如果問，哪家企業(yè)掀開了中國汽車工業(yè)的歷史篇章，答案是中國一汽；如果問，哪個品牌飽含了中國人民內(nèi)心深深的民族情感，答案是中國紅旗；如果問，哪款車型展現(xiàn)了中國新能源汽車的研發(fā)實力，答案是E-HS9。11月15日，紅旗E-HS9“旗跡中國”活動在長春紅旗工廠啟動，隨著中國一汽董事長徐留平宣布旗跡中國正式啟動，一行9輛E-HS9組成車隊，踏上全長6170公里的路程，12月4日終到達(dá)海南博鰲，并將在那里迎來正式上市。逐夢前行用實力改變產(chǎn)業(yè)格局錦繡大地，綠水青山。紅旗品牌歷經(jīng)歲月洗禮，如今再次煥發(fā)耀眼光芒。在徐留平的帶領(lǐng)下，新紅旗品牌提升中國品牌在國際汽車市場中的影響力，有力推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“旗跡中國”項目正是新紅旗品牌向上發(fā)展、邁入市場的重要舉措之一，該項目旨在以體驗、傳播紅旗產(chǎn)品魅力和技術(shù)平臺實力為基礎(chǔ)，以沉淀紅旗專有、獨有的“五大價值”，以弘揚中華民族傳統(tǒng)文化、響應(yīng)國家倡導(dǎo)主旋律為特色，結(jié)合紅旗品牌自身品牌屬性，打造紅旗品牌專屬IP。歷經(jīng)一年半的誠心準(zhǔn)備，“旗跡中國”終迎來了它的專屬座駕--紅旗E-HS9。作為紅旗品牌C+級豪華旗艦純電SUV，紅旗E-HS9肩負(fù)著扭轉(zhuǎn)國內(nèi)新能源汽車市場格局、民族品牌化發(fā)展的重任。購紅旗汽車之后查收汽紅旗汽車發(fā)票，紅旗汽車輛保修手冊以及使用說明書是否齊全。加長版紅旗HS9轎車價格

    紅旗純電大型SUV，紅旗E-HS9技術(shù)實力分析：紅旗E-HS9是紅旗品牌旗下款大型純電動SUV，也是該級別獨一份的存在。作為紅旗在電動化SUV上的重要車型，E-HS9不僅在外觀設(shè)計、工藝豪華感、乘坐舒適性上有高水平表現(xiàn)外，技術(shù)方面也頗具亮點。此次將為各位解析紅旗E-HS9的內(nèi)在產(chǎn)品力賣點。車型介紹：通常人們對于純電SUV的印象是科技化外觀、智能互聯(lián)和優(yōu)異的加速性能，而紅旗E-HS9在融合了以上優(yōu)點外，兼具舒適乘坐體驗的中式豪華電動SUV的形象也十分鮮明。紅旗E-HS9的售價區(qū)間為，共4個配置版本，涵蓋2種不同的動力與續(xù)航組合，并提供7座、6座、4座不同座椅布局，同時擁有七屏娛樂系統(tǒng)、人臉識別、交通擁堵自動駕駛系統(tǒng)、代客泊車系統(tǒng)等亮點配置。全新的電動化平臺：純電動車型更多買家在意的是以電驅(qū)、電控、電池為的“三電系統(tǒng)”可靠性及使用體驗。E-HS9為紅旗研發(fā)的FME電動化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺的車型，據(jù)官方資料，該平臺可兼容不同的電池容量與動力版本，并在電氣化、智能性、舒適性方面具備優(yōu)勢，未來可適配更多車型研發(fā)。FME平臺可以支持容量從85千瓦時到120千瓦時的電池組，搭配，在平臺構(gòu)型、高速通信、安全冗余、車云一體化方面的先進(jìn)性及創(chuàng)新性均達(dá)到了國內(nèi)水平。

    龍崗旗領(lǐng)版紅旗HS9越野車多少錢紅旗具有單獨自主變速研發(fā)的能力。

    因此對國貨們略顯嚴(yán)苛。不過值得高興的是，隨著中國的國力越來越強盛，民族自信心不斷增強，他們也開始逐漸選擇國產(chǎn)品牌。更令人高興的是，新一代年輕人們見證了國產(chǎn)品牌的強勢崛起，見證了我國在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)處于地位的事實，這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國產(chǎn)品牌并為之喝彩。在軟實力方面，近年來，“國潮”這一理念越來越流行，從華為手機的強勢崛起，到故宮文創(chuàng)的大肆流行，中國人民開始認(rèn)識到，一方面，的中國制造、中國智造已經(jīng)具備了參與國際市場競爭的足夠產(chǎn)品力。更重要的是，越來越多的國人開始真正理解魯迅先生“只有民族的，才是世界的”這句妙語箴言的真正含義，華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承，才是我們民族自信的由來以及產(chǎn)品自信的基礎(chǔ)。并不輸給歐美國家，這其實也很好地解釋了為什么越來越多的中國自主品牌選擇在自家自己的車型中加入中國元素，而其中紅旗無疑當(dāng)仁不讓是這方面的行家里手**。至于市場對這樣一款國貨精品、高潮新貴的反饋，數(shù)據(jù)顯然比文字更有說服力。7月開啟盲訂以來，截至9月26日，該車已累計收到1437臺訂單，其中來自海外的訂單高達(dá)650臺。我們完全有理由期待和相信，待新車正式上市后。

    紅旗HS9燃油版來了：紅旗在去年12月推出了一款大型SUV，超豪華的外觀設(shè)計以及超過，引起了業(yè)內(nèi)不小的震動，新車當(dāng)時只有純電款還是令不少車迷有些失望。不過這么好的一個登上豪車舞臺的機會，紅旗怎么會放過，從一汽紅旗近日曝光的產(chǎn)品規(guī)劃我們能夠發(fā)現(xiàn)，紅旗HS9被蒙上紅布，擺在了SUV車型序列頂端的位置，想必新車很快就會跟觀眾們見面。雖然實車還未亮相，但不妨礙我們對紅旗車款比較高規(guī)格的SUV進(jìn)行無限暢想。小編認(rèn)為，紅旗HS9在一起內(nèi)部應(yīng)該早于紅旗E-HS9誕生，因為E-HS9整個產(chǎn)品就是標(biāo)準(zhǔn)的燃油車改電設(shè)計出來的，可能由于某些原因，比方說大排量發(fā)動機還未完成，又或者在環(huán)保議題成為熱點的時間點不適合發(fā)布大排量汽車的緣故，電機驅(qū)動這種技術(shù)含量不高，或者不算敏感的純電紅旗E-HS9就率先跟觀眾見面了。因此，燃油版的紅旗HS9應(yīng)該是毫無懸念，理論上新車的外觀內(nèi)飾會和現(xiàn)售的純電版一直，可能會在漆面上做出一定程度的區(qū)分。另外紅旗E-HS9的外觀設(shè)計本就無比大氣，燃油款幾乎沒有道理去做改變，在其他品牌豪華車上不擅長運用的白色車漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處，和紅旗的豎標(biāo)搭配也能夠彰顯出一種與眾不同的豪華格調(diào)。

   內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體設(shè)計科技感十足，中控臺采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式貫穿大屏。

新紅旗造型設(shè)計根植于中國傳統(tǒng)優(yōu)良文化，不斷升華、創(chuàng)新。作為品牌未來的設(shè)計方向，紅旗概念模型雕塑靈感來源于中國山水畫，流動的、極具韻律的線條融入車的整體設(shè)計之中，演繹了飄逸優(yōu)雅、靈動之美。熱愛中國文化的泰勒先生在接受媒體采訪時表示：“文化的內(nèi)容許多，包括藝術(shù)、民間智慧、文化中的古老智慧、和藝術(shù)相關(guān)聯(lián)的人物，以及由這些人物引發(fā)的情感認(rèn)同。中國文化豐富多樣，書法、繪畫等等無處不在，能比較大程度地激發(fā)靈感，對我們的設(shè)計會有比較好的提升?！毙录t旗的產(chǎn)品將特別地運用精致的色彩設(shè)計，打造高級的神秘韻味。在徐留平的帶領(lǐng)下，紅旗品牌的復(fù)興目前看起來似乎指日可待。龍崗旗領(lǐng)版紅旗HS9越野車多少錢

我們要用紅旗精神、紅旗理念、一汽的實力和技術(shù)，落地到H5這款價格不太高的產(chǎn)品上。加長版紅旗HS9轎車價格

    加速快要看扭矩與重量比，換句話說就是1Nm（牛/米）扭矩推動的重量越輕加速就越快，這款旗艦型車身重量超過2640kg，大扭矩輸出是750Nm，每1Nm推動，再加上電機起步扭矩輸出就是大的特性，官方給出的數(shù)據(jù)0-100km加速是5秒，還是非?？?，為了減低突然加速時的不是，工程師將扭矩輸出控制在一個舒適的范圍，實際駕駛無論駕駛還是乘坐都很舒服，畢竟這是一款大型豪華旗艦SUV。復(fù)雜的內(nèi)飾講到舒適性，這款車的外形與內(nèi)飾的做工真的很棒，或者說加工工藝及其復(fù)雜，設(shè)計花費了大量心思，不計成本的生產(chǎn)出這款豪車，同樣的制造工藝外國品牌價格起碼翻幾倍，例如門板上的復(fù)雜花紋，還不規(guī)則帶背景燈，打左轉(zhuǎn)向燈時，左側(cè)有車，左門喇叭會發(fā)出“嗤嗤”的低音，車門還有輕微的震動，提醒聲非常明顯，在自動輔助駕駛模式下，如果不小心越線也會這樣提醒，這種聲音有點像手機的震動聲非常明顯，但又不會感到厭煩，真是很花心思。E-HS9內(nèi)飾可以看到真皮、實木、鋁合金、鍍鉻邊線、鋼琴漆面，每種材料還有不同的變化。加長版紅旗HS9轎車價格