通過導軌固定支架傳到業(yè)主家內(nèi)。此種案例目前占的比例較少，一般為中間所有層樓的住戶都受影響。只能通過修改導軌固定支回及井道降噪解決。問：電梯運行噪音(聲音振動的很大,很厲害)的困擾，怎么解決？#GP-Lh0T4KG0基本上：噪音也好，振動也罷。都是由震源（高頻的是電機，蝸桿組成的高速軸包括軸承。低頻的是蝸輪，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承，鋼絲繩，導靴，門機等等），傳輸路徑（包括主機承重墚，鋼絲繩，繩頭裝置，轎架與轎壁的連接，轎底與轎架的連接等等），共振部位（包括轎箱壁板，轎門，廳門。上海車間噪聲處理公司