周圍環(huán)境造成噪聲的污染，還會通過風道、墻體、樓板等部位傳遞至空調(diào)房間內(nèi)，增加了房間內(nèi)的噪聲，較大的機械噪聲和環(huán)境噪聲會使人們煩躁不安和注意力不集中而影響了辦公、休息的質(zhì)量和效率。一、空調(diào)室內(nèi)機的安裝空調(diào)室內(nèi)機的安裝與室外機的連接情況也影響空調(diào)的使用與噪聲。如果室內(nèi)機安裝得不夠穩(wěn)定，當室外機運轉后，銅管連接著室內(nèi)機，室內(nèi)機不夠穩(wěn)固后就會受到壓縮機的影響，從而導致室內(nèi)機共振。二、空調(diào)面板的松動當長期使用空調(diào)后，空調(diào)的面板很容易因為各種原因造成松動，這樣，空調(diào)在運轉時產(chǎn)生的振動就會讓面板互相摩擦，從而產(chǎn)生噪聲。三、壓縮機運轉空調(diào)室外壓縮機也是空調(diào)噪聲的來源之一，壓縮機的噪聲過大也會影響用戶正常的使用與休息。四、空調(diào)出風口空調(diào)的主要噪聲來源就是空調(diào)的出風口，空調(diào)開啟的風速越大，空調(diào)的噪聲值當然也就越大，這是空調(diào)的主要噪聲來源之一。1、除對風機或其它機房空調(diào)設備進行消聲、減振等處理外，在風道上還需作消聲處理，以降低通過風道傳播的噪聲。2、對風機、水泵、冷水機組、冷卻塔等設備，除應采用低噪聲值的外，還應采取減振、隔振措施，對機房也盡量采取消聲墻、消聲門等處理，以降低噪聲的傳遞。安靜學習，提高效率。甘肅冷卻塔噪聲治理

1）撞擊噪聲撞擊噪聲是沖床噪聲的主要組成部分。當沖頭沖裁板料時，與板料發(fā)生撞擊，產(chǎn)生撞擊噪聲。撞擊噪聲可分為加速度噪聲和自鳴噪聲。沖頭沖擊坯料時，受到阻力而突然停止所產(chǎn)生的噪聲稱為加速度噪聲。被沖擊的坯料，由于受擊而發(fā)生振動，這一振動發(fā)出的聲音叫自鳴噪聲。（2）沖剪噪聲沖剪過程中，材料因剪切而斷裂，由此導致沖頭突然卸荷，所形成的聲音稱為沖剪噪聲。沖床被激勵產(chǎn)生振動，并引起機身和聲輻射和地面振動。。用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。但由于工件的幾何開頭有時很復雜，給模具加工帶來一定的困難。此外還有在模具中增加緩沖器及降低卸件噪聲等措施（2）傳播途徑噪聲控制控制沖床噪聲對人體的危害，在傳播途徑上采取控制措施，技術革新上比較成熟，并可取得一定效果。a.吸聲降噪吸聲的目的是減弱車間內(nèi)反射聲，一般可降噪6dBA左右的降噪效果。b.局部隔聲采用加吸聲的隔聲屏、模具區(qū)域隔聲罩，能有8dBA左右的降噪效果。c.全封閉隔聲罩全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式，一般占地面積較大。傳播途徑中控制沖床噪聲雖是消極的治理方法，但由于簡便易行，并能收到較好的降噪效果，因而較多被采用。江西鍋爐房噪聲治理公司深夜的街頭，車輛的嘈雜聲打破了夜的寂靜，成為無法忽視的噪聲源。

    三）在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域施工作業(yè)的建設單位未按照國家規(guī)定設置噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，未與監(jiān)督管理部門聯(lián)網(wǎng)，或者未保存原始監(jiān)測記錄的；（四）因特殊需要必須連續(xù)施工作業(yè)，建設單位未按照規(guī)定公告附近居民的。第七十九條違反本法規(guī)定，駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機動車轟鳴、疾駛，機動車運行時未按照規(guī)定使用聲響裝置，或者違反禁止機動車行駛和使用聲響裝置的路段和時間規(guī)定的，由縣級以上地方人民**公安機關交通管理部門依照有關道路交通安全的法律法規(guī)處罰。違反本法規(guī)定，鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶等交通運輸工具運行時未按照規(guī)定使用聲響裝置的，由交通運輸、鐵路監(jiān)督管理、海事等部門或者地方人民**指定的城市軌道交通有關部門按照職責責令改正，處五千元以上一萬元以下的罰款。第八十條違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由交通運輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空等部門或者地方人民**指定的城市道路、城市軌道交通有關部門，按照職責責令改正，處五千元以上五萬元以下的罰款；拒不改正的，處五萬元以上二十萬元以下的罰款：。

因此便成了目前國內(nèi)技術難題。為方便各讀者的借鑒，特從電梯的業(yè)專及噪聲傳動方面為廣大受困客戶提供參考，在此以我們接觸過的經(jīng)驗，將目前國內(nèi)電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經(jīng)驗數(shù)據(jù)提供如下A、在電梯機房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉，再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定（當然從施工工藝上來說，可以要根據(jù)機房的大小及費用情況設計為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。鋼絲繩等等）等等構成的。有些振源是無法避免的，可以考慮：1）**大限度減少振源。2）在傳輸路徑上減輕振動的傳送。3）適當改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動或噪音對乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6Jn`,{@對重側的繩頭中心，導靴對轎箱振動的影響感覺如下：電梯在運行中無法完全避免振源，只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi)，并且加上隔振裝置，避免共振就ok，出現(xiàn)振動和噪音問題時候，原因：一大類隔振裝置選擇不當，被動的避免不當，曳引機與工字鋼間的彈性連接（橡膠的質(zhì)量問題導致主機震動傳導到轎箱），防挑螺栓、頂絲及曳引機擋塊螺栓不能不能干涉，2.轎廂與大架子之間彈性連接（有硬連接的地方），還有的就是轎箱的各個螺絲了，至少我了解到的是?？茖W家們正在研究如何利用技術手段將噪聲轉化為有用的能源或信號。

在機房空調(diào)送風風道上還需安裝消聲器，消除設備產(chǎn)生的噪聲傳至機房空調(diào)房間。3、根據(jù)不同的結構和不同的消聲原理，用于機房空調(diào)工程的消聲器種類很多，常用的有阻抗復合式消聲器、管式消聲器、微穿孔板式消聲器、片式消聲器、折板式消聲器、消聲彎頭、消聲管段等。五、對墻體要加強支撐，對不平的地面要墊平空調(diào)器安裝時對脆弱墻體要加強支撐，對不平的地面要墊平，機架應裝平并旋緊底腳螺栓。不然也會使空調(diào)器產(chǎn)生振動和噪聲。六、空調(diào)器產(chǎn)生振動和噪聲的原因大致有以下幾種1、窗式或分體式空調(diào)器室外機組如果安裝于脆弱結構的墻上，則振動力劇，會產(chǎn)生噪聲。2、分體式空調(diào)器室外機組安裝于不平的地面、陽臺和屋頂上時，容易產(chǎn)生振動和噪聲。3、機架不平，固定空調(diào)器的底腳螺栓末旋緊，容易產(chǎn)生振動和噪聲。七、承重墻和非承重墻承重墻是指承受房屋結構重量的實心磚墻和混凝土墻，如多層外墻和高層樓房的外墻。這類墻比較結實，膨脹螺栓容易固定牢，安裝室外機組的機架后比較牢固。安裝后空調(diào)器的質(zhì)量由膨脹螺栓傳遞給墻體承受。非承重墻是指磚砌空心墻、多孔磚砌墻。它們的主要作用是分隔房間或填滿承重構件下的空隙面積，不支承房屋結構的質(zhì)量，因此墻質(zhì)比較疏松。簡潔易用、功能強大、用戶體驗至上——噪聲讓您愛上工作！浙江風冷熱泵噪聲治理公司

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有很多不負責任的安裝工在一些比較難緊固的位置就沒有將螺絲緊固，這都是電梯運行一段時間以后就發(fā)生振動和噪音的原因。轎箱壁后面的防振橡膠皮質(zhì)量問導軌,減震墊質(zhì)量問題共振，門機在關閉后堵轉轉矩非常大很容易造成轎廂頂部共振，風扇與轎廂共振也會引起的。另外一類是振動超出設計范圍,主動減震不足包括振源（電機和轎箱的靜平衡和動平衡），減震塊安裝了，震動厲害那就是曳引機問題，主機的平行度垂直度都能影響到。壓縮機網(wǎng)中國空壓機行業(yè)專業(yè)的媒體服務平臺《壓縮機》雜志與壓縮機網(wǎng)同步推送-空壓機在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，但空壓機是一種強噪聲設備?？諌簷C噪聲主要來源于進氣口、排氣口、機械口、電磁口這四個部位?？諌簷C噪聲聲級高，低頻突出，傳播距離遠，污染范圍大。特別是某些噪聲的頻率與人的內(nèi)臟***固有頻率相接近，引起共振，使人產(chǎn)生頭暈、惡心、心律過速、***等癥狀，不*導致人們的工作和生活質(zhì)量下降，而且容易引發(fā)安全事故和人際關系矛盾。如何降低空壓機進氣口噪聲控制空壓機的進氣噪聲，一般可采取安裝消聲器的方法。由于空壓機進氣口的噪聲為低頻特性，宜采用抗性消聲器?？剐韵暺魇峭ㄟ^管道內(nèi)聲學特征的突變處將部分聲波反射回聲源方向。甘肅冷卻塔噪聲治理