【TOYO】直線電機(jī):原理、應(yīng)用和優(yōu)缺點(diǎn)2023-02-0809:36:33zhp8883011直線電機(jī)是一種生產(chǎn)和控制直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備。它通常由線圈、鐵芯和極面組成。當(dāng)通過線圈流過電流時(shí),磁場(chǎng)會(huì)在鐵芯周圍產(chǎn)生,并對(duì)極面產(chǎn)生作用力,使鐵芯直線移動(dòng)。直線電機(jī)在工業(yè)和消費(fèi)產(chǎn)品領(lǐng)域中都有廣大的應(yīng)用,如印刷機(jī)、激光切割機(jī)、空氣壓縮機(jī)等。它們還可用于驅(qū)動(dòng)汽車中的懸掛系統(tǒng)、油泵和電動(dòng)車門。直線電機(jī)有不同的類型,如磁阻式、電感式和永磁式直線電機(jī)。這些類型的電機(jī)的選擇取決于應(yīng)用的要求,如功率、速度和精度。供應(yīng)TOYO直線滑臺(tái)模組和山社步進(jìn)電機(jī)的美萊克公司工程師建議客戶可根據(jù)用途選擇適當(dāng)類型。高精度TOYO軌道內(nèi)嵌式滑臺(tái)產(chǎn)品手冊(cè)
【TOYO】為什么直線模組中步進(jìn)電機(jī)會(huì)被燒?在直線模組應(yīng)用要求不高的時(shí)候會(huì)使用到步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),出現(xiàn)意外時(shí)容易導(dǎo)致造成電機(jī)被燒壞:1、步進(jìn)電機(jī)因軸承損壞,造成端蓋磨損、主軸磨損、轉(zhuǎn)子掃膛、造成線包損傷燒毀是個(gè)主要原因。2、超出步進(jìn)電機(jī)負(fù)荷,電機(jī)所拖動(dòng)設(shè)備非正常震動(dòng).非正常外力的介入.以及人為加大功率等都會(huì)造成電機(jī)出力過大,電流超出額定值,繞組發(fā)熱過甚,時(shí)間稍微長一點(diǎn)就會(huì)造成漆包線絕緣損壞。3、電機(jī)受潮,因?yàn)檫M(jìn)水或受潮造成的絕緣降低,也是常見的損壞原因,要做好日常的防護(hù)。注意和定期測(cè)驗(yàn)絕緣。尤其是用變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī),更要小心此項(xiàng),不然可能連變頻器一塊損壞。工業(yè)TOYO皮帶型直交機(jī)械手供應(yīng)TOYO直線電機(jī)與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器不同,通電的有源部件在直線電機(jī)中移動(dòng),而電無源部件保持空閑狀態(tài)。
步進(jìn)電機(jī)VS伺服電機(jī):如何為直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌選擇合適的電機(jī)?一些客戶問我們應(yīng)該使用步進(jìn)電機(jī)還是伺服電機(jī)?帶皮帶傳動(dòng)的直線執(zhí)行器適用于步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)如何選擇?首先讓我們了解步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)勢(shì):操作簡便,行程短,精度高,成本低步進(jìn)電機(jī)的缺點(diǎn):低速,過載或超速時(shí)容易失步,速度很慢時(shí)振動(dòng),容易發(fā)熱伺服電機(jī)優(yōu)勢(shì):高速,高精度,低噪音,低振動(dòng)伺服電機(jī)的缺點(diǎn):花更多的時(shí)間進(jìn)行操作,成本高。
【TOYO】直線模組:實(shí)現(xiàn)精確直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵元件2023-02-0809:26:38zhp8883010直線模組是一種常見的工業(yè)元件,用于控制精密的直線運(yùn)動(dòng)。它主要由馬達(dá)、減速機(jī)、導(dǎo)軌和滑塊組成。馬達(dá)通過減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上的滑塊沿著導(dǎo)軌直線移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了直線運(yùn)動(dòng)。模組的直線移動(dòng)距離可以通過控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速和時(shí)間來控制。直線模組具有高精度、快速響應(yīng)和長壽命等優(yōu)點(diǎn)。它常用于半導(dǎo)體制造、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。不同的應(yīng)用場(chǎng)景需要不同的直線模組,因此直線模組也有多種型號(hào)和規(guī)格可供選擇。比如,對(duì)于需要大負(fù)荷移動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景,可以選擇具有更大承載能力的直線模組;對(duì)于需要高精度運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景,可以選擇具有更高精度的直線模組。在使用直線模組時(shí),需要注意一些安裝和維護(hù)方面的要求,以確保模組的正常工作和延長使用壽命。比如,安裝時(shí)需要保證導(dǎo)軌的平整度;維護(hù)時(shí)需要定期檢查滑塊、導(dǎo)軌和馬達(dá)等TOYO直線電機(jī)與旋轉(zhuǎn)機(jī)器不同,直線電機(jī)不會(huì)為被驅(qū)動(dòng)物體產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
夾持器選擇和設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。在確定較適合該項(xiàng)目的夾具時(shí),必須考慮許多特定于您的應(yīng)用程序的因素,但較好做法是盡量保持簡單。以下是一些有助于更好地理解不同類型的夾持器模塊的概念以及一些需要遵循的基本設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。夾持器足跡在設(shè)計(jì)過程中很重要,因?yàn)樗鼪Q定了夾持器在不受周圍其他物體干擾的情況下,在環(huán)境中需要多少可用空間來抓取物體。隨著視覺系統(tǒng)的進(jìn)步,這變得更加重要,允許工件以非傳統(tǒng)方式呈現(xiàn),例如隨機(jī)放置在傳送帶上或散裝容器中。不同品種的動(dòng)力類型用于驅(qū)動(dòng)夾具驅(qū)動(dòng),主要有氣動(dòng)或電動(dòng)兩種。選擇電源可以像工廠車間可用的電源一樣簡單,但也可以對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)產(chǎn)生更具體的影響。氣動(dòng)夾爪使用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)夾爪體內(nèi)的氣缸機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)以打開和關(guān)閉夾爪。壓縮空氣在大多數(shù)設(shè)施上的廣大可用性以及夾具的簡單開關(guān)動(dòng)作使其成為工業(yè)應(yīng)用的熱門選擇。使用氣動(dòng)夾具可以控制很少的參數(shù),并且只能通過提供給夾具的氣壓來控制施加到物體上的力。由于缺乏可調(diào)節(jié)性,每個(gè)模塊通常針對(duì)一項(xiàng)特定任務(wù)進(jìn)行設(shè)置,并且通常需要定制手指組件來與工件交互。TOYO電機(jī)與線性平臺(tái)并排的折疊傳動(dòng)系減少了長度并便于集成。自動(dòng)化東佑達(dá)軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手總代理
TOYO東佑達(dá)線性模塊可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝卸、在特定位置分揀產(chǎn)品、拾取零件和將工件壓入孔中。高精度TOYO軌道內(nèi)嵌式滑臺(tái)產(chǎn)品手冊(cè)
直線電機(jī)的原理。直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)器(交流或直流)通常具有較長的行程,并且它們不需要諸如絲杠、齒條和小齒輪之類的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。直線電機(jī)是一類特殊的同步無刷伺服電機(jī)。它們像扭矩馬達(dá)一樣工作,但被打開并平放。通過線圈組件(初級(jí)部分)和永磁組件(次級(jí)部分)之間的電磁相互作用,電能高效地轉(zhuǎn)換為線性機(jī)械能。主要部件的其他常見名稱是電機(jī)、運(yùn)動(dòng)部件、滑塊或滑翔機(jī),而次要部件也稱為磁路或磁軌。由于直線電機(jī)設(shè)計(jì)用于在低速甚至靜止時(shí)產(chǎn)生高力,因此與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器相反,其尺寸不是基于功率而是純粹基于力。直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分直接與機(jī)器負(fù)載耦合,從而節(jié)省空間、簡化機(jī)器設(shè)計(jì)、消除背隙并消除潛在的故障源,例如滾珠絲杠系統(tǒng)、聯(lián)軸器、皮帶或其他機(jī)械傳動(dòng)裝置。較終,運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的帶寬和剛度要高得多,從而在以更高的速度無限行駛時(shí)提供更好的位置重復(fù)性和準(zhǔn)確性。鑒于無框架直線電機(jī)不包括外殼、軸承或反饋裝置,機(jī)器制造商可以自由選擇這些附加組件,以較好地滿足應(yīng)用要求。高精度TOYO軌道內(nèi)嵌式滑臺(tái)產(chǎn)品手冊(cè)
上海裕飛機(jī)電,2010-05-07正式啟動(dòng),成立了模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人等幾大市場(chǎng)布局,應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓的市場(chǎng)競(jìng)爭力,把握市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長,有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人運(yùn)營及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是,上海裕飛機(jī)電致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘TOYO,YAMAHA,東佑達(dá),雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓的應(yīng)用潛能。