作為國內(nèi)初款呼聲比較高的國產(chǎn)豪華轎車,紅旗H9當?shù)闷疬@個國產(chǎn)豪華汽車的稱號!從1月8日亮相,再到3月7日開啟的預訂,紅旗H9已經(jīng)吊足了喜歡紅旗汽車,喜歡紅旗H9的車友。不過對于紅旗H9,作為初款采用雙色車身設(shè)計的國產(chǎn)豪華轎車,這在車友眼中,已經(jīng)不能光用豪華來形容,而是可用尊貴高貴等詞語進行形容。當然,目前更重要的是,雙色車身紅旗H9到店實拍!也可以說,被國人看上的國產(chǎn)豪華轎車到店實拍。此次到店實拍的地方,是來自某紅旗汽車4S店之內(nèi)。而這輛雙色車身的紅旗H9,則被擺在門口較顯眼的位置,足見其在目前在售的所有紅旗汽車當中,當屬“閃耀新星”。紅旗H9全系搭載7速濕式雙離合,似乎在一臺C級車中搭載雙離合變速箱并不合適。普通紅旗H9轎車型報價
紅旗H9內(nèi)飾方面,新車使用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及同為12.3英寸的中控多媒體觸控屏,并搭配三輻式多功能方向盤。同時,新車除了有標準的5座車型,還有4座版車型供消費者選擇。配置方面,紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,包括:五屏聯(lián)動、AI語音交互和語音控制、車聯(lián)網(wǎng)應用等,為用戶帶來更加個性化的駕乘體驗,同時較大降低座艙控制的復雜程度。空間方面,紅旗H9可以用寬敞來形容。此外,新車座椅的做工、皮料的選擇以及功能性在同級別中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+寬肩展+厚扶手的設(shè)計,讓乘客入座后,會感覺到從腿部到腿部,再到腰部以及肩部的大范圍支撐,軟硬設(shè)計也剛剛好。深圳加長版紅旗H9價格表輕混會是H9家族中的主銷動力。
這樣在大太陽或者側(cè)光的影響下,對于液晶顯示器的要求極高,具體是否能夠在任何情況都能顯示清楚,就要看車輛上市后的評測了。方向盤使用與內(nèi)飾基調(diào)相同的顏色,多功能區(qū)域使用觸摸控制,如果不加入震動或者音效反饋的話,對于行車安全會有一定的影響。音量跟多媒體控制采用旋鈕方式控制,在這種平常使用頻率較高的功能上使用物理按鍵,確實能提高準確程度以及可控程度。車輛內(nèi)部的按鍵手感出色,段落感清晰、行程始終,即便是對比合資品牌這些按鍵上的處理依然經(jīng)得起推敲。只不過車輛一鍵啟動按鈕是不是有點類似某德系品牌?紅旗H9的前后排座椅都是以寬大、舒適為主要設(shè)計目標,座椅上班部分采用紅旗logo為設(shè)計靈感的工藝,下班部分為打孔皮質(zhì),保證了在身體貼合的部分能透氣。后排座椅是紅旗H9的重中之重,兩張的座椅不僅靠背角度可以調(diào)節(jié),還配備了腳托,座椅還搭載了加熱、通風、按摩等舒適性功能,在功能性上紅旗H9的后排做到了豪華車的水準。為了讓后排乘客有質(zhì)量的體驗,H9全車配備了帶主動降噪技術(shù)的BOSE音響以及車內(nèi)香氛系統(tǒng)。作為一輛C級轎車,空間部分自然不成問題,作為一輛軸距長達3米的車輛,無論是前后排的空間表現(xiàn)都可以用寬裕來形容。
紅旗h9優(yōu)點:外觀真的霸氣十足、內(nèi)飾設(shè)計有豪華感、加速成績不錯、制動性能出色、油耗低,動力足夠,前排空間寬敞,車身霸氣,顏值好看。紅旗H9的外觀設(shè)計大氣典雅,莊重感十足,這副樣貌與同級別的"BBA車型放在一起也具有氣勢優(yōu)勢。機蓋與前臉上的貫通式旗標設(shè)計靈感來源于“國之主要”故宮中軸線的理念,這樣的設(shè)計既展現(xiàn)了尊貴的內(nèi)含,也強化了紅旗家族化的設(shè)計語言。前臉的設(shè)計寬闊、平直,不需要什么刻意的雕刻,強大的氣場便已經(jīng)難以掩飾。矩陣式LED燈組是全系車型的標配。如果配上夢想之翼和北斗之翼的燈光效果那就更棒啦!遺憾的是,我們這臺車的并未選裝禮尊燈光包,不然這臺車的燈光會更漂亮,儀式感也會更強。紅旗H9從側(cè)面看過去可以發(fā)現(xiàn)這臺車較美的一面,流暢修長的線條中透露著穩(wěn)重感,我猜你也能從這個側(cè)面看見幾分幻影和慕尚的影子吧。官方在宣傳中說紅旗H9尾燈組的設(shè)計還汲取了來自故宮午門雁翅樓的設(shè)計靈感。紅旗H9前懸掛采用了雙叉臂結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)在高級車中十分常見。
外觀設(shè)計上是紅旗H9的重中之重,的家族式設(shè)計,車頭醒目的紅旗標識線條將大尺寸的直瀑式進氣格柵一分為二,如果用兩個字形容就是莊重,跟紅旗L5這種特殊車型相得益彰,氣勢自然也是當仁不讓。同時,在格柵周圍會有LED燈帶包圍,在車輛解鎖時會有流水效果,伴隨著紅旗logo的電量,有一種不怒自威的氣勢。側(cè)面造型同樣以莊重為主要設(shè)計目標,所以車身的側(cè)面沒有過多的修飾線條,主要的線條以橫平豎直為主,如果選裝雙色車身,會增加車輛的豪華感;但對于后期維護來說就會有點麻煩,畢竟雙色車身在噴涂時會使用特殊工藝,后期需要補漆時很難做到跟原廠一樣的效果。多輻條的輪轂同樣的增強車輛穩(wěn)重感的一種方式,同樣使用簡約的豎條形狀,不會出現(xiàn)過多的花哨設(shè)計,輪胎尺寸為245/40R20輪胎使用的是米其林PS4系列,該輪胎主打運動屬性。從數(shù)據(jù)上看,紅旗H9的長寬別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,并提供魅夜黑、流沙金、榮耀藍、琥珀棕、龍膽紫5款單色車漆和阿卡金+龍膽紫和香檳金+琥珀棕兩款雙色車漆可選,內(nèi)飾則提供黑色、丹霞棕、優(yōu)雅灰+象牙白和紫砂紅+象牙白四種配色,個人認為,這種莊重的車型選擇深色的車漆會比較適合該車輛的定位,當然。
紅旗H9主要針對的是民用車市場,H9、HS7、HS5和H5都是紅旗新布局的民用車陣營。龍崗通利華紅旗H9價格
紅旗H9分為2.0T+48V和3.0升V6機械增壓兩種動力組合。普通紅旗H9轎車型報價
“自適應控制”則能夠更好抑制橫向擺動和縱向俯仰,給予駕駛者更穩(wěn)定的駕乘感受。在汽車電子化智能化的時代,中國品牌從過去的落后模仿,到現(xiàn)在的世界領(lǐng)跑,已然站在汽車智能科技發(fā)展的潮頭。憑借5攝像頭+3毫米波雷達+12超聲波雷達,以及專門應對中國路面復雜路況的系統(tǒng)標定,紅旗H9可輕松安全地實現(xiàn)近19項駕駛輔助功能;紅旗H9搭載的、自然語義、聲場定位等功能之外,還圍繞高頻場景,提供出行桌面+娛樂桌面+服務(wù)桌面+我的桌面+車輛桌面的五大設(shè)定,操作邏輯更符合中國消費者使用習慣,配合強大系統(tǒng)生態(tài)資源以及AI智能交互,提供了良好的駕乘體驗。紅旗H9大面積應用高的強度鋼、超高的強度熱成型鋼板,高的強鋼比例高達,Z高的強度達2000MPa,通過縱梁、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個H形結(jié)構(gòu),核xin承力梁嚴格應用超高的強度鋼,進一步強化車身安全性。而從次低配開始,全車就配備8個安全氣囊嚴密包圍乘客。預碰撞制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、智能遠光燈控制、交通限速標志識別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動安全技術(shù),一應俱全。除了主被動安全這些顯性的防護措施,紅旗H9同樣關(guān)注隱性的安全風險。SafePlus信息安全系統(tǒng)設(shè)定有7重防火墻。普通紅旗H9轎車型報價