紅旗H9對(duì)于整車“聲音”的處理也格外用心。無聲處，紅旗全流程正向NVH研發(fā)，采用了一百多項(xiàng)減振降噪技術(shù)，像是雙層隔音聲學(xué)玻璃、多達(dá)三圈的密封條等等，力圖打造一個(gè)靜謐舒適的乘坐空間。60km/h車速時(shí)路噪為54分貝，在豪華品牌同級(jí)車型中處于優(yōu)異水平。有聲處，紅旗采用BOSE12揚(yáng)聲器音響搭配Centerpoint虛擬環(huán)繞立體聲效，具備主動(dòng)降噪、虛擬環(huán)繞以及音源修復(fù)技術(shù)，并搭載低衰減高保真的A2B數(shù)字音頻總線。為了營造更加愉悅的駕乘氛圍，紅旗為H9還設(shè)計(jì)了品牌專屬香氛“馥興之韻”：提供了木質(zhì)香、草系香、琥珀香、中草藥香等多種香型，尤其是中草藥香更是別具特色。作為后來者，動(dòng)力總成與底盤調(diào)校一貫以來是中國品牌的弱項(xiàng)所在。但時(shí)過境遷，從過去的反向研發(fā)，到現(xiàn)在的自主創(chuàng)新。我們?cè)趧?dòng)力底盤方面也逐漸贏得了市場的認(rèn)可。紅旗為H9提供兩款動(dòng)力配置，·米峰值扭矩，扭矩渾厚之余，機(jī)械增壓還為H9帶來了更為靈敏的動(dòng)力響應(yīng)，；，動(dòng)力輸出與BBA同級(jí)別搭載的。H9還搭載了“平天下”車身恒定系統(tǒng)，空氣懸掛擁有四級(jí)高度可調(diào)，Z高提升45mm，對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)過濾更徹底；連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)則會(huì)通過眾多傳感器監(jiān)測(cè)路面狀況，并實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力。

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    紅旗H9**中，歡迎新老顧客到店品茶鑒車：近日，本店內(nèi)的紅旗H9**中，顏色內(nèi)飾可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買哦。#九重豪禮等您拿#到店試駕禮：到店并試駕可享199元京東E卡，五常大米，亞麻籽油（任選一份）訂車即享禮：下訂即送價(jià)值千元原廠紅旗車模護(hù)航無憂禮：成交即送價(jià)值萬元安全無憂大禮（交強(qiáng)險(xiǎn)+車損險(xiǎn)+三者險(xiǎn)或6000元油卡）半價(jià)躍級(jí)禮：享半價(jià)購萬元原廠升級(jí)禮包權(quán)益煥新加倍禮:至高30000元置換補(bǔ)貼惠貸優(yōu)享禮:分期客戶享兩年0利率，3年低利率金融方案?？投ㄖ贫Y：滿足條件享4%購車補(bǔ)貼同圈惠享禮：經(jīng)認(rèn)證圈人士及其推薦可享3%補(bǔ)貼轉(zhuǎn)介同享禮：成功轉(zhuǎn)介紹即贈(zèng)送老客戶3000元油卡或充電卡。歡迎到店品茶鑒車【購車地址】深圳市龍崗區(qū)橫崗銀盛路信義汽車城18號(hào)（3號(hào)線荷坳地鐵站A出口）。24小時(shí)VIP服務(wù)。深圳通利華紅旗體驗(yàn)中心，地處橫崗信義汽車城，交通便利，位置優(yōu)越！注明：本活動(dòng)解釋所有權(quán)歸深圳通利華紅旗體驗(yàn)中心所有，具體事項(xiàng)以實(shí)際到店解釋為準(zhǔn)。 通利華紅旗深圳通利華紅旗汽車售價(jià)通利華汽車集團(tuán)是具有較高專業(yè)服務(wù)能力和享有客戶盛譽(yù)的汽車銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

全排座椅加熱、通風(fēng)，后排座椅擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能，更可實(shí)現(xiàn)多角度的自由調(diào)節(jié)，讓整個(gè)身心盡皆舒展放松。此外，15款紅旗H7還配備全新高德導(dǎo)航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制熱的雙重效果。8英寸觸摸屏與環(huán)繞四周13個(gè)BOSE音響揚(yáng)聲器，打造的視聽盛宴。豐富的科技配置，在同級(jí)別車中，處于的位置。內(nèi)飾紅旗H7在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，配備亞光軟漆內(nèi)飾件和沙比利桃木裝飾條為駕乘者帶來了更尊貴的體驗(yàn)。栗棕色內(nèi)飾搭配啞光軟漆內(nèi)飾件，輔以沙比利桃木裝飾條，低調(diào)彰顯品質(zhì)。經(jīng)過優(yōu)化的中控面板開關(guān)總成，讓車輛在行駛過程中的操作手感更加自如順暢。動(dòng)力動(dòng)力方面，2015款紅旗H7搭載兩款由中國一汽集團(tuán)全自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)——CA6GV與CA4GC20T，具有出色的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)燃油性。CA6GV作為一款V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長度塑料進(jìn)氣系統(tǒng)，結(jié)合VVL技術(shù)，保證了先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)型和排放水平。先進(jìn)的兩級(jí)三層靜音鏈傳動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)與低噪聲優(yōu)化設(shè)計(jì)的完美結(jié)合，更創(chuàng)就至靜之享。CA4GC20T更在總體布置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)噪聲、供油系統(tǒng)和與整車匹配諸多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。的多點(diǎn)電噴與增壓中冷技術(shù)，提升馬力輸出和燃油利用率，更大幅降低了尾氣排放。

我甚至覺得，如果能用上竹、布、麻、綢等更中式的材質(zhì)，那便更有東方神韻了。紅旗H9的內(nèi)飾細(xì)節(jié)也讓人非常驚喜，比如當(dāng)車主解鎖H9，車輛的燈光迎賓模式便會(huì)自動(dòng)開啟。“夢(mèng)想之翼”主題的前臉動(dòng)態(tài)燈光效果、“旗幟之翼”的車側(cè)迎賓光毯，豐富的光影的變換可以帶來十足的儀式感。傳統(tǒng)的中式躺椅看似硬邦邦，但憑借恰到好處的支撐，卻能有出乎意料的舒服。汽車要帶給乘坐者舒適感，也離不開這種精心設(shè)計(jì)的恰到好處，起點(diǎn)便是一張舒適的座椅。紅旗H9的駕駛席擁有18向調(diào)節(jié)；自帶航空式頭枕，兩側(cè)翼可以實(shí)現(xiàn)25度調(diào)整；后排更是H9的核zin區(qū)域，獨(dú)有行政級(jí)四座布局，采用“高仰背，寬肩展，厚扶手”設(shè)計(jì)，同時(shí)一鍵就能夠?qū)崿F(xiàn)125°傾角半躺并將座深延長50mm，再配合電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托，無論是莊重還是慵懶的坐姿，都能隨時(shí)一鍵切換；觸感柔軟的NAPPA真皮再加上八點(diǎn)式、三模式、三擋座椅按摩與前后排通風(fēng)加熱。一切設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)便是要讓乘坐者得到充分的舒展與放松。通利華汽車集團(tuán)本科以上學(xué)歷占50%，大專以上學(xué)歷占85%，維修技師中獲得中、高級(jí)技術(shù)職稱的人員占80%。

    紅旗HS7紅旗品牌初款豪華C級(jí)SUV：征服挑剔者的感官,Nappa真皮座椅，營造完美觸感，后排影音娛樂系統(tǒng)，創(chuàng)造夢(mèng)幻視聽感受紅旗HS7是紅旗品牌的C級(jí)豪華SUV于7月12日上市。外觀上紅旗HS7整車側(cè)身的貫穿式腰線簡潔硬朗，采用了雙色動(dòng)感車輪設(shè)計(jì)增加操控性，車身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設(shè)計(jì)，造型規(guī)整，全車燈具采用LED光源。內(nèi)飾上紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊，同時(shí)還具有64色的氛圍燈、、自動(dòng)泊車、座椅加熱等。動(dòng)力上紅旗HS7搭載CA6GV30TD型，最大功率249千瓦，峰值扭矩445牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面是來自愛信的8速自動(dòng)變速箱。 而且在這個(gè)“3+1”智能制造模式上，紅旗車也大力采用了與5G網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的各種技術(shù)。深圳龍崗區(qū)旗領(lǐng)版深圳通利華紅旗汽車價(jià)格

紅旗H9 五新紅旗 九鼎之作 樹立C+級(jí)豪華轎車全新旗幟。深圳早期深圳通利華紅旗汽車四驅(qū)轎車

紅旗以往給大家的嚴(yán)肅印象被顛覆了，可以說，紅旗這一次的新品牌戰(zhàn)略，貫徹得很徹底。收起“情懷”二字，面對(duì)競爭激烈的B級(jí)車市場，紅旗H5同樣拿得出手，無論對(duì)手是合資老手還是自主新人。面對(duì)著雅閣、君威、邁騰等老牌合資成熟B級(jí)車，紅旗H5優(yōu)勢(shì)明顯，排量、提速、動(dòng)力等方面超越對(duì)手，在配置和價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也算出眾，據(jù)了解，紅旗H5售價(jià)在，成為B級(jí)車中國品牌對(duì)抗合資陣營的重要一員。與自主品牌相較量，紅旗H5的首秀成績也算拿得出手。吉利新博瑞上市當(dāng)月銷量3,056輛（主銷車型售價(jià)介于10-15萬元）；榮威9504月銷量379輛；盡管是不同月份數(shù)據(jù)，但紅旗H5在5月份的批發(fā)銷量（2,106輛）可以拿來與兩款車的日常數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，高于榮威950而略低于博瑞，對(duì)于一個(gè)新手來說，也算是給自己定了位——中國品牌B級(jí)車陣營成員。而這樣的成績，意味著紅旗已經(jīng)找準(zhǔn)了方向。深圳早期深圳通利華紅旗汽車四驅(qū)轎車