日產(chǎn)天籟,雖然不如紅旗H5那樣有爆發(fā)力,但整體的動(dòng)力輸出還是穩(wěn)定有力的,并且油耗也稍微低一些。再說一下配置,我感覺從日產(chǎn)天籟和紅旗H5同價(jià)位車型對(duì)比中,基本可以看出日產(chǎn)天籟在配置方面減配還是挺多的,基本上是用配置換低價(jià)和性價(jià)比,日產(chǎn)天籟搭載了7英寸和8英寸的觸控液晶屏,除了低配車型以外功能還是挺多的;而紅旗H5的優(yōu)勢(shì)就是有一塊更大的10英寸觸控液晶屏,除了低配兩款車型功能也是非常不錯(cuò)的。雖然兩款車的多媒體配置都不算差,但是如果讓我選出一個(gè)比較好的來,我會(huì)選擇紅旗H5,原因也很簡(jiǎn)單,那就是屏大、價(jià)格低!總結(jié):日產(chǎn)天籟和紅旗H5都是不錯(cuò)的中型車,兩款車的銷量也都很好,紅旗H5作為國民心中的驕傲,在很多中國人心中都是特殊的存在。而且就從性價(jià)比方面出發(fā),紅旗H5的性價(jià)比也要比日產(chǎn)天籟好很多,如果是我的話,我一定會(huì)在這兩款車中選擇紅旗H5,不知道你會(huì)怎么選呢。H5備受消費(fèi)者和行業(yè)內(nèi)關(guān)注。南山區(qū)加長版紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)
在降低油耗、提高蓄電池使用壽命、改善車輛低溫起動(dòng)能力和環(huán)保方面,具有重要作用在今年即將上市的紅旗H9,電子電氣研究所參與主導(dǎo)的超級(jí)電容系統(tǒng)方案將繼續(xù)采用。未來,超級(jí)電容或?qū)?yīng)用于紅旗品牌智能駕駛L4級(jí)以上車型,作為備用電源,提供可靠的電源冗余系統(tǒng)方案。02堅(jiān)持自主創(chuàng)新,踐行“國車”理念:智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院電子電氣研究所承擔(dān)著紅旗整車電子電氣系統(tǒng)開發(fā)任務(wù),致力于紅旗品牌電子電氣自主創(chuàng)新及開發(fā)。電子電氣研究所與集團(tuán)內(nèi)相關(guān)部門共同打造了紅旗H5電子電氣架構(gòu)平臺(tái),該平臺(tái)可支撐整車電子電氣6個(gè)領(lǐng)域、30余個(gè)控制系統(tǒng)、400余項(xiàng)電子電氣功能開發(fā),同時(shí)支持下一代車型的電子電氣方案和功能升級(jí)。▲功能強(qiáng)大紅旗H5的電子電氣架構(gòu)平臺(tái)為了保障H5的電控系統(tǒng)的功能穩(wěn)定和整車功能的完備,試驗(yàn)室從單件到整車完成多輪試驗(yàn)和千次功能仿真測(cè)試,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)測(cè)試問題,從細(xì)節(jié)出發(fā)保證整車行駛的安全性和功能的穩(wěn)定性。03填補(bǔ)空白,行業(yè)潮流:電子電氣研究所堅(jiān)持“兩條腿走路”:一方面,保障紅旗品牌車型穩(wěn)定性和安全性。截至目前,電子電氣研究所已完成集團(tuán)紅旗HS5、紅旗HS7等數(shù)十個(gè)車型的測(cè)試任務(wù),為紅旗品牌的行駛安全保駕護(hù)航。羅湖區(qū)民用轎車紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)但是車貸買車的這種方式會(huì)產(chǎn)生一定的利息,這種方式購買汽車要比一次性付清貨款所支付的車貸多。
2022款紅旗H5改款消息,2022款紅旗H5什么時(shí)候上市,紅旗H5是一汽紅旗推出的一款中型轎車,這款車的外觀從2017款一直沿用到現(xiàn)在,從時(shí)間來看,下一款車型可能迎來全新?lián)Q代。而從紅旗的計(jì)劃來看,紅旗將在2022年正式量產(chǎn)代號(hào)為C100和C101的兩款車型,該車型大概率就是換代紅旗H5。一般來說,換代車型的外觀都會(huì)有著較大的改動(dòng),考慮到前段時(shí)間紅旗H9銷量極其火爆,因此預(yù)計(jì)新款紅旗H5的外觀會(huì)像H9靠攏。新車采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言,整車的線條更加平直,前臉格柵尺寸進(jìn)一步增大,給人營造出更強(qiáng)烈的視覺沖擊感。內(nèi)飾方面,新車可能會(huì)采用與紅旗H9相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)在兩塊尺寸巨大的液晶屏幕加持下有著極強(qiáng)的科技?xì)庀?。中控屏旁邊還配備了一塊鋼琴烤漆面板,搭配上銀色鍍鉻飾條以及木紋飾板,整個(gè)車廂充滿濃郁的豪華氛圍。作為一款中型轎車,現(xiàn)款紅旗H5的車身尺寸分別為4945*1845*1470MM,車身軸距為2875MM,新款車型的長度和軸距可能會(huì)進(jìn)一步增長,車內(nèi)的空間表現(xiàn)具有更出色的競(jìng)爭(zhēng)力,消費(fèi)者也能獲得更舒適的駕乘體驗(yàn)。新車的動(dòng)力目前還不得而知,但是由于換代車型的定位可能有所提升,因此動(dòng)力表現(xiàn)也要更加出色。預(yù)計(jì)2022款的紅旗H5會(huì)搭載全新,并匹配8AT變速箱。
其中保養(yǎng)和使用方式有很大原因,如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)損壞,就要去檢查一下是否是機(jī)油粘度的問題,如果機(jī)油粘度沒有按照說明書上使用的話,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度會(huì)加劇。這些問題在一時(shí)半刻是不會(huì)顯示出來的,只有經(jīng)過長時(shí)間累積才會(huì)慢慢出現(xiàn)。所以發(fā)現(xiàn)車輛存在故障時(shí),應(yīng)及時(shí)去4s店維修。紅旗H5一經(jīng)推出,很多一直關(guān)注紅旗的朋友終于下定決心要出手了。買車之前逛逛論壇是很多人都會(huì)做的事,不過論壇上充斥著很多差異很大的言論,有的人說紅旗H5非常值得買,而有的人則對(duì)紅旗H5嗤之以鼻,那么究竟買紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么?買紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么?1、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀察的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn),不論是大小城市中紅旗汽車的4S店數(shù)量都不多,并且大部分店鋪還開在比較偏僻的郊區(qū),這就使得車主們?nèi)蘸蟊pB(yǎng)或者維修的時(shí)候非常不方便,總是要大老遠(yuǎn)地跑去4S店。2、小毛病較多從車質(zhì)網(wǎng)中可以了解到,紅旗H5的質(zhì)量還是比較可靠的,很少會(huì)出現(xiàn)較大的故障,但這款車的內(nèi)飾裝配工藝比較差,在遇到顛簸的時(shí)候內(nèi)飾面板就會(huì)出現(xiàn)共振產(chǎn)生噪音,整個(gè)車廂的高級(jí)感瞬間下降不少,同時(shí)據(jù)車主反饋H5還很容易出現(xiàn)車輛跑偏的問題,這與H5的底盤有很大的關(guān)系。3、動(dòng)力不足。
新款車型的長度和軸距可能會(huì)進(jìn)一步增長。
紅旗H5采用前麥弗遜式懸架與后多連桿懸架,在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上和阿特茲基本保持一致,只是在的方向上紅旗H5依舊是以往的舒適且柔韌,與阿特茲硬朗化的運(yùn)動(dòng)完全不同。紅旗H5三大件怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)方面,紅旗H5搭載了一款,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。,最大功率137KW,峰值扭矩250Nm,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)與市場(chǎng)上主流的。要知道目前吉利博越,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)才是主流??傮w來說,H5在發(fā)動(dòng)機(jī)上不占優(yōu)勢(shì)。變速箱方面,紅旗H5低配搭載一汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,中高配車型則搭載愛信6AT變速箱??傮w來說,愛信6AT無論是平順性或者換擋邏輯來說,都要比低配車型的7速雙離合。H5雙離合在低速時(shí)會(huì)有頓挫感,同時(shí)松開油門時(shí)會(huì)有點(diǎn)拖曳感覺。關(guān)于紅旗H5,網(wǎng)上有很多朋友提出的問題主要有三個(gè),分別是紅旗H5變速箱是哪國的?和紅旗H5變速箱是干式嗎?下面就為大家解答一下吧!紅旗H5中高配的變速箱是來自日本愛信的6AT。低配則搭載一汽自主研發(fā)的七速濕式雙離合變速箱。6AT變速箱主要技術(shù)參數(shù)如下。紅旗H5自動(dòng)變速箱(6AT)型號(hào):愛信6AT搭載年款:2020、2019、2018款搭載車型:紅旗H5、紅旗hs5愛信6AT變速箱在業(yè)界中久負(fù)盛名。無論是平順性、換擋邏輯還是可靠性上。
整個(gè)車廂充滿濃郁的豪華氛圍。南山區(qū)加長版紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)
紅旗h5到底值不值得買?南山區(qū)加長版紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)
可進(jìn)行四門車鎖、天窗、機(jī)艙、尾箱、車燈的狀態(tài)查詢和車輛狀態(tài)的診斷,如電量、胎壓等。全新紅旗H5基于互聯(lián)網(wǎng)在線開放的紅旗車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成導(dǎo)航、想聽、想聊等汽車生態(tài)服務(wù),還可實(shí)現(xiàn)一鍵呼叫、一鍵保養(yǎng)、一鍵救援等一鍵式主動(dòng)服務(wù)。儀表盤可更換經(jīng)典、科技、運(yùn)動(dòng)共3套HMI主題。相較于2019款H5搭載的自主研發(fā)4缸直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面,全新紅旗H5升級(jí),搭載48V輕混系統(tǒng),提升動(dòng)力與燃油性;新增,搭載7速濕式雙離合變速箱,實(shí)現(xiàn)高傳送效率,有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,讓駕馭更加有效可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能正時(shí)技術(shù)、智能可變排量機(jī)油泵、智能熱管理技術(shù)和雙流道電控增壓器、集成式高剛度雙平衡軸、高效低噪齒輪技術(shù)、高效耦合減振系統(tǒng),終身免維護(hù)靜音鏈。同時(shí),全新紅旗H5配備的48V輕混系統(tǒng),相比傳統(tǒng)燃油車輛可節(jié)油10%。駕駛體驗(yàn)上,啟機(jī)平順、停機(jī)更快,舒適性靜謐性相比12V蓄電池啟停有明顯提升,提高了駕駛樂趣。南山區(qū)加長版紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)
深圳市通利華實(shí)業(yè)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市通利華供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),我們一直在路上!